реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 14.04.2010, 06:50   #1
JIeJIиK
 
Аватар для JIeJIиK
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
!Help! ECU, MAFTPro и т.п.

Добрый время суток!
Нужен помощь в настройке и не только. Сетап такой:
Bullseye V trim, Eprom ECU, MAFTPRO с переходом на МАП , форсы 880cc, насос и регулятор Аеромотив, ШПЛ Иновате ЛЦ1 и т.п.
Вопросы:
1. МАФТпро обновлять сразу до 5 версии? Что то еще надо делать с ним?
2. Мозги, какую прошивку залить и где ее взять?
3. С атмо-дросселем че-нить делать надо или они одинаковые?
4. Регулятор давл. топлива, сколько ставить и куда лучше подкл. шланчик?
пока все
JIeJIиK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.04.2010, 20:09   #2
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...F4%F2%EF%F0%EE

http://www.dsm-club.org/forum/tuning...F4%F2%EF%F0%EE
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2010, 19:05   #3
Sebastian
 
Аватар для Sebastian
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
1. Уже дали ответ ) А про прошивку - кому чё нравится.Там лёгкие отличия.
2.Набери в поиске EPROM. Там вылезут темы. Прошивка для г1 известра.Её можно и самому писать нормально)
3. ХЗ... Размер замерь.Должен быть около 60мм внутри,где сама заслонка.
4.После рейки,то есть на выходе )То есть снял стоковый регулятор и вместо него ставишь новый. Я фиксировал свой регулятор к коллектору. Давление у г1 точно не помню,что-то около 3х очков вроде.
__________________
.

Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
Sebastian вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2010, 19:55   #4
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от JIeJIиK Посмотреть сообщение
3. С атмо-дросселем че-нить делать надо или они одинаковые?
атмо дроссель более предпочтительный вариант в плане присоединения пайпинга, если нет возможности сделать сварку

Цитата:
Сообщение от Sebastian Посмотреть сообщение
Давление у г1
в стоке у турбо 255 кПа (36.3 пси)
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2010, 01:10   #5
JIeJIиK
 
Аватар для JIeJIиK
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
в стоке у турбо 255 кПа (36.3 пси)
А если уже далеко не сток?

Цитата:
Сообщение от Sebastian Посмотреть сообщение
4.После рейки,то есть на выходе )То есть снял стоковый регулятор и вместо него ставишь новый.
Я не про топливный шланг, а там же штуцер маленький сбоку, я так понимаю управление. Куда его, во впуск?

Вообще это у меня первая турбомашина, ито только будет

Последний раз редактировалось JIeJIиK; 16.04.2010 в 01:12.. Причина: Добавлено сообщение
JIeJIиK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2010, 01:51   #6
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от JIeJIиK Посмотреть сообщение
А если уже далеко не сток?
давление в рейке на хх при снятом вакуумном шланге все равно должно быть стоковым
это тот параметр который в большинстве случаев остается неизменным
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2010, 15:40   #7
Sebastian
 
Аватар для Sebastian
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва,Ленинградский пр.
Имя: Иван
Авто: EagleTalon 2.0Turbo FWD MT5 & Eclipse G2 Stroker 2.3 turbo AWD MT5
Сообщений: 686
JIeJIиK, Да, вакуумная трубка идёт к впускному коллектору.


booker, А у г2 не помнишь? У меня когда-то всё было записано,а потом всё снёс ) Вроде у г2 больше.
__________________
.

Скорость,дорога,ночная трасса,мы не такие как все, мы - другая раса...
Мощь оживает,люди смотрят нам вслед,Mitsubishi Eclipse - идеальный силуэт...(С)Я
Sebastian вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.04.2010, 09:20   #8
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
про г2 не помню, у меня и мануалов на них нет
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.04.2010, 00:27   #9
JIeJIиK
 
Аватар для JIeJIиK
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
Вот еще вопрос, с МАФТПРО идут 2 провода на бустконтроллер, один управляющий, второй питание. А у бустрегулятора два черных одинаковых провода, как определить где че???
JIeJIиK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.04.2010, 01:20   #10
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
на соленоиде буста полярность значения не имеет
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.04.2010, 03:28   #11
Elmar
 
Аватар для Elmar
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
booker,
+1

тоже гадал какой куда. Пробовал и так, и так. Пофиг, буст все равно рулится
__________________
хочу снова ДСМ)
Elmar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2010, 12:15   #12
JIeJIиK
 
Аватар для JIeJIиK
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
Еще свежий вопрос: В комплекте с ШПЛ Inovate прибор идет, показометр. Про его подключение ни слова
А там много проводов, и че куда неохота наугад тыкать.
JIeJIиK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2010, 14:37   #13
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
мануал есть на него?
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2010, 17:38   #14
Elmar
 
Аватар для Elmar
 
Регистрация: 11.01.2008
Адрес: Москва
Имя: Elmar
Авто: G2, GST, USA,АКПП - ПРОДАН :(
Сообщений: 2,198
JIeJIиK,
Про показометр не знаю, юзаю без него, но на показометр по-моему 2-ой сигнальный провод (желтый) надо програмировать на шп значения, т.е. 0-5В, т.к. по умолчанию он от 0-1В.
Ну вроде так, если не забыл.
__________________
хочу снова ДСМ)
Elmar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.04.2010, 22:54   #15
JIeJIиK
 
Аватар для JIeJIиK
 
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Красноярск-26
Имя: Леня
Авто: EclipseG1 90г. 2.0 Тurbo МТ AWD\\Nissan 300zx 3.0tt MT\\Galant e39a atmoMT
Сообщений: 318
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
мануал есть на него?
Вот именно что ни слова о нем...
Цитата:
Сообщение от Elmar Посмотреть сообщение
Про показометр не знаю, юзаю без него, но на показометр по-моему 2-ой сигнальный провод (желтый) надо програмировать на шп значения, т.е. 0-5В, т.к. по умолчанию он от 0-1В.
Желтый я на мозг 0-1В подключил пока, если 0-5В коричневый паралельно с МАФТрансятором подключить, че каво будет??
JIeJIиK вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
MaftPro wscream Тюнинг DSM 2 06.11.2009 19:15

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб