реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Бортовой Журнал DSM > Обсуждение БЖ

Закрытая тема
Опции темы
Старый 06.11.2007, 19:20   #1
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
Обсуждение - Angel9: "2G" D32a 4G63T FWD 1996 г.в.

http://www.dsm-club.org/forum/bortov...-1996-g-v.html

Последний раз редактировалось Angel9; 06.11.2007 в 19:50..
Angel9 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.11.2007, 19:21   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, EC5W VR-4
Сообщений: 8,336
образец
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.11.2007, 21:50   #3
Pippen33
 
Аватар для Pippen33
 
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
Да, приятно почитать и посмотреть МОлодца!!!
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...

Последний раз редактировалось Pippen33; 19.08.2009 в 11:52..
Pippen33 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.11.2007, 18:51   #4
arhi
 
Аватар для arhi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Отрадное
Имя: Жека
Авто: еxd53a 6G72 АT, exd32a 4G63T MT Jap, CBR600f4i Eur
Сообщений: 638
Ангел, молодца! Опоры сам перепресовывал(в сысле пресс нужен или тиски тож покатят?)? Сылку на кулер можешь скинуть?
__________________
Smoke & Fly
arhi вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.02.2008, 22:54   #5
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, EC5W VR-4
Сообщений: 8,336
последние изменения - так скромно описаны
ну у кого есть aem? у экстримера?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.02.2008, 02:15   #6
БЭТМЭН
 
Аватар для БЭТМЭН
 
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: Others
Сообщений: 318
мозги AEM?
БЭТМЭН вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.02.2008, 03:26   #7
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
Не, это многорежимный блок управления кондиционером)
Angel9 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.02.2008, 12:19   #8
БЭТМЭН
 
Аватар для БЭТМЭН
 
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: Others
Сообщений: 318
очень удобная штука
БЭТМЭН вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.02.2008, 02:14   #9
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, EC5W VR-4
Сообщений: 8,336
ангел, раз никто не прорегировал - мне расскажи
яж знаю, там софту, столько плющек - давай колись!
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.03.2008, 01:09   #10
fullpong
 
Аватар для fullpong
 
Регистрация: 31.10.2006
Адрес: Москва
Имя: ★ Жак ★
Авто: a6c6/w221/e85
Сообщений: 828
дядь а терь по порядку!
чо за последний датчик который ты вкарячил, и чо за датчик установлен перед дроселем?
__________________
★ FCUK GLAMOUR! OLDSCHOOL IS COOL!!! ★

владел отличным ведром, ака G2-GST-EVO3-Sigma-Drift
fullpong вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.03.2008, 01:14   #11
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,684
дядько, поздравляю!! здорово!!!
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.03.2008, 01:23   #12
Angel9
Ветеран DSM
 
Аватар для Angel9
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
Перед дроселем AIT (температура воздуха), в турбине EGT (температура выхлопных газов)

Цитата:
Сообщение от BRIAN Посмотреть сообщение
дядько, поздравляю!! здорово!!!
Спасибо)
Angel9 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.03.2008, 01:35   #13
MadbaH
 
Аватар для MadbaH
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
Слушай, а зачем такие жертвы? (я про турбу и датчег температуры газов) а разве его нельзя было вкрутить в коллектор?
на нем даже уже есть под отверстие место...
???
ну, по крайней мере, с колектором ехсперименты менее накладны)))
а сверлить один фиг - чугуний
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета

Последний раз редактировалось MadbaH; 03.03.2008 в 01:37..
MadbaH вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.03.2008, 01:55   #14
БЭТМЭН
 
Аватар для БЭТМЭН
 
Регистрация: 12.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Михаил
Авто: Others
Сообщений: 318
сори,может я тупой,а почему давление только 0.2 бар?
БЭТМЭН вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.03.2008, 01:55   #15
Butcher
Ветеран DSM
 
Аватар для Butcher
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
эта....что там за очепятка про давление 0.2 ?
__________________
С уважением, Дмитрий.

If you run slower than a 13.99 you don't need a helmet and you can have a passenger(C)
Моя БЫВШАЯ машина 402m: 11.8
Моя БЫВШАЯ машина
Моя текущая машина
Butcher вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Закрытая тема

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Обсуждение: Наг "2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR" booker Обсуждение БЖ 34 17.03.2015 21:53
Обсуждение: Muxey: "2G" D32a 4G63T FWD 1996 г.в. booker Обсуждение БЖ 2 15.11.2011 00:51
Muxey: "2G" D32a 4G63T FWD 1996 г.в. Muxey 2g DSM - бортовой журнал 1 14.11.2011 17:49
Angel9: "2G" D32a 4G63T FWD 1996 г.в. Angel9 2g DSM - бортовой журнал 43 29.08.2011 23:36
Обсуждение: alx: "2G" D32A 4G63 MT FWD 1996 г.в. costarika Обсуждение БЖ 15 10.12.2008 19:19

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2019, DSM Клуб