Куплю Куплю Новые шестерни маслонасоса на турбо!!!

[Макс]

Куплю новые шестерни MD131335 и MD131336

[Андрей_GTO]

Где-то через неделю будут "почти новые". Пробег где-то 2-3т.км. Маслонасос всборе решили махнуть, ранее тоже только шестерни меняли на новые.

[4g63]

Макс, а что в экзисте не купить? цена вопроса обоих 3.5-4т.р.

[Макс]

Сообщение от Андрей_GTO

Где-то через неделю будут "почти новые". Пробег где-то 2-3т.км. Маслонасос всборе решили махнуть, ранее тоже только шестерни меняли на новые.

А что не так пошло?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от 4g63

Макс, а что в экзисте не купить? цена вопроса обоих 3.5-4т.р.

Заказывал,через 3дня сняли заказ

[Shum]

Какой понт менять металлические шестерни, когда корпус насоса алюминиевый?
Если есть износ на самих шестернях - то нефиг тешить себя надеждой что корпус в идеале...

[Андрей_GTO]

Сообщение от Макс

А что не так пошло?

Решили перестраховаться. Да и насос всборе стоит не намного (всего примерно в 2 раза) дороже комплекта шестерён. Есть подозрение на подклинивающий редукционный клапан. Зачем? Элементарно, Ватсон, - чтобы в третий раз туда не лазить

[Макс]

Сообщение от Shum

Какой понт менять металлические шестерни, когда корпус насоса алюминиевый?
Если есть износ на самих шестернях - то нефиг тешить себя надеждой что корпус в идеале...

Корпуса можно шлифануть коегде,ну зато хуже не будет...да и тоже стал думать о насосе в сборе уже давно...ссука дорогая херовина

[4g63]

Макс, Поверь мне, капиталка дороже))) Да и работы столько надо проделать чтоб его поменять, лутше сразу новый поставить и забыть как страшный сон.
Ты сможешь крышку шлифануть, а внутрению часть корпуса хрен шлифанёш))))

[Макс]

Сообщение от 4g63

Макс, Поверь мне, капиталка дороже))) Да и работы столько надо проделать чтоб его поменять, лутше сразу новый поставить и забыть как страшный сон.
Ты сможешь крышку шлифануть, а внутрению часть корпуса хрен шлифанёш))))

Вот внутри как раз и в пределах допуска у меня

[Макс]

Мужики подкиньте кто знает оригинальный номер турбомаслонасоса того который с датчиком колена 2Gen.ну или того который более менее нормальный,ато уже голову сломал какой...Ps с виду мой вот так выглядит http://www.ebay.com/itm/1993-1999-MI...ce7d00&vxp=mtr

еще вот http://www.ebay.com/itm/Dodge-Mitsub...511f05&vxp=mtr

[Андрей_GTO]

Брать новый оригинал с ибея - очень свежая идея. Успехов тебе.
Номер оригинала MD190982. Стоит около 11-13т.р. коробчить или нет решать тебе.

[4g63]

Макс, а поддон у тебя какого поколения?

Андрей_GTO, а что плохого брать с ибея насос новый??? Я сам себе в экзисте брал с эмиратов, ждал месяц(((
Кстате брал за 11т.р. насос. Прокладки на сам насос, плюс на кронштейн масленого фильтра и масло приёмника и на слив турбы, обошлось примерно 1000 рублей, оригинал. Я Бы есчо купил бы прокладки на выпускные коллектора.

[Андрей_GTO]

Сообщение от 4g63

что плохого брать с ибея насос новый?

В том, что это на 99% - неоригинал. А вот качество дубликата - это как повезёт, поэтому я удачи и пожелал... Она пригодится.

[Макс]

судя по всему у меня тоже не оригинал стоял и далеко не лучшего качества...поддон у меня скорее всего 2gen но разницы не вижу между ними.Думаю взять ITM это неплохой аналог OEM

Добавлено через 2 минуты
http://www.ebay.com/itm/OEM-Mitsubis...010fcd&vxp=mtr что это за хрень???

[Андрей_GTO]

Сообщение от Макс

Думаю взять ITM это неплохой аналог OEM

Сообщение от Макс

что это за хрень???

Если сам знаешь что это, то зачем спрашивать? А если не знаешь, то терзай продавца...

Ты понимаешь, что там ещё доставка накрутится? И зачем он тогда тут такой красивый нужен за 15+, когда оригинал можно за 11 взять?

Шестерни нужны ещё или как?