| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
11.06.2009, 21:41
|
#1
|
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: М.О. Жел-дор
Имя: Александр
Авто: еХ.G2 Turbo 98 JPN; М6 '06
Сообщений: 76
|
не едит — что может быть?
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?
на скорости:
дави не дави — не набирает обороты больше 3000 - 3200, буст, по датчику, доходит до 2/3,
потом начинает дергаться, может даже через трубу стрельнуть...
на ХХ:
при "тапке в пол":
пик оборотов 4500, дальше провал, что характерно,
на ХХ! буст, по датчику, доходит до 1/2 при тапке в пол 
если плавно жать:
буст не шевелится, набирает до отсечки
Впуск сток, катализатора нет, ЧЕК — не горит, свечи еще не смотрел)), воздушный фильтр новый
"может мотр помыть"
__________________
реклама в подписи для пользователей - запрещена
Последний раз редактировалось Killer888; 11.06.2009 в 21:56..
|
|
|
|
11.06.2009, 21:51
|
#2
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: UssR
Имя: Sphinx
Авто: Lancer Evolution VIII
Сообщений: 299
|
Ищи дыры во впуске от турбы до дроселя стобудов гдет травит. Впускная сток?
|
|
|
|
|
11.06.2009, 21:56
|
#3
|
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: М.О. Жел-дор
Имя: Александр
Авто: еХ.G2 Turbo 98 JPN; М6 '06
Сообщений: 76
|
впуск сток
__________________
реклама в подписи для пользователей - запрещена
|
|
|
|
|
11.06.2009, 22:02
|
#4
|
Регистрация: 18.11.2006
Адрес: UssR
Имя: Sphinx
Авто: Lancer Evolution VIII
Сообщений: 299
|
Проверяй впуск на дырки утечки.
|
|
|
|
|
11.06.2009, 22:05
|
#5
|
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: М.О. Жел-дор
Имя: Александр
Авто: еХ.G2 Turbo 98 JPN; М6 '06
Сообщений: 76
|
Парни спасибо!!! с впуском все ясно!!! буду искать.
других предложения слава Богу нет!!!
__________________
реклама в подписи для пользователей - запрещена
|
|
|
|
|
11.06.2009, 22:11
|
#6
|
Регистрация: 09.10.2007
Адрес: Москва
Имя: Евгений
Авто: Eclipse 4G63 1999 Турбо МКПП
Сообщений: 153
|
ищи утечку, у самого тоже было, нашел соскочивший патрубок на впуске между турбой и куллером.
|
|
|
|
|
11.06.2009, 22:56
|
#7
|
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: М.О. Жел-дор
Имя: Александр
Авто: еХ.G2 Turbo 98 JPN; М6 '06
Сообщений: 76
|
завтра гляну быстренько.... чательнее только на выходных(((
__________________
реклама в подписи для пользователей - запрещена
|
|
|
|
|
12.06.2009, 01:30
|
#8
|
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: саратов
Имя: bulka
Авто: chrysler plymouth laser 1991г FWD noturbo 2L 130л.с
Сообщений: 434
|
А может бензонасос еще стоит посмотреть?
|
|
|
|
|
12.06.2009, 01:32
|
#9
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: СЗАО
Имя: Павел
Авто: GST'98, МТ, white, jap.
Сообщений: 203
|
Выхлоп какой?какого цвета?
__________________
"Добрым словом и пистолетом можно добиться куда больше, чем просто добрым словом!" (А. Капоне)
|
|
|
|
|
12.06.2009, 07:42
|
#10
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
При тапке в пол на ХХ машина обороты набирает ровно до 4000 ? Или троит ?
|
|
|
|
|
13.06.2009, 09:21
|
#11
|
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: М.О. Жел-дор
Имя: Александр
Авто: еХ.G2 Turbo 98 JPN; М6 '06
Сообщений: 76
|
Nach Nagel, выхлоп не видел... и посмотреть-то не кому(((
GoldenHell, при "ТВП"(тапке в пол) на ХХ до 4500 не троит, тупо не набирает больше, как-будто захлебывается
проверил по мере возможности соединения впуска, ослаблены были все! хомуты
подтянул, а тот хомут, что на турбу насаживается ослаблен и не затягивает шланг до конца, больше хода нет!
надо новый поставить, посмотреть что будет... я правда в свободной продаже таких не видел
__________________
реклама в подписи для пользователей - запрещена
|
|
|
|
|
16.06.2009, 01:29
|
#12
|
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: М.О. Жел-дор
Имя: Александр
Авто: еХ.G2 Turbo 98 JPN; М6 '06
Сообщений: 76
|
Протянул все до чего дотянулся! без изменений....
Будем смотреть вестгейт.... потом дальше
__________________
реклама в подписи для пользователей - запрещена
|
|
|
|
|
16.06.2009, 01:51
|
#13
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Цитата:
Сообщение от Killer888
дави не дави — не набирает обороты больше 3000 - 3200, буст, по датчику, доходит до 2/3,
потом начинает дергаться, может даже через трубу стрельнуть...
|
Начни с простого. Если стреляет в трубу, значит либо пропуски зажигания (самое простое - свечи? ВВ провода?), либо перелив в момент буста. Перелив может возникнуть, если посчитанный воздух уходит в дыру во впуске.
А что предшествовало этой проблеме? После чего так двигатель стал работать? Что делал с машиной? Может быть какие-то работы по ГРМу или куда-нибудь ездил далеко, заправился на незнакомой заправке? |
|
|
|
|
16.06.2009, 03:02
|
#14
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
а на ХХ когда доходит до 4500, что происходит? прям провал и все? глохнет? или как?
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
