| Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
18.10.2013, 22:40
|
#1
|
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: москва
Имя: Раис
Авто: Hyundai accent 16v
Сообщений: 0
|
Перегрелся движок что делать?
Ехал на машине 2 км стоял в заторе .Увидел перегрев двигателя на панели приборов шкала зашкаливала за пределами.Сразу заглушил двигатель .Открыл капот ,услышал свист.Лопнул патрубок на расширительный бачок.Подождал 10 мин пока остынет .Попытался завести двигатель -не заводится.Что делать?Помогите.
|
|
|
|
18.10.2013, 23:12
|
#2
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
на акценте?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
18.10.2013, 23:14
|
#3
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Сначала смени машину на такую же древнюю как ту, на форум владельцев которой тебя занесло 
Ну или на сервис обратись нормальный.
P.S. На 3si расширительный бачок всегда находится под атмосферным давлением и если шланг лопнул, то, видимо, авария была серьёзная... |
|
|
|
|
18.10.2013, 23:19
|
#4
|
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: москва
Имя: Раис
Авто: Hyundai accent 16v
Сообщений: 0
|
BRIAN, Да на акценте .Андрей_GTO, Другие сайты не отвечают.
Последний раз редактировалось Раис; 18.10.2013 в 23:23..
|
|
|
|
|
18.10.2013, 23:23
|
#5
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
тему в курилку или в другие авто?
неужто на акцентоклубе не отвечают?
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
18.10.2013, 23:34
|
#6
|
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: москва
Имя: Раис
Авто: Hyundai accent 16v
Сообщений: 0
|
BRIAN,
Давай пожалуйста в другие авто.Да блин смотрят а не отвечают вот сижу страдаю не зная что делать. Думаю что гбц накрылся потому что скрежил двигатель и я выключил авто.
|
|
|
|
|
18.10.2013, 23:38
|
#7
|
Регистрация: 04.07.2008
Адрес: Казань
Имя: Тимур
Авто: Г3 2,4
Сообщений: 74
|
мне кажется наоборот только гбц и не накрылась
__________________
мой намбер (843)2536003
|
|
|
|
|
19.10.2013, 00:43
|
#8
|
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: москва
Имя: Раис
Авто: Hyundai accent 16v
Сообщений: 0
|
М.Т.Р.,
А есть ли смысл ремонтировать?
|
|
|
|
|
19.10.2013, 01:08
|
#9
|
Регистрация: 04.07.2008
Адрес: Казань
Имя: Тимур
Авто: Г3 2,4
Сообщений: 74
|
а какие есть варианты? выкинуть?
Двигатель стартером хоть крутится?
__________________
мой намбер (843)2536003
|
|
|
|
|
19.10.2013, 10:52
|
#10
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Тут, увы, только вскрытие покажет.
Если просто вскипел, то последствия могут быть не самые печальные.
А вот если вскпел, выкипел и заскрежетал, то уже проще двигатель сменить или полностью перебрать (тут уж что дешевле).
Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 19.10.2013 в 10:53..
|
|
|
|
|
19.10.2013, 11:01
|
#11
|
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0Т МТ FWD(4G63T D32A 1995) JAP
Сообщений: 292
|
уважаемый Раис, а можно поподробнее? как именно не заводится?
крутит стартером и не схватывает? или схватывает но не заводится до конца, или стартер не прокручивает двигатель???
и ещё какое состояние масла на щупе и его уровень? нет ли следов антифриза в масле?
|
|
|
|
|
19.10.2013, 11:44
|
#12
|
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
Вы спросите ещё про наличие металлической стружки в масле...
Если сразу разбирать двигатель и дефектовать неохота, то наиболее важно как именно этот двигатель вскипел и как долго работал в таком состоянии (до какой температуры масло успело нагреться). От этого зависит провернуло-ли вкладыши, задрало-ли стенки блока цилиндров и повело (или нет) гбц.
Тут проблема обратная. Если грамотный моторист разберёт двигатель, то он на 90% вам скажет отчего такое случилось (а в данном случае это уже известно).
|
|
|
|
|
19.10.2013, 12:23
|
#13
|
Регистрация: 18.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0Т МТ FWD(4G63T D32A 1995) JAP
Сообщений: 292
|
так в этом и вопрос, что стоит разбирать или нет. многие здесь перегревали моторы и у большинства всё ок.
остыл - совсем остыл, и заводится и едет дальше.
на 3si не в курсе но на г2 такое встречал часто. хотя пока не остынет отказывается заводится совсем.
|
|
|
|
|
19.10.2013, 12:57
|
#14
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
сначала промерять компрессию. далее уже решать по вскрытию.
вскрыть - это 30-40 минут на снятие головы и дефектацию. можно сделать в гараже в выходной при наличии инструмента. далее по результату вскрытия решение: снимать блок и капиталить или махнуть на контрактный.
|
|
|
|
|
20.10.2013, 15:38
|
#15
|
Регистрация: 18.10.2013
Адрес: москва
Имя: Раис
Авто: Hyundai accent 16v
Сообщений: 0
|
Цитата:
Сообщение от клипс
уважаемый Раис, а можно поподробнее? как именно не заводится?
крутит стартером и не схватывает? или схватывает но не заводится до конца, или стартер не прокручивает двигатель???
и ещё какое состояние масла на щупе и его уровень? нет ли следов антифриза в масле?
|
Крутит стартером и не схватывает.Ремень ГРМ в порядке.Уровень масла в норме.Следов антифриза в масле нет. |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
