реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 04.08.2010, 10:18   #1
Mateus
 
Аватар для Mateus
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Ашгабат, Туркменистан
Имя: Марат
Авто: Eclipse D32A
Сообщений: 59
D32A 2.5 TwinTurbo AWD

Привет Всем!

Во время поисков свой автом. коробки на разборе наткнулся на Галант 2.5 TwinTurbo VR-4 (праворукий), после этого начались размышления :rolleyes: на тему, как все это интегрировать в Клипсу 2G.

Кто что думает или уже пытался подскажи насколько это трудоемко и реально.
Mateus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 10:22   #2
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,677
а зачем?
63 мотор дешевле тюнить.

Добавлено через 22 секунды
к томуже этот мотор стоит с другой стороны.
__________________
С уважением, администрация.

Последний раз редактировалось BRIAN; 04.08.2010 в 10:22.. Причина: Добавлено сообщение
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 10:30   #3
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
Mateus, я думаю при определённых усилиях всё возможно.вопрс ?как ты будиш потом этот конструктор регестрировать7
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 10:47   #4
Mateus
 
Аватар для Mateus
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Ашгабат, Туркменистан
Имя: Марат
Авто: Eclipse D32A
Сообщений: 59
Насколько дороже тюнить пока незнаю, а по поводу перевернутого состояния я тоже заметил.
Все дело в том, что при покупке своей Клипсы я не заметил что стоит коробочка не родная, вместо F4A33 стоит W4A33 и то кажись от Шариота с какойто кривой проставкой и вообще там такой гемор.
Недавно приобрел хендаевскую типа F4A22 думаю переставить все что имею со своей в эту с небольшими доработками, мож че получиться.

При поисках наткнулся на эту морду от Галанта в сборе только салон вроде раздербанили.
Думаю что будет проще, на данный момент все переставить с галанта на клипсу, 280 лошадей + коробка автомат 5 ступеньчатый да еще две турбинки гдето на полгода хватит (пока не приестся).
Потом я так думаю придется тюнить мотор и менять турбинки на помощнеею

Добавлено через 2 минуты
Ну по поводу регистрации у нас проще чем в РФ.
Но вроде насколько знаю Клипса Младший брат Галанта.
Вроде как подкапотное пространство да и все остальное одинаковое.
Единственно что придется кардан заказать.

Добавлено через 9 минут
Цена всей морды где 1000$, работа (сам все сам), ну плюс минус еще 500$ на всякие мелочи и расходники + регистрация от 200$ до 500$.

Последний раз редактировалось Mateus; 04.08.2010 в 10:47.. Причина: Добавлено сообщение
Mateus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 10:52   #5
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
а подвеску заднюю в расщёт не берёшь . если у тебя полнопиводный эклипс редуктор придётся по любому от галанта ставить
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 10:57   #6
Mateus
 
Аватар для Mateus
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Ашгабат, Туркменистан
Имя: Марат
Авто: Eclipse D32A
Сообщений: 59
пока передний привод, нда про это забыл.
Ну я думаю и задница там же есть, или старый добрый Шариот (RVR) подсабит задней ходовой
Mateus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 11:03   #7
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
самнительно! да и весь проэкт попахивает ФЛУДОМ

капот можно порезать

Последний раз редактировалось fobos34; 04.08.2010 в 11:07..
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 11:10   #8
Mateus
 
Аватар для Mateus
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Ашгабат, Туркменистан
Имя: Марат
Авто: Eclipse D32A
Сообщений: 59
Да еще вопрос подойдет мой бензонасос, ручка переключения скоростей и закроется ли капот.

Добавлено через 4 минуты
Если все так одинаково с галантом, может прям с лонжеронами переставить.
Впринципе все очень сильно похоже.
Сомнения вкрадываются только у меня связанные с геометрией подкапотного пространства, так как 6G в галанте почти в притык стоит, каждый сантиметр а мож и миллиметр будет насчету.

Добавлено через 1 минуту
да у AWD бензобак такой же как и у FWD

Последний раз редактировалось Mateus; 04.08.2010 в 11:10.. Причина: Добавлено сообщение
Mateus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 11:11   #9
fobos34
 
Аватар для fobos34
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
Mateus, баки разные
fobos34 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 11:34   #10
Mateus
 
Аватар для Mateus
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Ашгабат, Туркменистан
Имя: Марат
Авто: Eclipse D32A
Сообщений: 59
А на VR-4 капот стандартный стоит или с горбом посередине?

Добавлено через 16 минут
Короче сижу и думаю кто поддержит эту фикс идею, и насколько я потом буду быстр, ловок и смел на дороге.
Пока я как последний идиот (долбанная коробка будь она не ладна) всякую мелочь наказываю за безалаберное и наглое поведение на дороге.

Последний раз редактировалось Mateus; 04.08.2010 в 11:34.. Причина: Добавлено сообщение
Mateus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 12:33   #11
m2x
Коммерсант
 
Аватар для m2x
 
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
Цитата:
Сообщение от fobos34 Посмотреть сообщение
Mateus, я думаю при определённых усилиях всё возможно.вопрс ?как ты будиш потом этот конструктор регестрировать7
зарегистрировать можно все, что угодно. можно вообще с нуля придумать и собрать машину и поставить на учет.
правда некоторым, типо меня, это вообще не надо

Добавлено через 1 минуту
правда, я бы лучше сделал 4G63TT со строкером. Я уже поднимал тему с компрессором, но пришел к выводу, что TT лучше
__________________
Телефон +7-926-571-3691
Ася 567-571-143
skype
Контакт
Тюнинг в наличии и на заказ
Заказ такси онлайн


Отзывы читать

Последний раз редактировалось m2x; 04.08.2010 в 12:33.. Причина: Добавлено сообщение
m2x вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 12:57   #12
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,716
m2x, +1 ТТ делать полюбому


Mateus, нормальная идея не вижу никаких проблем в ее реализации , вообще никаких !
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 13:02   #13
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
neo,
Отставить разговорчики... У тебя сейчас есть чем заниматься, вот иди и работай.
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 13:03   #14
neo
Коммерсант
 
Аватар для neo
 
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,716
Marat_GTi, есть сэр ! но ТТ я вынашиваю
neo вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.08.2010, 16:12   #15
Ali_G
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Ali_G
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
проскакивал как-то на форуме G1 с 6A13TT. экзотика и не более....в нём весу больше чем сил.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
Ali_G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
4G neo: 4G GTX 3.8 TwinTurbo AWD project neo 4g DSM - бортовой журнал 54 30.10.2019 18:52
4G Обсуждение: neo: 4G GTX 3.8 TwinTurbo AWD project neo Обсуждение БЖ 72 21.03.2016 03:26
GTO TwinTurbo Negative Общий 3Si 9 27.05.2014 22:13
Realizator: "3000GT* Турбо-ВАЗ Killer" TwinTurbo Европейка 1998 г.в. Realizator 3Si - бортовой журнал 0 22.05.2012 22:08
TwinTurbo or Biturbo Negative Общий 24 02.03.2009 02:37

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2019, DSM Клуб