тут такое дело... не в голове шатуна. ты бы заехал на работу ко мне - послушали бы вместе, что там у тебя стучит, мотористу нашему показали бы. потом бы и было видно чего дальше делать.
гарантии на котрактный обычно до ворот ...
в удачном случае - две недели ..
как можно дать какую то вменяемую гарантию на то , что ты в глаза не видел ?
изучение и дефектовка мотора (разбор, промеры и т.д ) -это уже работа ,
которая отдельных денег стоит и ведёт за собой частичную замену деталей..хоть даже и по минимуму.
контрактники стоят по разному ...в районе 60 +/- ( если речь о турбо)
