Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
26.03.2009, 02:22
|
#106
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Слава
Авто: Eclipse G1 D27A 4G63T 7 болт (RVR) АWD АКПП
Сообщений: 272
|
Игорыч, так вот я и не знаю. всё равно щас мотор вынимать буду и не знаю что лучше. либо вырезать либо сделать и пускай он там сам себе балнсирует сколько сможет...
booker, у тебя балансиры стоят?
__________________
рихтую, крашу, леплю обвесы.
|
|
|
26.03.2009, 03:39
|
#107
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
BlitzEclipse, есть риск обрыва ремня на балансирах,что приведёт,скорее всего к обрыву ремня ГРМ,а это не желательно...
|
|
|
26.03.2009, 08:50
|
#108
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от BlitzEclipse
booker, у тебя балансиры стоят?
|
уже нет
|
|
|
26.03.2009, 10:58
|
#109
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Слава
Авто: Eclipse G1 D27A 4G63T 7 болт (RVR) АWD АКПП
Сообщений: 272
|
booker, давно уже не стоят?
__________________
рихтую, крашу, леплю обвесы.
|
|
|
26.03.2009, 11:30
|
#110
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
|
BlitzEclipse, без них плюсов больше чем с ними!!!
поверь, было бы это бредовая затея, ею бы никто не занимался!если так боишься за тряску то поставишь себе резиновые подушки и будет тебе сухо и комфортно)))
__________________
Не учи атцца ибаста
|
|
|
26.03.2009, 11:45
|
#111
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Слава
Авто: Eclipse G1 D27A 4G63T 7 болт (RVR) АWD АКПП
Сообщений: 272
|
Игорыч, да на тряску и вибрацию в салоне мне наплевать, я больше за сам мотор боюсь. он для маня самое святое. мало ли постель разобьет от вибрации.. вот и хочу узнать кто долго без балансиров ездиет. какие последствия.
__________________
рихтую, крашу, леплю обвесы.
|
|
|
26.03.2009, 12:19
|
#112
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
BlitzEclipse, на форуме инфы придостаточно,добавить просто нечего... ты же поиской владеешь главное,чтобы развесовка поршней была минимальной
Добавлено через 1 минуту
BlitzEclipse,я,предварительно раскоксовочку двигателя делал,чтобы нагар на поршнях убрать
Последний раз редактировалось Вибрюзябл; 26.03.2009 в 12:19..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
26.03.2009, 14:10
|
#113
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Слава
Авто: Eclipse G1 D27A 4G63T 7 болт (RVR) АWD АКПП
Сообщений: 272
|
Вибрюзябл, у меня нагара нет.
__________________
рихтую, крашу, леплю обвесы.
|
|
|
26.03.2009, 21:57
|
#114
|
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
|
BlitzEclipse, делал двиг значит...
|
|
|
26.03.2009, 22:04
|
#115
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Слава
Авто: Eclipse G1 D27A 4G63T 7 болт (RVR) АWD АКПП
Сообщений: 272
|
Вибрюзябл, не делали, я просто тож его раскоксовал.
__________________
рихтую, крашу, леплю обвесы.
|
|
|
28.11.2010, 00:07
|
#116
|
Регистрация: 27.11.2010
Адрес: сургут
Имя: вовчик
Авто: мицубиси галант
Сообщений: 1
|
здорово люди дрбрые подскажите пожалуйста как мне разозабраться с 4g37 роменял кольца сальники клапанов . не было вообще ремня на бторой вал балансира тот что с маленьким ремешком. поставол все по меткам завел давления нет..подумал может что с проводкой попутал. дижка клин поймал. снесло вкладыши 3 и 4 горшка коренные и шатунные . что делать теперь. как уму датью если можете позвоните 8922 сорокдва 62 девяносто2 восемь(мегафон). или восемь982пьть оль восямь 64пяьб7(мтс) перезвоню сразу или на почту n.vladimir.n1983@mail.ru
Добавлено через 4 минуты
здорово люди дрбрые подскажите пожалуйста как мне разозабраться с 4г37 роменял кольца сальники клапанов . не было вообще ремня на бторой вал балансира тот что с маленьким ремешком. поставол все по меткам завел давления нет..подумал может что с проводкой попутал. дижка клин поймал. снесло вкладыши 3 и 4 горшка коренные и шатунные . что делать теперь. как уму дать если можете позвоните 8922 сорокдва 62 девяносто2 восемь(мегафон). или восемь982пьть оль восямь 64пяь7(мтс) перезвоню сразу или на почту н.владимир.н1983@маил.ру
Добавлено через 3 минуты
здорово люди дрбрые подскажите пожалуйста как мне разозабраться с 4g37 роменял кольца сальники клапанов . не было вообще ремня на бторой вал балансира тот что с маленьким ремешком. поставол все по меткам завел давления нет..подумал может что с проводкой попутал. дижка клин поймал. снесло вкладыши 3 и 4 горшка коренные и шатунные . как вообще их заглушить. что делать теперь. как уму датью если можете позвоните 8922 сорокдва 62 девяносто2 восемь(мегафон). или восемь982пьть оль восямь 64пяьб7(мтс) перезвоню или на почту n.vladimir.n1983@mail.ru
Последний раз редактировалось вовчик1983; 28.11.2010 в 00:07..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
28.11.2010, 05:26
|
#117
|
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Хабаровск
Имя: Роман
Авто: Galant VR-4 Monte Carlo 1990 (Manual). MMC Galant VR4 Rally Art 1989 (Auto)
Сообщений: 301
|
Напиши что делал по пунктам.. Большой ремень снимал? Проверял положение балансира (того что на насосе стоит). Сдается мне у тебя нет этого балансира...
У моего папы на Галанте на таком (37) моторе тысячи 3 после "ремонта" у "спецов" выкрутился болт, которым заглушили масляный канал в обрезанном балансире. Второй балансир вообще не трогали - просто не ставили ремень. Вот такие спецы.
Папа снял поддон и увидел болтик... сразу нашли его предназначение.. Дальше было "дело техники" тут все описано выше.. на 37 моторах там все также как и на 63.
и не зачем по 3 раза одно и то-же писать
|
|
|
28.11.2010, 09:20
|
#118
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от mromik
выкрутился болт, которым заглушили масляный канал в обрезанном балансире.
|
рекомендую садить его на резьбовой анаэробный герметик
Цитата:
Сообщение от mromik
Второй балансир вообще не трогали - просто не ставили ремень.
|
это еще пол-беды, я видел случай, когда он был так забит обратно, что и достать было нельзя из блока))
|
|
|
17.12.2010, 11:04
|
#119
|
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Чебоксары
Имя: Владимир
Авто: eclpse g1 4g37
Сообщений: 139
|
народ все таки стоит с 4g 37 балансиры снять?
|
|
|
17.12.2010, 20:31
|
#120
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
плюсы и минусы в начале темы, решать тебе
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|