реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 09.02.2010, 12:14   #1
RoLeXX85
 
Аватар для RoLeXX85
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Владивосток
Имя: Андрей
Авто: MMC GTO
Сообщений: 9
НЕ пойму в чем дело?(электрика)

Здравствуйте.
Проблема такова:
периодически не понятно из за чего,начинает перезагружаться мафон моргать часы и фары ,все приборы, и подсветка, и тяга пропадает,иногда ездишь норма все.
Порядочности никакой нет, ничего не способствует,бывает как на равной дороге так и на ямах.
Проверял клемы ,все затянуто хорошо.
В чем может быть дело?
RoLeXX85 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.02.2010, 13:15   #2
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
RoLeXX85, смотри как сами провода себя в клеммах чувствуют, и дальше по проводам смотри, где-то у тебя масса отходит...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.02.2010, 13:43   #3
RoLeXX85
 
Аватар для RoLeXX85
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Владивосток
Имя: Андрей
Авто: MMC GTO
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
РоЛеХХ85, смотри как сами провода себя в клеммах чувствуют, и дальше по проводам смотри, где-то у тебя масса отходит...
А как такое может быть
если скинуть клемы с акума,то машина же работает и не перезагружается.
а если отходит на ходу то перегружается?
RoLeXX85 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.02.2010, 15:29   #4
oleg-gt
 
Аватар для oleg-gt
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: плимут вояджер "99
Сообщений: 317
проверь генератор
__________________
Запчасти новые, б/у, тюнинг из США.
+7(925)500-86-87 - Пн-Сб, 10.00-20.00
email: 5008687@mail.ru
oleg-gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.02.2010, 19:36   #5
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
RoLeXX85, со снятыми клеммами работает? Пожечь ничего не боишься с такими экспириментами?
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2010, 01:42   #6
KRESSALO
 
Аватар для KRESSALO
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Имя: Аполлон
Авто: 3000GTL
Сообщений: 66
Shum, +1 100% у меня возник аналогичный случай в дороге, именно на мицубиси только другой модели (500 км. от Москвы, 3-4 часа ночи, зима, -26-30, темно, лес и ни одной души). Симптомы и течение болезни одинаковые.
__________________
РУКИ в масле, ЖОПА в мыле - МЫ работаем над VR-4
KRESSALO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2010, 12:36   #7
ifindufus
 
Аватар для ifindufus
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
Проверь щетки, и силовой провод с генератора.
ifindufus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2010, 12:42   #8
Rjcnz
 
Аватар для Rjcnz
 
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Сергиев Посад
Имя: Константин
Авто: G3 RS 2,4 AT
Сообщений: 121
RoLeXX85, не массовые провода проверять полюбому все нада мож где контакт отходит да и генератор посмотреть. Но чудес на свете не бывает все твои траблы связанны с основным питанием.
Rjcnz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2010, 16:47   #9
RoLeXX85
 
Аватар для RoLeXX85
 
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Владивосток
Имя: Андрей
Авто: MMC GTO
Сообщений: 9
Всем спасибо хорошо перезатянул крепление клемм.проблема ушла
RoLeXX85 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.02.2010, 23:03   #10
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
RoLeXX85, ты их сними, пошоркай наждачкой и клеммы внутри и сами штыри на аккумуляторе.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.02.2010, 02:48   #11
Moskito
 
Аватар для Moskito
 
Регистрация: 13.05.2009
Адрес: Минск RB
Имя: Олег, он же Blick) он же Moskito
Авто: Была ММС3000GT DOHC, сейчас MMC 3000 VR4 TwinTurbo 97 г.
Сообщений: 104
Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
RoLeXX85, ты их сними, пошоркай наждачкой и клеммы внутри и сами штыри на аккумуляторе.
.... ага, и салидолом или техническим (простите:ag вазелином смаж. окисел хрен появится, соответственно - контакты чистые!
__________________
GTStylePerformance
Moskito вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Я вот не пойму..JDM или нет? Pavl9y Общий 26 18.12.2016 02:51
не пойму.Но мысль где то рядом sergey73015 Обслуживание и Эксплуатация DSM 23 24.04.2010 23:53
Чего-то не пойму? Nach Nagel Общий 14 12.07.2009 21:57
Не пойму...Одним словом-мистика... Sebastian Тюнинг DSM 17 21.09.2008 04:39
Не пойму про температуру ОЖ и вентелятор vagur Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 27.08.2007 12:21

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб