ALL Диодные (LED) лампы в ближний\дальний\туманки

[Indigo]

на ebay продают LED лампы с кучей светодиодов
кто-нибудь пробовал как они светят если поставить их в ближний или дальний свет ?

[magusorel]

была тут темка про них...
насколько я помню отвратительно светят.. те никак не светят.

[neo]

есть в продаже и 100ватт диоды, но те что на данный момент светят очень сильно греются !

[booker]

от 100 ватт проводка гореть будет

[neo]

booker, это уже другой вопрос конечно же любая модификация требует грамотного расчета

[Shadow]

на ебэе дерьмо продают, но я всеравно заказал себе 68 диодов под H1 цоколь, хочу на дальний поставить попробывать) Если не покатит - в туманки воткну, там H3, но тоже влезет!

Добавлено через 2 минуты
Indigo, про дерьмо это я имел ввиду готовые решения под цоколи автомобильные.

booker, у меня почему то от 100 ваттного галогена не горела и даже не грелась, не знаю уж что там за проводка у вас...

neo, кинь ссылку плиз! Охлаждение - вешается элемент Пельтье и к нему вентилятор - и всё зашибись будет. Нужно только знать что они светят заведомо мощнее 55 ватного ксенона.

[booker]

Сообщение от Shadow

booker, у меня почему то от 100 ваттного галогена не горела и даже не грелась, не знаю уж что там за проводка у вас...

в стоке лампы по 55\60 Вт, соответственно и проводка рассчитана такое энергопотребление, превышение создаст полуторакратную нагрузку, поначалу будет просто греться, потом сгорит

[magusorel]

сгореть кстати может вместе с машиной.
лучше сразу сделать мощную проводку и отдельные реле

[Марат]

первым сдохнет генератор. светодиодные лампочки не могут светить по определению, у них пучка нет. если только в качестве габаритов использовать

[Shadow]

booker, повторю - не грелось, просадка на сеть была в пределах нормы, предохранители не горели - ездил так ну месяца 3 точно, причём провода не грелись даже после очень длительных поездок.
Генератор тоже не умер.

Светодиодные, именно если кластеры - могут светить и ещё как , только линза нужна к ним, такие есть, они и пучок создают и чёткие границы, не надо грязи на диоды, надо всё с умом просто делать, а не просто вставить диод в родной ОТРАЖАТЕЛЬ или даже обычную линзу, там для них есть свои специальные линзы, в частности фирма Cree делает их, стоят отнюдь не дёшево, на их диодах делаются самые мощные диоды по Люменам с ватта, у меня у самого таких 200 штук оказалось, правда без подложки они у меня, а без охлаждения они долго не живут, кушают 700ма каждый, кпд высокий, до 120 люмен с ватта, я на них себе планирую делать задние стопари, повторитель в крышке багажника - уже на них работает около года, светит очень ярко, а их там всего 4.

Добавлено через 1 минуту
как вариант на медную подложку их через термопасту-термоклей сажать, но говорят что если хочу стабильную яркость - только сварка, а я и не умею ею работать, да и оборудования нету.

[m2x]

а зачем их на ебэй заказывать? Я в Кунцево такие видел

[Shadow]

m2x, дорогие они там, на ебэе пара выходит 18$ с доставкой, на каждой лампочке 68 диодов, пусть и китайское гавно, но у нас оно будет стоить тысячу-тысячи полторы за одну лампочку, по крайней мере за лампочки заднего хода диодные (хорошие) у нас в автомагазинах просят 600-900 рублей за штуку, с нагрузочным сопротивлением.

[m2x]

в пушкино 500р штучка. видел в июле

[booker]

Сообщение от Shadow

повторю - не грелось

значит мощность была совсем не 100 ватт, ибо законы физики не обманешь))
у светодиодов при сопоставимом световом потоке энергопотребление в разы ниже чем у ламп накаливания

[Shadow]

OSRAM лампочки для джипов в прожекторы H1, может и не сто, но светили они заметно лучше обычных галогенок... Ну и думаю всёравно они помощнее были стоковых 55 ватт, т.к. когда я их снимал - там рядом с колбой металл держащий её на сантиметр, или даже больше был в цвет радуги (фиолетовый точнее).
На обычных тоже такое есть, но тут я сравнивал - прямо намного было сильнее.