Бывший дизайнер Mercedes и Volvo с осени выходит на работу в «АвтоВАЗ»

[Dark]

Сообщение от JORAGREK

Может кто ни будь расчитать себестоимость этой шняги?

у этой шняги очень немаленькая реальная себестоимость тупо потому что автоваз - это огромный завод по осваиванию бабла, понятно же. все закупки идут по завышенным ценам, которые подразумевают откаты и т.д. и т.п...

Сообщение от pit8ull

да мы делаем норм самолеты и тут нам равных нет

а эта традиция еще со времен совка. должны же мы хоть что-то продавать импортным людям, не жигули же))) тока самолеты с оружием и остались...

а что касается этого дизайнера - в перспективе я так понял у нас "картонные" мерседесы с двигом от автоваза, зато красывый какой вай вай!)))

[mixer_gr]

pit8ull, это просто видимо ни кому не нужно. Покупатели и так есть, как ты и сказал. И их много. Люди боятся попасть на бабло покупая иномарку, и вместо этого попадают на бабло покупаю новый таз.

[JORAGREK]

Ни когда не понимал этой политики.Да,базара нет,цена на запчасти от иномарки чуть велика по сравнению с тазом.Но и ломаются они же не каждый день в отличии от наших!С ужасом вспоминаю дни владения своей десяткой,очень плохо когда в машине нет уверенности.Нога левая вообще отваливалась за день езды по Московским пробкам.Поехал на ней в Украину и уже под орлом понял что совершил ошибку,жопа онимела от этих сидений.Слово себе дал что лучше пешком ходить буду,чем куплю советское у#бище.

[ETalon]

Катаюсь на своей 21093 и смотрю на вас,кхе-кхе...

Зря вы так про тазы) Машины конечно говно,но за те же деньги можно новое купить только более геморройное говно, зато иномарку,собранную в Таганроге или на Украине

Для справки,хороший радиатор на Шеви Анус стоит дороже чем на Митсубиси Эклипс,от така куйня...)

Добавлено через 1 минуту
JORAGREK, мой таз за последние 2 года потребовал только замены колодок и промывки карба) Ну масло стоит уже поменять,а то неприлично сток ездить Угадай,я куплю себе какое-то новое говно за 300к как поджопник?

[Миха]

ETalon, про хорошую бодрую девятку, купленную тысяч за сто например, ничего плохого не скажу. За свои деньги нормальная телега, главное чтобы бодрый мотор был, и кузов конечно же. Если нормально следить - то и подводить не будет. А если сам можешь ремонтировать ходовку, то вообще в мизерные деньги езда встает. Про комфорт и безопасность понятное дело не заикаемся...
В общем на мой взгляд если таз - то только зубило 08-09-99, купленное за 80-120тыр, или Нива, за те же деньги.
Но покупать таз, пускай и новый, за 300+, ну это я не знаю чем надо руководствоваться. Если от 400 с небольшим начинаются нормальные новые иномарки, не говоря о том, что за стоимость новой калины можно взять двухлетнюю Машину в идеале, ресурс которой, уже прожившей в России два года, будет наамного выше любого нового таза.
Причем самое главное, что сейчас-то уже вряд ли кто-то строит иллюзии о повысившемся качестве Автотаза, конкретно КАЛины и приоры, все уже поняли, что лучше стал только салон и шумка (и то, только по сравнению с зубилами и классиками), ну моторы, пока новые, потяговитее...а так, как оно было дерьмом, так им и осталось, только хотят за это дерьмо, как за машину.

[JORAGREK]

Димон,и что ты хочешь сказать тебе очень нравится на ней ездить?Ты не рассматривал вариант покупки например вместо таза,Пассат Б3?Машина очень надежна и запчасти чуток дороже,а может и так же стоят как на таз.Так что Братишка головой нужно думать,я понимаю что ты на ней не гоняешь,но вокруг столько идиотов,не дай Бог какой дурак в тя лететь будет,это же все,капец,она же не выдержит.Я Братан в первый день как ее купил после Пассат Б5 в бордюр правым колесом въехал,да так что ланжирон погнуло,а всего то разворачивался на том пяточке что возле метро,ну ты видел.Машины слепленны из ГОВНА!!!

[ETalon]

Миха, ну,в таком случае лучше потерпеть и накопить тысяч 600 на нормальную бюджетную иномарку,просто за 400 новые иномарки ток называются иномарками.


JORAGREK, 160 км/ч по МКАД,если домой очень хочется) В аварии тоже на ней попадал - нормально,не все так страшно,это конечно не 1.5 тонны стали в Эклипсе,но и не совсем картон) А насчет нравится-не нравится... Нинай,мне пофигу,еду и еду,понятное дело что для души другие машины у меня,а жопу возить мне пофиг на чем,лишь бы дешево и сердито.

