реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 03.12.2018, 19:29   #1
diablorossa
 
Аватар для diablorossa
 
Регистрация: 03.12.2018
Адрес: Кемерово
Имя: серж
Авто: GTO 3 gen
Сообщений: 44
Масло в 6 ст. КПП Getrag

Подскажите какое масло лучше лить в коробку и сколько?
В мануале нашел, что вроде SAE 75W-90 или 75W-85W API classification GL-4 (но тут описание 5 ступая КПП )
После замены всех жиж в авто после его приобретения, решил заменить масло в КПП на Motul GEAR 300 75W-90 (2 л), API GL-4/GL-5, стала вылетать вторая скорость и КПП стала хуже переключаться (((

Последний раз редактировалось diablorossa; 03.12.2018 в 19:35..
diablorossa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.12.2018, 23:25   #2
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Раздел F.A.Q. явно не для вас ;-( Скоро и остальные последуют за ней.
GL-5 в нашу коробку нельзя лить категорически из-за наличия латунных колец синхронизаторов.
Скорее всего их уже съело, но всё зависит от того, как долго катались с таким маслом.
Синхронизаторы достаточно редкие и дорогие, но найти можно.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2018, 07:30   #3
SAT
 
Аватар для SAT
 
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: Красноярск
Имя: Илья
Авто: gto mr
Сообщений: 284
Из всего, что я попробовал, больше всех понравилось HYUNDAI/KIA 04300-5L1A0 - 75W-90, синтетика, GL-3/4.
А пробовал я много какое масло: amoil, castrol syntrax, zic, RedLine, и че-то еще было...
SAT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2018, 17:08   #4
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
Потребители часто задаются вопросом: в чем же принципиальная разница между трансмиссионными маслами стандартов API GL-4 и API GL-5? Данная статья поможет нам немного разобраться.

Масла стандарта API GL-4 используются для конических и гипоидных передач (коробка передач), а также для дифференциалов ведущих мостов, работающих при умеренных скоростях и нагрузках.
Масла же стандарта API GL-5 используется для высоко скоростных гипоидных передач и ведущих мостов, работающих при высоких температурах и тяжелых нагрузках.

Основное различие между этими маслами – содержание противозадирной присадки.

В большинстве трансмиссионных масел импортного и отечественного производства используются присадки, содержащие серу, фосфор, галогены и чаще всего хлор. Такой состав агрессивно воздействует на металл, образуя соединения, имеющие меньшее сопротивление срезу при работе и более низкую температур плавления, чем чистые металлы. Впоследствии предотвращается заедание и схватывание соприкасающихся поверхностей.

В масла GL-4 добавлены противозадирные компоненты средней активности, с концентрацией до 4%.
В масла GL-5 добавлены противозадирные присадки высокой активности, и их концентрация составляет уже до 6%.

Большая концентрация обеспечивает лучшие противозадирные свойства, защиту в условии высоких нагрузок и давлений. Серо-фосфорные присадки создают защитное покрытие на деталях трансмиссии. Во время работы контакт между трущимися элементами происходит через это покрытие и тем самым детали защищены от износа. Однако, при контакте c цветными металлами это покрытие оказывается более прочным, чем поверхность деталей из меди или других мягких деталей. В результате происходит износ не только защитного слоя, но и поверхности элемента из мягкого металла. Использование масел категории API GL-5 в коробках, где требуется применение масел API GL-4, вызывает появление меди в масле в 2-4 раза больше, чем при применении масел API GL-4. Как правило, в результате такого взаимодействия первыми под удар попадают синхронизаторы, сделанные из меди. Они подвержены повышенному износу, при использовании смазочных материалов с высоким содержанием серо-фосфорных присадок.

API GL-4+ и API GL-4/5 - для КПП с интегрированным дифференциалом (передний привод). Эти масла обладают лучшими противоизносными свойствами и не так агрессивно воздействуют на цветные металлы.

Добавлено через 4 минуты
Но все это не имеет никакого отношения к вылетающей передаче Хрустеть при включении с мертвыми синхронизаторами будет, но вылетать под нагрузкой не должна
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.12.2018, 18:39   #5
diablorossa
 
Аватар для diablorossa
 
Регистрация: 03.12.2018
Адрес: Кемерово
Имя: серж
Авто: GTO 3 gen
Сообщений: 44
Взял вообщем CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90. Как поменяю, отпишусь по ощущениям...
Ну и не в тему не много, кто какое масло льет зимой в двс?
diablorossa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2018, 18:24   #6
Dead_Morozzz
 
Аватар для Dead_Morozzz
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Москва
Имя: Безымянный
Авто: GTO VR-4 AWD, 4WS
Сообщений: 1,038
Если уже сожрало, то обратно не прирастет

Последний раз редактировалось Dead_Morozzz; 06.12.2018 в 18:26..
Dead_Morozzz вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.12.2018, 19:08   #7
Toretto
 
Аватар для Toretto
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
Цитата:
Сообщение от diablorossa Посмотреть сообщение
Взял вообщем CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90. Как поменяю, отпишусь по ощущениям...
Ну и не в тему не много, кто какое масло льет зимой в двс?
пол года именно на castrol syntrans transaxle 75w90 на 6ступе:
__________________
Качество- в мелочах

Последний раз редактировалось Toretto; 06.12.2018 в 19:11..
Toretto вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.12.2018, 07:14   #8
diablorossa
 
Аватар для diablorossa
 
Регистрация: 03.12.2018
Адрес: Кемерово
Имя: серж
Авто: GTO 3 gen
Сообщений: 44
Ну и ?????
diablorossa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.12.2018, 07:27   #9
Toretto
 
Аватар для Toretto
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
Цитата:
Сообщение от diablorossa Посмотреть сообщение
Ну и ?????
Синхры пожрались и осыпались в масло.
__________________
Качество- в мелочах
Toretto вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.12.2018, 09:44   #10
diablorossa
 
Аватар для diablorossa
 
Регистрация: 03.12.2018
Адрес: Кемерово
Имя: серж
Авто: GTO 3 gen
Сообщений: 44
Я проехал то километров 15, ничего им не будет.
diablorossa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.12.2018, 10:01   #11
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Тогда молись... "Один раз не д`Артаньян"
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.12.2018, 18:27   #12
diablorossa
 
Аватар для diablorossa
 
Регистрация: 03.12.2018
Адрес: Кемерово
Имя: серж
Авто: GTO 3 gen
Сообщений: 44
Поменял, особо ничего не изменилось......((((

Добавлено через 46 секунд
А кто какой марки льет масло в мкпп?
diablorossa вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.12.2018, 23:18   #13
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
тыц: http://dsm-club.org/forum/showpost.p...80&postcount=2
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.12.2018, 09:32   #14
Толян46
 
Аватар для Толян46
 
Регистрация: 19.02.2014
Адрес: Курск
Имя: Анатолий
Авто: GtO
Сообщений: 25
Цитата:
Сообщение от Toretto Посмотреть сообщение
пол года именно на castrol syntrans transaxle 75w90 на 6ступе:
Серег,щас какое залил?
Толян46 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.12.2018, 09:39   #15
Toretto
 
Аватар для Toretto
 
Регистрация: 04.10.2009
Адрес: Новосибирск
Имя: Сергей
Авто: Mitsubishi GTO 4wd,атмо,мкпп
Сообщений: 1,360
Да на redline езжу. ХЗ как по взвеси- не сливал, но переключения стали на порядок лучше после кастрола
__________________
Качество- в мелочах
Toretto вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю Шестиступ Getrag Wad Частные объявления по запчастям 3Si 1 16.05.2018 22:05
Продам раздатка getrag TimurM Частные объявления по запчастям 3Si 17 17.11.2015 09:32
Продам Getrag 6-spd GTO-93 Частные объявления по запчастям 3Si 0 11.10.2015 13:39
Продам GETRAG 5ст. April_boy Частные объявления по запчастям 3Si 9 28.01.2015 19:14
Раздатка GETRAG Kotik_Vasja Обслуживание и Эксплуатация 3Si 2 30.06.2009 09:41

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб