реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 03.02.2015, 13:43   #16
ZHMAX
 
Аватар для ZHMAX
 
Регистрация: 14.09.2013
Адрес: Электросталь, Москва
Имя: Максим
Авто: cls 500
Сообщений: 40
Возможно не правильно метка на шкиве стоит, она должна быть на 0 и даже за 0 , но ни как не на 5
ZHMAX вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.02.2015, 13:49   #17
Acad
 
Аватар для Acad
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: MSK
Имя: Влад
Авто: Audi A3 -> Lexus IS200 2JZ-GTE + GT30
Сообщений: 28
может шкиву абзац? (резинке)

Есть у кого шкив на примерку? готов оставить задаток за него на пару дней и вернуть в целостности и сохранности. По нему проверить ГРМ и углы зажигания
Acad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.02.2015, 15:11   #18
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от Acad Посмотреть сообщение
может шкиву абзац? (резинке)
Как вариант - да, вполне возможно (это может быть тот самый "туз в рукаве", о котором ты умолчал). Там на самом деле даже две резинки и три металлические части.
Резина уже давно рассохлась и обычно одна часть шкива начинает проворачиваться относительно другой, пока нафиг не вылетит совсем. Любопытно, ну у меня так ездило достаточно долго. Держаться оно может только за счёт натяжения ремней. И на втором поколении не надо "часики" регулировать совсем. Да и мозг делает коррекции на +-3 градуса (на первом поколении только на +-2 градуса).

И не обязательно сразу менять шкив. Для проверки гипотезы просто покрути часики на несколько градусов и посмотри на результат. В случае успеха уже шкив меняй. Не затягивай с этим, а то были варианты у людей с разрывом ремня привода доп.агрегатов и ремень пробивал пластиковые крышки, попал под ремень ГРМ с соответствующими последствиями...

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 03.02.2015 в 16:07..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.02.2015, 17:29   #19
Acad
 
Аватар для Acad
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: MSK
Имя: Влад
Авто: Audi A3 -> Lexus IS200 2JZ-GTE + GT30
Сообщений: 28
если крутить часики от края до края, у меня метка вообще летает от 0 до 20+
Acad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.02.2015, 18:11   #20
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Acad,
скинь шкив и смотри метку на нижней шестерне->прилив на маслонасосе.
заодно состояние шкива проверишь
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2015, 10:20   #21
Acad
 
Аватар для Acad
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: MSK
Имя: Влад
Авто: Audi A3 -> Lexus IS200 2JZ-GTE + GT30
Сообщений: 28
метку проверил! Оказывается крайне не удобно сверху смотреть, а если смотреть из-под колеса, то все ровно!
Acad вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2015, 11:27   #22
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Мозгоклюй! ;-)
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2015, 16:02   #23
mitsu4ever
 
Аватар для mitsu4ever
 
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Baku
Имя: Ильгар
Авто: 1995 MMC Eclipse 2G D32A turbo AT FWD
Сообщений: 40
ткните плз,ссылку,в установку распредвалов. о видео и по меткам падла не заводиться. 1991 атмо стэлс мт фвд.
mitsu4ever вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.02.2015, 16:52   #24
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
DOHC или SOHC?
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2015, 03:08   #25
mitsu4ever
 
Аватар для mitsu4ever
 
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Baku
Имя: Ильгар
Авто: 1995 MMC Eclipse 2G D32A turbo AT FWD
Сообщений: 40
Dohc. Часиков нет.
mitsu4ever вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.02.2015, 11:05   #26
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от mitsu4ever Посмотреть сообщение
Dohc. Часиков нет.
И 1991-ый год. Значит двигатель точно не родной уже, а следующего поколения. На 91 годе должны были быть "часики", но это неважно.
Мануал по установке распредвалов в мануале, начиная со страницы 9-58 (по счёту от начала она 356-я).
Мануал сейчас выложу.

Добавлено через 6 минут
тут: http://files.dsm-club.org/gto/DSC.PDF

Не заводиться ещё может из-за отсутствия сигналов с датчиков коленвала/распредвала.
Бензин льёт при попытках? Искра есть?
Ещё могли распредвалы неправильно поставить, иногда народ принимает за метки на шестернях распредвалов совсем не метки...

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 07.02.2015 в 10:44..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.02.2015, 17:41   #27
mitsu4ever
 
Аватар для mitsu4ever
 
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Baku
Имя: Ильгар
Авто: 1995 MMC Eclipse 2G D32A turbo AT FWD
Сообщений: 40
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
И 1991-ый год. Значит двигатель точно не родной уже, а следующего поколения. На 91 годе должны были быть "часики", но это неважно.
Мануал по установке распредвалов в мануале, начиная со страницы 9-58 (по счёту от начала она 356-я).
Мануал сейчас выложу.

Добавлено через 6 минут
тут: http://files.dsm-club.org/gto/DSC.PDF

Не заводиться ещё может из-за отсутствия сигналов с датчиков коленвала/распредвала.
Бензин льёт при попытках? Искра есть?
Ещё могли распредвалы неправильно поставить, иногда народ принимает за метки на шестернях распредвалов совсем не метки...
искра есть
бензин льёт(даже переливает)
распредвалы как на фото(интейк/экзост)выставлены
с датчиков сигналы есть
mitsu4ever вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Настройка ECU Virtus Тюнинг DSM 1 08.12.2015 00:45
НАСТРОЙКА МАФ ПРО WILD Тюнинг DSM 68 02.10.2012 14:36
настройка fobos34 Общий 3Si 12 07.09.2011 23:01
настройка swiftcold Тюнинг DSM 7 18.07.2011 09:18
Настройка ХХ + AEM Punisher Тюнинг DSM 14 22.01.2010 01:19

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб