реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Бортовой Журнал DSM > 2g DSM - бортовой журнал

Закрытая тема
Опции темы
Старый 06.11.2007, 04:20   #1
Pippen33
 
Аватар для Pippen33
 
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
Pippen33: "2G" D31A Своп 4G63T FWD jap

Mitsubishi Eclipse D31A RS Своп 4G63T japan АКПП Своп МКПП

Начну с предпредистории:
Не помню точно, когда началась эта болезнь, о её причинах тоже не помню, но судя по всему переиграл в НФС первый В общем будучи счастливым владельцем хюндай лантра 96 г. было решено от неё избавицца и стать дсмером В августе 2005 было найдено чудо за подходящую цену (11к баков) в Одессе, поехали на Лантре смотреть чудо, вроде всё ок, с коробкой какой-то пипец, сказали выжимной(сцуки, брехуны) Дело было утречком, поехали в центр покушать, подумать. Жара нереальная, город незнакомый, деффки полураздетые ходют, мало спал, в общем за 3 квартала до мечты, за которую ехал задаток давать я догнал в жопу славуту на 60 стоячую приятного мало, но куй с ним, всё разрулили, к ноябрю опять встал вопрос о покупке клёпы и опять она в Одессе, на штуку дешевле, ну мля купили за 10 с хвостом. 95 год выпуска, 420а на мертвейшей ручке,полный шаробан, порогов нету с завода, сзади барабаны, стеклоподъмники неродные, центральный замок тоже но едет, сцуко(так казалось) Доехали до Киева, 200 ехали, 4,5 передачи выбивало, хруст в коробке. када доехали оказалось все гайки колёсные были не затянуты Спасибо, Господи!!! что доехали. Начались ремонты, коробку за 1100 у.е. делали 2 месяца, не сделали, бабос не вернули, ну 300 баков токо помойму. ПО ходовой вроде всё сделал, по мелочам, потом заказал фарки, фонари и по мелочи, купил тяжеленные но 17е катки с новой резиной. Выехал на драг разочек даже, пара заездов, 200SX турбовый порвал Коробка была разорвана в колчья Решил делать свап, нашёл в Одессе биток 2 литра турбо япа, 3500 у.е. привёз мастерам, сказали через месяц приходи. Через 2 увёз машину к другим мастерам, через месяц говорят будет лучше чем с завода, через 6 месяцев превёз к другим мастерам, месяц и поедет, через полтора сами доделали и поехали Вместо расчётных 4-5 свап встал во все 7-8. Хотя во время этого была приобретена мкпп с керамикой и лёгким маховиком и куча других полезностей. Совсем забыл , что какое-то время машинку украшали ламбодоры, которые перед свапом были демонтированы. Ту би континьюд...
Ниже я привожу фоты, их совсем немного, но в будущем их будет в разы больше
Это промежуточный этап, но движка уже почти на месте!!!



С ламбодорами, но всё ещё с 420а, впереди ещё огого сколько всего, а мы с клипсой об этом ещё не догадываемся



В итоге могу сказать одно: Денег потрачена туева хуча, третью часть можно было сэкономить, опыт бесценен, а то удовольствие, которое эта машина дарит(когда не омрачает поломками и т.д.) практически каждый день несравнимо ни с чем! Ладно про каждый день соврал Всё время хочется что-то доделать, больной, короче П.С. Эклипс-очень хороший стимулятор зарабатывать

Список доработок на эклипсиге
  • Турбина Bullseye Power T04B V-Trim
  • Коллектор литой FP DSM Race Manifold
  • Blow off DAN autotuning
  • Іntake INJEN+нулевик
  • Алюминиевый радиатор Mishimoto+патрубки радиатора SAMCO
  • Регулятор тпливного давления DAN autotuning
  • Catback exhaust 2,5', банка типа N1
  • Топливный насос Вальбро 255 л\ч
  • Усиленное сцепление+облегчённый маховик
  • O2 Housing Internal WG Atmosphere Dump
  • Буст-контроллер APEXI AVC-R
  • Широкоплосный лямбдазонд INNOVATIVE MOTORSPORTS с датчиком
  • Аморы КYB AGX+ пружины EIBACH PRO KIT с осадкой 3 см.
  • Турбо таймер APEXI
  • Датчики механические ОMORI давление масла 2 датчика, температура масла, температура ОЖ и давление наддува

К установке так же готовятся: Бачёк картерных газов, армированные тормозные шланги, 4х поршневые суппорта от 3000ГТ+315 тормозные диски, полиуретановые опоры мотора, распорки.

На машине так же установлены стайлинговые апгрейды: перетянуты торпеда, передние и задние сидения, боковые карты, впереди установлены раллийные ковши спарко, передняя и задняя оптика заменены на тюнинховые, установлен ксенон, недавно были куплены, покрашены в клоунский чёрный с блёстками и установлены на машину диски ENKEI с эвика, к установке готовятся пластиковые крылья с жабрами. Вести машину помогают руль Simoni racing, ручка КПП. Глазки радует видоизменённая приборка

ОГРОМНОЕ СПАСИБО хочу выразить моему "дилеру" STEZy, за бесперебойную поставку тюнинха, так что ломки у меня не возникало, товар подвозился качественный и всегда вовремя

Последнее фото подкапотного:


Добавлено через 13 минут
Одно из последних приобретений: слегка укатанные и побитые диски от Эвика, покрашенные моим другом Ильёй, новым ведущим программы Алло Гараж, он иногда бывает очень приятным человеком Кто из украинских дсмеров с ним сталкивался поймёт о чём я Он помог с пескоструем, порошковой покраской и лично выбирал лак Диски сфотографированы ночью, днём выглядит чуть по другому



Ну и ... Пока только так

__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...

Последний раз редактировалось Pippen33; 03.03.2009 в 19:56..
Pippen33 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.11.2007, 09:30   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, EC5W VR-4
Сообщений: 8,336
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...t-fwd-jap.html
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.01.2008, 19:53   #3
Pippen33
 
Аватар для Pippen33
 
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
Итак, машинка стоит в гараже, до 10го января двигатель будет снят, в плнах на зиму следующее: усиление моторного отсека и в частности стаканов, полная покраска автомобиля, аккуратненько с любовью установка движки обратно.
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
Pippen33 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.01.2008, 02:21   #4
Pippen33
 
Аватар для Pippen33
 
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
Итак, следующие этапы жизни моей машинки: до 10 января машина будет облегчена путём удаления из неё ненужных запчастей мотора, коробки и вообще всего подкапотного На эвакуаторе клипс поедет к Паше 13й гараж с целью усиливания моторного отсека в целом и стаканов в частности, т.к. после установки жёсткой подвески трещины разлазились не по детски Далее машинка отправится на полную покраску, куда, в какой цвет и за сколько ещё не решено. После малярки двигатель оккуратненько вернётся на место, к нему так же присоеденятся полезности в виде: фронтального кулера, даунпайпа 2,5 дюйма, армированный шланг сцепления, бачёк ОЖ, сделанный ДЭНом, форсунки ещё не купил, но к моменту сборки приобрету. Помогать охлаждать сиё чудо будут 2 слим вентилятора, управлять процессами сотворения чуда в виде повышения мощности новый мозх, который пока ещё мало изучен мной, так что о нём попозже. Кстати расходомер назад уже не вернётся, воздух будут считать мап сенсор и датчик температуры воздуха.
Салон так же затронет ветер перемен Всё что можно перетянуть из оставшихся пластмасок будет перетянуто, всё что нельзя-покрашено(ДОЛОЙ СЕРОСТЬ )
Руль и ручку КПП будут заменены Изоттой, кожа и хром, вот чего сейчас по настоящему хочется
Возможно перетряхну коробку передач, но это при наличии лишних денег, а то 3я не ахти включалась. ПОка всё
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
Pippen33 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.03.2008, 00:06   #5
Pippen33
 
Аватар для Pippen33
 
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
Pippen33 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.01.2009, 22:07   #6
Pippen33
 
Аватар для Pippen33
 
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
Сегодняшнее фото подкапотного, новый впускной коллектор, перенесена катушка, трубы впуска переделаны на 3 дюйма, ниже новый дроссель

Новый усилитель бампера работы Паша 13й гараж

вид со стороны моторного щита

собственно говоря 3 дюйма собственной персоной, только блоуофф ещё не поставили на место Проводка в основном почищена, жгута на автомат нету, в правое крыло ничего не уходит вообще, вместе со жгутом ушёл и провод датчика скорости+заднего хода, будем искать
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
Pippen33 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.01.2009, 22:16   #7
Pippen33
 
Аватар для Pippen33
 
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
Дроссель в Пашиных руках, кстати коллектор и дроссель с его машины

Радиатор ждёт своего возвращения на место

Практически готов выпускной коллектор от Паши, даунпайп апекси чуток переделаем+надо привести в порядок проводку, всё проверить и... выезжать. До весны не хотел её вывозить, но так как в аутбэк въехал автобус лаз и чуток видоизменил зад машины то единственная надежда на клёпу
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
Pippen33 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.07.2009, 17:12   #8
Pippen33
 
Аватар для Pippen33
 
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
Сори за качество и за неумение фотографировать))



















__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
Pippen33 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.07.2009, 18:16   #9
Pippen33
 
Аватар для Pippen33
 
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
Я понял, что мне стало лень даже написать срисок доработок на сегодняшний день(а хотелось ещё и бюджет посчитать))) Ограничусь фотографиями моторного и салона)














__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
Pippen33 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.11.2009, 23:05   #10
Pippen33
 
Аватар для Pippen33
 
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
BACK 2 BASICS
Делаем из машины максимально сток и продаем))))
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
Pippen33 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2009, 15:18   #11
Pippen33
 
Аватар для Pippen33
 
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
автос уехал в Харьков причём реально за копейки(((
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
Pippen33 вне форума   Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Закрытая тема

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Обсуждение - Pippen33: "2G" D31A RS Своп 4G63T FWD jap Pippen33 Обсуждение БЖ 86 19.05.2017 12:23
Обсуждение: AlexM: "2G" D31a 4G63 MT FWD 1996 г.в. costarika Обсуждение БЖ 15 17.07.2010 00:00
AlexM: "2G" D31a 4G63 MT FWD 1996 г.в. AlexM 2g DSM - бортовой журнал 5 28.07.2008 14:01
1G - Nik:"1G" D27A 4G63T AWD 1993 г.в. и "1G" D22A 4G63 FWD 1992 г.в. Nik 1g DSM - бортовой журнал 1 13.03.2008 10:44
Обсуждение Nik:"1G" D27A 4G63T AWD 1993 г.в. и "1G" D22A 4G63 FWD 1992 г.в costarika Обсуждение БЖ 0 13.03.2008 10:43

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2019, DSM Клуб