Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
05.02.2018, 10:24
|
#91
|
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
|
Я не понемаю что это такое)))
|
|
|
05.02.2018, 11:30
|
#92
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
Митцубиси галант 1997-2003
|
|
|
12.02.2018, 13:20
|
#93
|
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
|
Выяснили мы слутчаенно что случилось ,плановое то замена гидриков и всяких сопутствующих прокладок ,сняли коллектор впускной а от туда воняет бензином не фигово ещё и звук как форсы (щипят) и спокойно заливает ))по скок я брал я их новые в емексе надо будет туда их и отвезти ,когда сто напишит заключение ,история чувствую будет долгой и веселой ,моё предположение они просто очень были старые ещё тогда обратил что покеты с наклейками были выцветшие сильно ,но это тупо моё мнение )))
|
|
|
12.02.2018, 14:40
|
#94
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
купи б/у и не парься. Думаю у Макса (Человек из Кемерово) можно найти еще не нюхавшие нашего отечественного бензина))
|
|
|
12.02.2018, 15:13
|
#95
|
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
|
Ахахаха спасибо ,но может естьшанс найти аналоги?или это фантастика
|
|
|
03.03.2018, 00:01
|
#96
|
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
|
Всем привет ,есть вопрос а модераторы могут почистить тему до этого смс ,вся история начинается заново )
Пришли форсы я их проверил все норм разница разлива 5%короче все в допусках,начинаю заводить также история на горячию хорошо на холодную хорошо по середине долго заводится ,
Полезли сняли рампу а форсы текут (,на стенде поверяли не текли,).
Короче зажигание выключил и какое-то время форсы пака давление есть они стравливают бензин .
Там где я проверял форсы мне сказали что может быть провода где-то коротят с массой и форсы приоткрывается .
Вопрос че делать?как избавится от этого ?
|
|
|
03.03.2018, 01:08
|
#97
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Чистить наоборот не надо, чтобы новички знали о том, что их ждёт...
Как это "текут"? Как сняли топливные рейки с форсунками не отсоединяя разъёмы от форсунок?
Электрика найти и прозвонить провода по схеме из мануала.
Может, кстати, впускным коллектором жгут проводки на корпус и придавили
Насколько я помню, форсунки с ECU управляются "минусом" (схема с открытым коллектором), а плюс приходит с замка зажигания.
Вариант, что "текут все" в таком случае маловероятен. Для этого надо не один провод закоротить.
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 03.03.2018 в 01:12..
|
|
|
03.03.2018, 09:57
|
#98
|
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
|
Если на Капот смотреть, то на передней голове текут с права на лево (всмысле сильно и на лево уходит еле подтирают
Добавлено через 3 минуты
От разумов не отсоединяли,та что по ДВС едет проводка ничего не пережимали
|
|
|
03.03.2018, 11:56
|
#99
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
Так местами их поменяй. Так же будут течь?
|
|
|
03.03.2018, 12:04
|
#100
|
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
|
Сам взял отсоединил разъём форсунк те что идут на дальнюю головку и машина завелась быстрее в разы ,щас ещё по эксеперемнитирю (надо время чтобы машина постояла)
|
|
|
03.03.2018, 12:58
|
#101
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
Так может форсунки плохие. Ещё резинки уплотнительные проверь, те что на головку форсунки надеваются.
|
|
|
03.03.2018, 19:18
|
#102
|
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
|
Не форсы на стенде проверили ,вчера поставил новые кольца, да и течёт с самих игл))
Добавлено через 5 часов 59 минут
Не все фигня когда отключаешь питание они так же текут в цилиндры и акум скидывал уже
|
|
|
03.03.2018, 20:19
|
#103
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
Они после промывки мрут.
|
|
|
03.03.2018, 21:21
|
#104
|
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: краснодар
Имя: Александр
Авто: ix 35,mmc gto
Сообщений: 201
|
Но мы их не промывали
|
|
|
03.03.2018, 21:38
|
#105
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
Ну так промойте)) На стенде то проверяли, считай почти что промывали. Есть ремкомплекты для форсунок. Где то на форуме встречал номера их.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|