все разобрался и все сделал! может кому пригодиться! вообщем тема такая при плохом декстроне который мерзнет более -30 градусов на совершенно не прогретой машине был повернут с усилием руль! сломалась именно крепление этого датчика! и ессно декстрон стал там вытекать!
сначало я просто все вытащил и сделал гайку чтобы устронить течь! без клапонного механизма! все собрал залил прокачал! получил то что ГУР работал только на высоких оборотах!
после 4-х часового мозго#$%№а я соорудил новый крепеж с датчиком! и все сново заработало! при слабых оборотах клапан поднимается и замыкает провод минусом ну и естевственно перекрывает холостой ход декстрона! чтобы на малых оборотах нормально гонялся декстрон!
PS: провод замыкая на минус прибавляет ~ 150-200 rpm! ы...
