Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
14.11.2013, 17:20
|
#106
|
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Тульская обл, Новомосковск
Имя: Дима
Авто: Eclipse 1G AWD Turbo
Сообщений: 520
|
да,бывают потеют + скоро зима, той зимой было тяжеловато, пока салон авто не прогреется ,нормально не отойдут.. приходилось сначала ставить обдув лобового, потом переводить в салон и боковыми салонными направлять на стёкла.
Добавлено через 13 минут
мож у кого завалялся моторчик от Г2 с корпусом, нужны размеры,фотки и тп.
|
|
|
13.12.2013, 20:14
|
#107
|
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
|
Всем привет, снял кондер, трубки от кондера не глушил, сам вопрос: может ли печка дуть теплым, а не горячим воздухом из-за этого?
|
|
|
13.12.2013, 20:25
|
#108
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
нет, холодным дует обычно из-за недостатка жидкости, дохлой помпы, забитой системы. ещё может у тебя заслонки сдвинуты и тёплый просто не полностью включается
|
|
|
13.12.2013, 21:03
|
#109
|
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
|
проверил и правда не связаны, систему всю прокачивал когда двиг новый ставил, термостат новый, помпа живая, вот заслонки сейчас посмотрю
Добавлено через 4 минуты
заслонка закрывается полностью
Добавлено через 10 минут
а маленикий радиатор может забиться пылью и из-за этого дуть теплым воздухом?
|
|
|
13.12.2013, 21:07
|
#110
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
прогрей машину и потрогай салонный радиатор, горячий он или нет. дальше будет понятно куда смотреть
|
|
|
15.12.2013, 23:28
|
#111
|
Регистрация: 02.08.2012
Адрес: Михайловка
Имя: Вячеслав
Авто: PLYMOUTH LASER G1 1.8 NT MT FWD 4G37
Сообщений: 387
|
промывал 3 раза систему охлаждения, процентов на 10 помогло, печалька ((
|
|
|
28.02.2014, 12:07
|
#112
|
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: алматы
Имя: retard
Авто: eclipse
Сообщений: 13
|
релешка
Подскажите где находиться релешка отвечающий за 1-3 скорость мотора печки?Если можно то поточней пожалуйста,как до него добраться и откуда?(eclipse g1)
|
|
|
28.02.2014, 12:33
|
#113
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Цитата:
Сообщение от retard
Подскажите где находиться релешка отвечающий за 1-3 скорость мотора печки?Если можно то поточней пожалуйста,как до него добраться и откуда?(eclipse g1)
|
под бардачком, возле мотора печки, снимаешь пластиковую защиту под бардачком и там всё видно
|
|
|
28.02.2014, 13:11
|
#114
|
Регистрация: 23.10.2013
Адрес: алматы
Имя: retard
Авто: eclipse
Сообщений: 13
|
Slavonic, подскажите как ана выгладит?а то я не шарю
|
|
|
28.02.2014, 19:00
|
#115
|
Главный Модератор
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
|
retard, на 2г вот так (белая часть находится внутри короба испарителя):
|
|
|
01.09.2015, 21:46
|
#116
|
Регистрация: 03.02.2014
Адрес: Иваново
Имя: Антоха
Авто: Mitsubishi Eclipse 1G FWD 4G63 1992
Сообщений: 42
|
Всем привет! Перестала работать печка на первой и третьей скорости, я так понял что это реле, которое находится на корпусе печки, посмотрел цену на это реле в exist'e и......оно что реально столько стоит, около 2х тысяч??? или есть какой то заменитель дешевле? Если кто в курсе подскажите! Заранее спасибо!!
|
|
|
02.11.2019, 15:43
|
#117
|
Регистрация: 06.09.2014
Адрес: Новосибирск
Имя: Макс
Авто: 1993 1G 4G37=>4g63t // AT=>MT //JAP=USA FWD
Сообщений: 240
|
От чего подходит радиатор печки?Кто что ставил или мож покупал аналоги или чё,в экзисте ниче не нашел.
|
|
|
03.11.2019, 19:15
|
#118
|
Регистрация: 22.02.2018
Адрес: Костанай
Имя: Вадим
Авто: Eclipse G1
Сообщений: 80
|
Такой вопрос. Второй машиной является старенький опель. До ужаса намучался с печкой, сдох моторчик, регулятор скоростей, протек радиатор. Там все порешал, но, вопрос по Эклипсу, тут печка жарит просто безбожно, ни в одной машине не было так жарко, как говорится, просто ташкент)) Но, подумал, что лучше заранее обслужить все, почистить радиатор, смазать моторчик. Но, как я понял из гугла, из-за кондея все усложняется тем, что придется разобрать всю торпеду, чтобы добраться до радиатора печки? Салонного фильтра у нас на г1 вроде нет, значит, мусора там должно быть предостаточно. Очень лень разбирать всю торпеду, стоит ли оно того? Или лучше не трогать пока работает?)
__________________
Mitsubishi Eclipse G1 (DIAMOND USA D22A) 1992г. 4G63. 2.0л.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
1G Печка
|
Alexander1708 |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
6 |
18.09.2017 22:34 |
2G печка
|
rjycnfynby |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
8 |
24.06.2016 14:15 |
1G печка на g1
|
вилсон |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
14 |
18.01.2016 21:23 |
Куплю Печка
|
forZ |
Частные объявления по запчастям 3Si |
2 |
23.05.2015 05:39 |
печка
|
evgen gt3000 |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
13 |
13.12.2012 13:13 |
|