реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 01.02.2015, 14:35   #46
shad
 
Аватар для shad
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
да, это со старых вагов, сейчас они ставят стержневые 4х контактные и соответственно мелкие/компактные
__________________
DSM - 4 cylinders, 3 diamonds, 2 liters, 1 turbo, 0 chance of losing
shad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.02.2015, 14:39   #47
magusorel
 
Аватар для magusorel
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
у меня с приоры лежит... по ширине идеально встает, но высокая зараза. капот еле закрывается.

на ней 3 пина. попробую попозже + - подать и землей управлять. должна искрить если у нее встроенный коммутатор. идея отдельного коммутатора мне не очень нравится.
__________________
Talon 1G 4G63T -> Dodge stealth 6G72 -> Laser 4G64T 16v [бортовой журнал] -> eclipse 1G GT35+NOS [бортовой журнал] -> eclipse 1G-EVO8 compound [бортовой журнал ]
magusorel вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.02.2015, 18:55   #48
Gambler
 
Аватар для Gambler
 
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Пенза
Имя: Александр
Авто: Jap Eclipse G2 TURBO МКПП FWD -> AWD
Сообщений: 167
Парни, а кто подскажет, какие катушки по длине будут в самый раз? Крыжка проводов у меня алюминиевая, готов порезать на станке. Для меня отдельные катушки пока просто эстетика и исключение одного элемента который периодически ломается (провода). Так что мне прироста мощности искры не надо, но лишь бы не хуже. Еще не плохо было бы коммутатор выкинуть (меньше запчастей - меньше вариантов поломок).
__________________
DRIVE2
Вконтакте
Gambler вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2015, 21:12   #49
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от shad Посмотреть сообщение
3 контакт - силовая земля, чтоб не пи..ануло неопытного юзера)
получается что 3й контакт (силовая земля) на работу катушки вообще никак не влияет? Можно подключать и без силовой земли?
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2015, 21:15   #50
shad
 
Аватар для shad
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
ага, схема выше.
точка G132 на блоке
__________________
DSM - 4 cylinders, 3 diamonds, 2 liters, 1 turbo, 0 chance of losing

Последний раз редактировалось shad; 11.03.2015 в 21:17..
shad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.03.2015, 22:57   #51
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
понятно, спасибо. А еще вопрос, а зачем зазор сделали 0.6 ? Были проблемы на бусте 1.8 ?

Последний раз редактировалось serjj; 11.03.2015 в 22:59..
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 12.03.2015, 08:44   #52
shad
 
Аватар для shad
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: spb
Имя: shad
Авто: 2G 2.3 MT AWD (4G63T D32A 1997) EUR 506whp 633nm mustang VD
Сообщений: 758
да, срать начинало.
__________________
DSM - 4 cylinders, 3 diamonds, 2 liters, 1 turbo, 0 chance of losing
shad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.03.2015, 00:18   #53
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Понятно. Странно, у меня при бусте под 2 бара и зазоре 1.1 мм всё ок, не срет. Может надо было немного поднять время накопления?

Последний раз редактировалось serjj; 13.03.2015 в 00:19..
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2017, 05:09   #54
Viktor4g37
 
Аватар для Viktor4g37
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Черновцы
Имя: Виктор
Авто: Galant 1991 1.8 FWD-> 2.0T AWD
Сообщений: 82
От какого Крайслера 300М катушки лучше , от 2.7 или от 3.5 ?
Viktor4g37 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.04.2018, 10:58   #55
serjj
 
Аватар для serjj
 
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
Цитата:
Сообщение от улитка Посмотреть сообщение
неее, там всё просто,когда я их купил там был листочек с инструкцией (но ессно он утерян) щас пошукаю и скину,как подключаются,паувер транзистор,резистор пак,и т.д всё остаётся на месте,нечего не снимается

Добавлено через 3 минуты
вот))

Добавлено через 52 секунды
вот ещё видосик
http://www.youtube.com/watch?v=rsoSIJoez80

а в чем смысл такого подключения 2х выводных катушек? По идее при такой схеме напряжение на первичке падает и катушки будут меньше заряжаться и будет слабее искра.

Почему не подключить вот по такой схеме?

__________________
Hover 4G64 DOHC 16v турбо, буст-1.8 кг, TD06-20G, январь 5.1 TRS249, 478л.с. 667н.м.
serjj вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.04.2018, 15:22   #56
stregok1
 
Аватар для stregok1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Moscow
Имя: Dmitry
Авто: vr4
Сообщений: 104
Вот пример установки
https://www.drive2.ru/l/8608779/
https://www.drive2.ru/l/9224853/
https://www.drive2.ru/l/9687643/
https://www.drive2.ru/l/9953275/
Мне сказали что подключать за место повер транзистора(а не как выше на разъём катушек) и тахо интерфейс кинуть в параллель, и повер транзистор на ресте(7 конт) с встроенным тахо интерфейсом.
Сейчас тоже изучаю установку...
stregok1 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.04.2018, 15:51   #57
alex
 
Аватар для alex
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: свао медведково
Имя: алекс
Авто: кабр авд бывший м2х из пушкино.
Сообщений: 963
В итоге поставлеры сор от хонда .но их пришлось укорачивать . Наддув 1.8 . Свечи восьмерки завод зазор 0.65
Стало поинтереснее
__________________
(Пришёл Атмо63европа мкпп красный на разбор .лс не сразу просматриваю , лучше Вк в поиске alexdsm)9264371031вайбер, ватсап,скайп shirokorads,почта shirokorads@mail.ru.
alex вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ohlins Coil DAN 3000GT Тюнинг 3Si 0 11.03.2021 21:41
1g2g Куплю зажигание Coil on plug Frewert Куплю запчасть на DSM 0 25.06.2018 00:55
1g2g Coil on plug (COP) - плюсы и минусы Karabas Тюнинг DSM 84 28.05.2018 13:11
Книга: Бензиновые двигатели MITSUBISHI (4G63 / 4G64 / 4G63-Turbo) R256 Общий 7 22.11.2016 21:22
MSD SPARK PLUG WIRES 8.5MM Karabas Тюнинг DSM 2 27.02.2007 14:31

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб