реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 16.08.2010, 16:53   #1
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
соединение штатных топливных магистралей и тюненой рейки/регулятора

есть вопрос
кто как решил вопрос с соединением стоковых магистралей с фильтром/рейкой на AN фитингах?
такой же вопрос по соединению обратки и регулятора давления топлива

ну и дурацкий вопрос - какая резьба на штатном месте подключения масла на турбу на Г2?
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2010, 17:12   #2
MaxMT
Коммерсант
 
Аватар для MaxMT
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Plymouth Laser RS акпп -> мкпп, атмо -> турбо, FWD -> AWD!
Сообщений: 312
На рейку есть такие:
http://www.qmile.ru/product/rail_an
__________________
www.qmile.ru - Тюнинг комплектующие и профессиональный инструмент
MaxMT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2010, 17:19   #3
Diman
 
Аватар для Diman
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
мне токарь сделал на рейку и на фильтр фитинги,купил шланг бензостойкий и затянул все хомутами
__________________
G2 GST FWD - 402m: 13.5s
Diman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.08.2010, 17:23   #4
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
не-не-не
я хреново выразился...
как соединить стоковые магистрали, уходящие под днище со шлангами?
ответные фитинги и на рейке и на РДТ есть
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.08.2010, 01:16   #5
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
фильтр сток? с него нужен переходник с М12 на АН
а обратка в г1 на хомутах в стоке

Добавлено через 1 минуту
или нужен фитинг типа пуш-лок для обратки


Последний раз редактировалось booker; 17.08.2010 в 01:16.. Причина: Добавлено сообщение
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.08.2010, 10:27   #6
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
booker, спасибо! про обратку понял
а фильтр будет не сток... если я не ошибаюсь, штатный фильтр на банджо-болтах
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1g2g соленоид регулятора давления топлива Twist Обслуживание и Эксплуатация DSM 31 07.05.2013 23:47
Переключение топливных карт тумблером на мозге от эво/галанта vr4 Андрей_GTO Тюнинг 3Si 6 24.10.2012 01:33
переходники/фитинги для топливного регулятора MagicMaker Тюнинг DSM 15 05.06.2012 17:09
Кто знает длины тормозных магистралей? Andmax Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 15.08.2009 15:06
Вопрос ко всем! По поводу топливных магистралей. Andmax Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 13.07.2009 01:45

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб