http://cars.auto.ru/cars/used/sale/63906108-8305f.html
Квартирный вопрос, приходится продавать.
Краткое описание.
Не без проблем конечно. Стучит рейка, передние и задние опорники.
Что сделано мной.
По методу Shum- а с dsm форума удалена АБС с полной заменой всех тормозных трубок на оригинальные с без абсного стелса. Делали в GT сервисе.
Поменяны передние тормозные суппорта.
двигатель контрактный - GT Сервис. после замены пробежал около 20000км.
Капремонт автомата и установлен маслокулер АТФ. Надо перепаять усохшие автоматные мозги, немного дергает, что и было до ремонта.
Стоит турбовый толстый радиатор, заказывал с аукциона. Патрубки силикон - от GT Сервиса.
Отремонтирован большой вентилятор охлаждения и поменян термостат и крышка.
Свечи новые (Ириддий Бош)
Поменяны все ступичные подшипники.
Поменян регулятор напруги на генераторе.
Поменян топливный насос.
Заменена топливозаливная горловина - МЕК Москва.
Масло Шел Ультра 5w40, прошлое лето от]ездил на Кастроле 10w60
Аммортизаторы стоят управляемые, но блок управления не работает. Ставил исправный в GT Сервисе, все работало.
Кузов в очень хорошем состоянии. Ржи нет.
За все время что она у меня много чего сделано. Но еще много к чему есть приложить руки.
С машиной отдаю комплект оригинального литья с зимней резиной Нокия хакапелита R8, на ней один сезон откатал. Также новые задние аммортизаторы каяба, шаровые, рулевые наконечники, рулевые тяги, по мотору еще есть запчасти.
Цена 300000 без торга.
