| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
25.06.2008, 01:31
|
#16
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
проверил котлы. во всех всё в норме.
я про давление...
Последний раз редактировалось DeJaVu; 25.06.2008 в 01:31..
Причина: эээммм
|
|
|
|
25.06.2008, 01:56
|
#17
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
ШПГ - шатунно-поршневая группа
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
25.06.2008, 02:02
|
#18
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
ищи, что то отвалилось, ШПГ не причём... шкивы проверяй, всё что крутится.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
25.06.2008, 02:24
|
#19
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
блин, весь день дождь лил((( ПОд машину небыло возможности лечь.
|
|
|
|
|
25.06.2008, 02:43
|
#20
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
судя по ролику: когда ты отключаешь форсы то звук меняется (становится громче). что физически при этом происходит? при отключении форсунок не происходит сгорания смеси в горшке. т..е нету нужного давления на поршень... тут мы слышим усиленный стук. о чем это может говорить? о том что нарушен баланс сил. может балансиры?
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
|
|
25.06.2008, 03:11
|
#21
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
да нет же!!! мотор начинает работать не ровно в этот момент, вот что то и колбасит.
он же все отключал, звук одинаковый. не тут ищем.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
25.06.2008, 10:58
|
#22
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
|
Eclipse.gs, простите за офф: какое давление в горшках у тебя?в цифрах!
|
|
|
|
|
25.06.2008, 11:03
|
#23
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
давление 11. + - 5 копеек.
Мне как и Сергею кажется, что что-то болтается. И когда я отключаю форсы то колебания движки увеличиваются и трясется сильнее...
|
|
|
|
|
25.06.2008, 11:19
|
#24
|
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
|
маловата компресия!13 бы хотя бы!может все намного болнальне!просто забыл что то по типу болта или гайки в моторе!как хирурги скальпели оставляют!конечно из рода вон но всякое может быть!
|
|
|
|
|
25.06.2008, 21:17
|
#25
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
Не, Игорь, такого точно немогёт быть.... Забыть внутри при том что из-за этого стука я несколько раз перебирал его.... Нет))))
|
|
|
|
|
25.06.2008, 23:16
|
#26
|
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, Сущёвский вал
Имя: Игорь
Авто: Ex G2 GST МКПП JDM, Ex G2 GS МКПП EDM
Сообщений: 2,948
|
если хочешь давай пересечёмся, я бы послушал чо да как, может сообразим на двоих проблему) можно сегодня например. мой тел в кол листе.
|
|
|
|
|
26.06.2008, 19:11
|
#27
|
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва САО
Имя: Игорь
Авто: Eclipse G1 2.0 FWD
Сообщений: 499
|
Ангел, спасибо тебе большое))) Ты только скажи где и когда))) А я к этому времени и совобожусь))))
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
