| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
11.12.2006, 13:42
|
#16
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
|
Стец, стоковая турбовая заслока уже, атмо шире димаетр, проверь
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
|
|
|
|
11.12.2006, 13:43
|
#17
|
|
Коммерсант
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
|
чтож тогда выходит тогда что он не особо и лучше, и менять один на другой смысла нету... Разве что для Г2, где дросель стоит 56 мм
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
|
|
|
|
|
11.12.2006, 14:57
|
#18
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
так и на G1 сток 56 мм у турбо и 60 мм у атмо
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от BRIAN
4 проводный TPS
|
а какие + у 4х проводного ТРS?
__________________
Модератор - своего рода миротворец 
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Последний раз редактировалось Karabas; 11.12.2006 в 14:57..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
11.12.2006, 17:12
|
#19
|
|
Коммерсант
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
|
Так погодите, сначала читаем
http://www.roadraceengineering.com/2gtbswap.htm
Далее, я свою мерял, подтверждаю у меня 60 мм. Далее я не спорю, возможно у атмо больше, потому и спрашиваю какой диаметр заслонки у атмо клипса??? если действительно больше 60, то поставлю себе от атмо наверное... но я чето не уверен что у атмо может стоять заслонка 65 мм или тому подобное...
Потому в самом начале поста я и задал вопрос, какой диаметр этой самой заслонки?
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
|
|
|
|
|
11.12.2006, 19:10
|
#20
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Вот замучили..крепить к ней трбубу диаметром 60 мм мне проще было и короче вся эта конструкция.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
11.12.2006, 20:14
|
#21
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса-Киев
Имя: Константин
Авто: Ford Kuga 2.5 turbo titanium
Сообщений: 818
|
2 Stez : Ты прав - не слушай их . У 1Г и атмо и турбо заслонки одинаковые - разница во входе в них . У 2Г заслонка меньше это факт .
__________________
Ex Eagle Talon FWD turbo: 402m : 12.4s
|
|
|
|
|
11.12.2006, 21:35
|
#22
|
|
Коммерсант
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
|
Так вот я о том же и говорю 
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
|
|
|
|
|
12.12.2006, 16:39
|
#23
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Цитата:
Сообщение от Gari
2 Stez : Ты прав - не слушай их . У 1Г и атмо и турбо заслонки одинаковые - разница во входе в них .
|
Так я и имел в виду что вход в нее (у турбо) меньше :confused:
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
|
|
12.12.2006, 22:41
|
#24
|
|
Коммерсант
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Киев, Украина
Имя: Stez
Авто: Mitsubishi Eclipse GSX 1G
Сообщений: 842
|
ггг, так про вход тут и говорить нечего... но входной уголок это ж вовсе не дроссельная заслонка 
__________________
If you dont break parts - you dont go fast enought!
If you do break parts - please visit our shop! ))
www.sjracing.com.ua - тюнинг комплектующие и сервис для DSM/EVO
Отзывы: читать тут
|
|
|
|
|
13.12.2006, 20:49
|
#25
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
ну ламер я
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
