реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 16.04.2014, 00:58   #46
Андрей 003
ЗАБАНЕН
 
Аватар для Андрей 003
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: спб.
Имя: Андрей
Авто: Додж стелс
Сообщений: 180
Вот такие дела

Цитата:
Сообщение от Dead_Morozzz Посмотреть сообщение
Вот жопой чую - не в клапане дело...
все кто делал ставки что не клапан ! тот прав косяк в неорегинальном фильтре все клево ! поставил оригинал , хорошо закрутил и не выдавливает рекомендации брать только оригинальный фильтр и не слушать бред про аналог !!
Андрей 003 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2014, 01:07   #47
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
ну не знаю, ставил разные фильтры и большие и маленькие. проблем таких не было
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2014, 02:27   #48
Антоха59
 
Аватар для Антоха59
 
Регистрация: 10.11.2011
Адрес: Пермь
Имя: Антоха
Авто: 3000GT vr-4 99 eu; ex. 3000GT АТ 2WD 98
Сообщений: 1,049
Цитата:
Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
проблем таких не было
Просто повезло, Марат)
Я одно время тоже не задумывался, просто приходил в магазин и говорил - "мне на 72й митсубиши", пока не оказался однажды в магазине, где на эту фразу попросили в ответ уточнить всё-таки, на какую машину, а лучше- дать вин. И ткнули носом в стеллаж с фильтрами "для 72-го", которые все разные там стояли и по размеру и по объему и Бог его знает по каким еще характеристикам.
Антоха59 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2014, 03:59   #49
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Андрей 003, я сразу сказал что дело в фильтре, но потом вы меня сбили "количеством фильтров" с мысли праведной...

Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
Фильтр скорее всего с браком.
Цитата:
Сообщение от Марат Посмотреть сообщение
два фильтра с браком)))
Цитата:
Сообщение от Андрей 003 Посмотреть сообщение
Да я второй фильтр у провереного чела взял суперский !!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 16.04.2014 в 04:00..
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2014, 08:33   #50
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
Ну вот. нужно еще давление по штатному показометру помониторить. А то вдруг клапан и правда залип
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2014, 13:18   #51
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
Цитата:
Сообщение от Антоха59 Посмотреть сообщение
Просто повезло, Марат)
Я одно время тоже не задумывался, просто приходил в магазин и говорил - "мне на 72й митсубиши", пока не оказался однажды в магазине, где на эту фразу попросили в ответ уточнить всё-таки, на какую машину, а лучше- дать вин. И ткнули носом в стеллаж с фильтрами "для 72-го", которые все разные там стояли и по размеру и по объему и Бог его знает по каким еще характеристикам.
я и на 4G63 менял, не было такого ни разу.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2014, 13:46   #52
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Дело не в том, что фильтр бракованый, а в том, что он просто не тот.
Он упирается в ту часть, на которую накручивается, как я сразу и сказал.
Мне за всю жизнь один только раз фильтр попался, который подтекал по завальцованному стыку. Кстати, оригинал. Видно это стало сразу после установки.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Давит масло из коробки через раздатку Dodжик Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 28.12.2017 22:18
2G Нужна помощь!!! Выдавило масло! m2hq Обслуживание и Эксплуатация DSM 10 13.01.2017 11:30
Ура! Наконец-то завел одну из своих машинок :) 3kgtSL91 Общий 3Si 27 24.03.2010 18:16
вопрос по движке DeJaVu Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 29.08.2008 02:29
провал на холодном движке zayac Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 28.04.2008 10:02

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб