Обсуждение:CiviC-StaS: 3000GT VR4 AWD 1999 г.в.

[Марат]

источникhttp://www.dsm-club.org/forum/3si-bo...-1999-g-v.html

[Suhrob]

Поздравляю еще раз! Интересный блок климата - ни разу нигде такой не видел.

[Negative]

Интересно, нет Active Aero, Подвеска, судя по стойкам, без изменяемой жесткости, 4ws, по-ходу тоже нету. Машину, выходит, упростили - убрали инновационные решения?

[Марат]

не упростили, а удешевили

[Toretto]

Хорош конечно 3000чник))Тока мое мнение-20ки не стоит на него вешать)
Вот кстати всегда хотел спросить-почему у вас на панельке стеклоподъемника с водительской стороны 4 кнопки?-одна стеклоподъемник водителя,другая-пассажира,третья-блокировка,а четвертая??
У меня их 3 и всегда было интересно-за что отвечает 4ая?

[Shum]

Toretto, это кнопка открытия - закрытия замков дверей

[vitalivr4]

Хороша Маша, жаль что не наша. Поздравляю с покупкои. Если будешь продавать самолично руки тебе поотрываю. Такие игрушки только для личного пользования, раз и навсегда.

[Grom]

Моя белая зависть постепенно становится черной:ag:
Машинка хорошая! Не испорть!

[Мурзик]

клёвинькая такая мммм... ток не надо её портить всякими там тюнингами!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Suhrob

Поздравляю еще раз! Интересный блок климата - ни разу нигде такой не видел.

у меня на европейке такой-же, этот климат последнего образца,
у него кнопки не дрибижат когда едешь по гравию.

[CiviC-StaS]

Negative, Active Aero нету... Но на моей европейке он есть - толку от него ??? Первую недельку я им поигрался, а потом забыл про него... Это же касается и ESC... 4WS там есть. А омывалки фар тоже *** не нужны, т.к. я на такой машине зимой ездить не буду.

Добавлено через 38 секунд
vitalivr4, Ну это да, но есть же игрушки лучше

Добавлено через 2 минуты
А насчет климата - это самый последний вариант климата на этих машинах... Да и вообще машина последнего года. В 2000 году вроде уже не было леворуких.

[Мурзик]

про - ECS (electronic control suspension) не согласен.. вещь нужная!
когда хочется экстремальной рулёжки то ВКЛЮЧАЕШ и ты шумахер!
чуствуеш себя гонщиком формулы 1... А ставить теин это уж совсем табуретка...
кто ставил потом тачки продавали через месяц.. так что ECS - это оптимум...
А вот про актив и омывалки тут согласен, - такая же бесполезная вещь как круиз-конрол.)

[CiviC-StaS]

Мурзик, Еще раз говорю, что на моих европейских трехтысячниках () есть ESC... Я ими не пользуюсь, хотя все работает... Для рулежки надо покупать другую машину... А америкосовский сток меня в данный период жизни устраивает...

[Мурзик]

какую другую? я на EVO8 катался и могу тебя заверить что 3000GT с включеной ECS покруче будет на асфальте))
на волнах я сам в сидении подпрыгиваю а не кузов, может у тя стойки мёртвые на европейке.

[CiviC-StaS]

У меня две европейки и там все на 100% живое... А машина - Субару на Спек-сишных стойках...

[Макс Невер]

Сообщение от Мурзик

про - ECS (electronic control suspension) не согласен.. вещь нужная!
когда хочется экстремальной рулёжки то ВКЛЮЧАЕШ и ты шумахер!
чуствуеш себя гонщиком формулы 1... А ставить теин это уж совсем табуретка...
кто ставил потом тачки продавали через месяц.. так что ECS - это оптимум...
А вот про актив и омывалки тут согласен, - такая же бесполезная вещь как круиз-конрол.)

Не соглашусь:
Если сравнить ESC с хорошими короткоходными Tein, ESC откурит по полной, хочешь ездить быстро - езди на табуретке, или будешь лежать, хочешь комфорта на русских дорогах - покупай Ланд круизер 100 или лучше 200, ты же не ставишь 15-е диски из тех же соображений Я например отдал предпочтение короткоходным Tein
Activ Aero работает очень хорошо, если он конечно вообще работает, я где то видел статейку, одни крутые ребята мерили нашу машину с такой системой в аэродинамической трубе, результаты их поразили