| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
|
Результаты опроса: какие вкладыши вы бы поставили на свой мотор
|
|
Оригинал Mitsubishi
|
   
|
67 |
54.92% |
|
ACL
|
  
|
46 |
37.70% |
|
другие
|
  
|
9 |
7.38% |
16.05.2012, 14:04
|
#31
|
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: РБ Могилев
Имя: Денис
Авто: "G2" D32A 4G63T AWD МКПП 1998г.в
Сообщений: 224
|
gral, А можно уточнить какие моторы? атмо-турбо, какие режимы эксплуатации? какие ориентировочные мощности двигателей?
не слышал что бы кто-то использовал данные вкладыши на доработанных авто 300+ сил. на атмо моторах встречал, вроде Booker ставил на атмо G1.
|
|
|
|
16.05.2012, 16:12
|
#32
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от gral
Тайхо. ИМХО они лучшие.
|
более чем спорное утверждение)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Dudik
вроде Booker ставил на атмо G1.
|
не, не ставил, разбирал)))
Последний раз редактировалось booker; 16.05.2012 в 16:12..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
17.05.2012, 11:24
|
#33
|
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: G3 2.4 AT
Сообщений: 7
|
Цитата:
Сообщение от Dudik
gral, А можно уточнить какие моторы? атмо-турбо, какие режимы эксплуатации? какие ориентировочные мощности двигателей?
не слышал что бы кто-то использовал данные вкладыши на доработанных авто 300+ сил. на атмо моторах встречал, вроде Booker ставил на атмо G1.
|
И атмо и турбо. Хонды и эво. К примеру на моей эво с проточенным под первый ремонт коленом было за 400 сил и за 600 НМ. Хонды в районе 500 сил итд. Спецом под соревнования я моторы не собирал.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от booker
более чем спорное утверждение)))
Добавлено через 2 минуты
не, не ставил, разбирал)))
|
Это мой опыт. У каждого свои предпочтения и практика. Это как спорить какое масло лучше.
Последний раз редактировалось gral; 17.05.2012 в 11:24..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
18.05.2012, 19:45
|
#34
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
Что же все раньше молчали... У меня походу та же фигня. Масло давление подросло очень, на хх 0,5 на 3000об- 5очков, дальше за 7 заваливает. Но звуков пока никаких.
Оригинал коренные существуют ли 0.25?
|
|
|
|
|
19.05.2012, 13:36
|
#35
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от JIeJIиK
на хх 0,5
|
маловато |
|
|
|
|
19.05.2012, 18:10
|
#36
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
Цитата:
Сообщение от booker
маловато
|
ну это автогога показывает, на днях померю механическим |
|
|
|
|
21.05.2012, 20:01
|
#37
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
ну так на гоночный авто ACL пойдут? пробега как бы нет вообще)) а то я что-то хапнул до кучи с другими запчастями..
|
|
|
|
|
21.05.2012, 23:07
|
#38
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
ездят гоночные на ацл вполне успешно
про периодичность переборок правда никто не пишет, но думаю что частенько)))
|
|
|
|
|
21.05.2012, 23:39
|
#39
|
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: РБ Могилев
Имя: Денис
Авто: "G2" D32A 4G63T AWD МКПП 1998г.в
Сообщений: 224
|
booker, поэтому и хотелось бы услышать отзывы. но как-то не особо активно в теме
|
|
|
|
|
24.05.2012, 13:49
|
#40
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
В прошлом году, провернуло в блоке центральный вкладыш, колено без задиров осталось. Только вот погнулось на 26 соток. Ну это из-за бедной смеси его поджало.
|
|
|
|
|
24.05.2012, 17:16
|
#41
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
JIeJIиK, а какая связь между бедной смесью и проворотом вкладыша?
ЗЫ: ещё могу понять, если из за смеси перегрел движок, но тогдаб раньше сдохлиб поршня ИМХО
|
|
|
|
|
24.05.2012, 18:46
|
#42
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
Незнаю. Высокая темпер выхлопа, высокая темпер масла. Я тоже думал что поршня размазало, т.к. мотор подклинил, и завелся только после того как подостыл. Но после разбора оказалось вкладыш, поршня девственные.
|
|
|
|
|
24.05.2012, 18:52
|
#43
|
Регистрация: 30.12.2009
Адрес: Odessa
Имя: Sergey
Авто: Hover 4G64DOHC16v турбо 1.8 кг январь5.1 TRS 478л.с. 667н.м.
Сообщений: 1,175
|
похоже дело не в настройке, а в косяке при сборе железа ИМХО
|
|
|
|
|
24.05.2012, 21:19
|
#44
|
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
|
Зазоры 2 сотки делались, может для АЦЛ маловато...
|
|
|
|
|
25.05.2012, 12:06
|
#45
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от serjj
какая связь между бедной смесью и проворотом вкладыша?
|
бедная смесь - детон - ударные нагрузки на кшм - привет вкладышам (особенно когда они являются слабым звеном) |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