[Миха]

Ну в целом да, за 600 уже можно взять нормальный аппарат, хотя я вот например в 2006м году свою Октавию брал за 405тыс, и машина по качеству обалденная, 170тыс км жесткой нещадной эксплуатации, две серьезные аварии, из которых она выходила сухой из воды, только навеснуху меняли. Эта модель по всему миру разошлась огромнейшими тиражами, куда ни кинь, а такси все на Октавиях Тур, особенно в Европе (что и понятно).
Жаль, что ее сняли с производства. Но правда время идет, и кстати на ее место VAG сейчас вывел новую бюджетную телегу, Polo седан. Правда пока очереди на них конкретные, но они планируют увеличивать производство. За примерно 430тыр мы имеем 1.6, электропакет, музыку, кондей и литье. И плюс очень хорошие условия кредитования от Фольксвагена. Достаточно много моих знакомых уже заказало, некоторые уже ездят, довольны. Так что вариантов масса, но ОНИ все равно покупают КАЛины...ну да ладно, каждый дро*** как хочет)))

А по поводу крепости на рану наших зубил, скажу так, из моих знакомых тьфу три раза никто не попадал, один парень только на классике лобовуху словил по своей дурости (и к огромному удивлению всех отделался только ушибами, тачка в хлам), но неоднократно видел, как из искореженных восьмерок-девяток вырезают уже холодные тела, притом авария-то была не фатальная, в нормальной машине человек бы отделался сотрясом, ну максимум сломал бы что-нибудь. Так что телеги эти все же хилые, к сожалению.
У меня была классика, пятера 98 года реэкспортная, три года была, второй, третьей машиной в семье, как рабочая/подменная, когда другие в ремонте или когда другие жалко)) прокатала в моих руках чуть больше 30тыс.км, вбухано было в нее денег много больше ее стоимости, в сумме хватило бы на хорошую инжекторную девятку. Когда продавал классику, думал что такую и куплю, тк привык что есть такая машина в семье, запасной вариант так сказать. Но отказался, потому что они жутко гниют и раскладываются, раскладываются и гниют....

[catcher]

Я думаю автовазу ничто не поможет... Место проклятое...

[komendatore]

http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0...1995-1996-.jpg
внимательно смотрим, сопоставляем. делаем вывод,
калину к вазу не примешивайте по внешнему признаку, она к вазу как собаке 5ая нога.

Главное что странно, уж такой банальный факт казалось бы все должны знать, по улицам полно катается, но нет, у всех так в мозгу застряло что сразу слышишь нервное сопеник, Калина... Ваз...
а открыть галаза и задать банальным вопрос не в состоянии.

И если уж на то пошло, в семье у меня вторая машина калина универсал, наездила 30тыс за 3 года, поменяли только датчик скорости по гарантии, остальное масла, колодки, свечи.
Зимой и летом все заводится и ездит. Внутри, пластик стилизованный под резину. мягкий упругий, не тонкая погремушечная пластмасса Пежо 207, форд фокус (двухдверка, универсал) хендай акцент, логан
может шильдик у нее не модный, но за свои 300к в ней все есть, а вот ближайшие конкуренты как табуретки неудобные. (я лично не могу дать оценку шеви ланос, но хорошего особо не слышал, от тех кто ездил да и в журналах)
Сейчас в перспективе установка акпп.

[AкA]

Сообщение от komendatore

наездила 30тыс за 3 года, поменяли только датчик скорости по гарантии

Шутить изволите. И как-то все уже забыли что 300 тысш при отсутствии наших пошлин это достойный автос.

[komendatore]

да я то собственно не шучу, у меня все бумажки хранятся по этому автосу, поломка одна - датчик скорости, всякие там, с химией, колодками свечами, не считаю. Так что хороший автос, за 300к. Я как бы очень придирчиво слежу, ибо изначально планировал мерс для дачи универсал. но потом по бырому подвернулась эта машинка. Мне ее пинать просто не за что. Ей бы 1,8 или 2литра и вообще идеал. Просто 1,6 с кондеем это не резво. В остальном хороший автос.

[ETalon]

Сообщение от AкA

Шутить изволите. И как-то все уже забыли что 300 тысш при отсутствии наших пошлин это достойный автос.

http://www.ford.com/

это Форд и это ВАЩЕ без пошлин)))

За б.у. не говорим.

[AкA]

Чот не понятно Калина и Форд одного класса машины??? И б.у. немец хуже Калины??
А по поводу пробега в 30 тыс за 3 года-это по факту от гаража до дома доехать.
В P.R. службу Автоваза срочно )) с руками оторвут

P.S. цена в РФ http://www.ford.ru/Cars/NewFocus/Pricelists на автомобиль который не является 30 летней копией фиг пойми чего и предназначен для пробегов более чем 10 тыс км в год

[ETalon]

AкA, 500 кусеров за пустой как барабан Фокус?С его ценами на обслугу(иномарка же) и в общем-то великолепным какчеством,недалеко ушедшим от автоваза?

Не,кушайте сами,я не буду