Ребята срочно ПОМОГИТЕ с 2G Turbo!!!!!!!!!

[Hyliver]

Т.к. я сегодня опаздывал на встречу, пришлось понужать своей клёпе, обороты постоянно держались не ниже 3-4 тыс, ездил я так примерно минут 20, и вдруг на панели моргнул значёк давления масла и при увелечении оборотом (выше 2х с половой) стрелка тахометра началась дёргатьсямоментально достигая пяти тыс. и потом сразу падая до двух, я испугался и принял на обочину, заглушив двигатель, достал фонарик и полез под капот, там ничего не обноружив сел обратно и попытался завести, но при повороте ключа лишь издавался щелчок (типа щелчка реле), а стартер не шевелился, после недолгих размышления я позвонил друзьям которые меня толкнули и она завелась, то время пока ехал домой КЛЁПЫЧ работал нормально, не считая того, что когда стрелка начинает дрыгаться машина тоже начинает работать чуть-чуть не ровно.
Подскажите пожалуйста, что может быть?
За ранее спасибо))

[MaxShush]

разъем на повер транзисторе комутаторе сними почисти и поставь.... у меня так один раз было, только не завелась вообще пока не сделал так
имхо просто как вариантик

[MMC G4]

естественно проверяй уровень масла. двигатель уже не молодой.

[Hyliver]

Масло в поряде было, а может это где-нибуть минуса отходят?

[lmx]

Как не смешно, но проверь клемы на аккумуляторе =) Были похожие симптомы

[Hyliver]

Проверял уже, пытался зачистить, всё в пустую(((

[Бакс]

клеммы на генераторе посмотри. такая фигня была.

[Hyliver]

Может быть это стартер, в связи с этим возникает вопрос, как проверить стартер? Где находиться реле на него?

[Бакс]

Из-за стартера не будут обороты скакать на ходу, это нехватает электричества, и два варианта либо клеммы от аккума отошли, либо от генератора, можешь на стартере пошевелить, но там другая фигня, если бы через раз заводился бы то стартер.

[mask]

Была подобная фигня, все решилось заменой минусового кабеля с акб на кузов и установкой дополнительного минуса с кузова на двигатель.

[Hyliver]

Сообщение от Бакс

Из-за стартера не будут обороты скакать на ходу, это нехватает электричества, и два варианта либо клеммы от аккума отошли, либо от генератора, можешь на стартере пошевелить, но там другая фигня, если бы через раз заводился бы то стартер.

У меня обороты не плавают, а скачут как бешеные, но только на тахометре, не на двигатели.
Я вот еще что думаю, если у меня стоит свап коробаса, может быть просто перемычка с фишки выпола и тачка думает что стоит на D, по этому не заводится((
Вот только где эта перемычка???

[Бакс]

Я понял что они скачут на тахометер, я тебе говорю в пятницу в прошлую такая же фигня была, оторволись от двух клемм на генераторе провода был минимальный контакт, то не было напряги и стартер не крутился, то не было искры, прижал провода к клемам, доехал, потом перепресовал клеммы и все норм.
Такая херня с скачками оборотво была несколько раз.

[NEO[88]]

Проверь разьем на катушку и "коммутатор" они там в куче стоят за грмом(от этого может плясать тахометр)..может че окислилось..ну и присоединюсь к вышесказанному Баксом.

[Hyliver]

Ребяятаааа все получилось, просто есть там один проводок синий, он отсоединился, вот и все!!!!
Всем спасибо))))))

[Бакс]

Там это где?