реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 09.06.2014, 21:12   #1
Илья Романович
 
Аватар для Илья Романович
 
Регистрация: 26.04.2014
Адрес: Орехово-Зуево
Имя: Илья Романович
Авто: G2 4G63t a/t---m/t fwd 99' Toyota Crown jzs133 7m-gze 90'
Сообщений: 9
Маслянный щуп

Появилось подозрение что щуп показыввает не правильный уровень масла (скорее всего не стандартный щуп). Кто нибудь знает длинну стандартного щупа на 4g63?
А проблема такая: при уровне масла чуть ниже максимального начинается маслянное голодание на холостых (холостые обороты выставлены на 400), добавляю 100-200 гр. масла все ОК становится. Как только масло чуть съедается все по новой. Можно конечно добавить холостых, но это не решение - боюсь что однажды мой двигатель скажет ТУК-ТУК. По опыту эксплуатации др. авто помню, что подбное начинается при уровне масла ниже минимального - поэтому основные подозрения на нестандартный щуп. Подобная тема уже поднималась на форуме (к сожаленю снова найти ее не получилось), там двс стуканул как раз из-за нестандартного щупа.
__________________
Порхай как бабочка, падай как рояль...
http://vk.com/ilyaromanovich Телефон 8-968-874-31-33.
Илья Романович вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2014, 00:42   #2
Coddy
 
Аватар для Coddy
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Москва САО
Имя: Сергей
Авто: Talon TSI AWD 95г; GSX проклятый
Сообщений: 77
холостые 400? ты серьезно?
__________________
Coddy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2014, 00:53   #3
Илья Романович
 
Аватар для Илья Романович
 
Регистрация: 26.04.2014
Адрес: Орехово-Зуево
Имя: Илья Романович
Авто: G2 4G63t a/t---m/t fwd 99' Toyota Crown jzs133 7m-gze 90'
Сообщений: 9
Да. На прогретую 400-500. Я в DSM новичок и поправьте если не прав. Но пара "отцов" (парвда супровцы) говорили это рабочие нормальные обороты, да и по ощущениям ДВС при таких оборотах чувствует себя довольно комфортно.
__________________
Порхай как бабочка, падай как рояль...
http://vk.com/ilyaromanovich Телефон 8-968-874-31-33.
Илья Романович вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2014, 00:56   #4
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Судя по всему лоханулись разработчики , прописав в мануале 850 ± 50. А может супроводы дезу подкидывают? У меня у самого щуп сломался вверху на рукоятке , заказал оригинал . 12у.е.стоит.
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США

Последний раз редактировалось rambik_; 10.06.2014 в 00:58..
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2014, 01:06   #5
Илья Романович
 
Аватар для Илья Романович
 
Регистрация: 26.04.2014
Адрес: Орехово-Зуево
Имя: Илья Романович
Авто: G2 4G63t a/t---m/t fwd 99' Toyota Crown jzs133 7m-gze 90'
Сообщений: 9
Ок, рождается подтема: какие обороты на холостых должны быть? ИМХО 850 ± 50 многовато, на 500 мой ровно и спокойно работает - 900 и уже как под нагрузкой.

Еще раз повторюсь - не судите строго, я новичок. Раньше ездит только на новых авто и обслуживался у диллеров.
__________________
Порхай как бабочка, падай как рояль...
http://vk.com/ilyaromanovich Телефон 8-968-874-31-33.

Последний раз редактировалось Илья Романович; 10.06.2014 в 01:08..
Илья Романович вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2014, 01:17   #6
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904

Ошибся )).
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2014, 01:39   #7
Илья Романович
 
Аватар для Илья Романович
 
Регистрация: 26.04.2014
Адрес: Орехово-Зуево
Имя: Илья Романович
Авто: G2 4G63t a/t---m/t fwd 99' Toyota Crown jzs133 7m-gze 90'
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от rambik_ Посмотреть сообщение
У меня у самого щуп сломался вверху на рукоятке , заказал оригинал . 12у.е.стоит.
мой то вот целый, 12 уев конечно не большая сумма, но все же тратиться лишний раз тож нет охоты)))
Вдруг и мой оригинальный и просто реально не играть с судьбой и выставить обороты так как этого требует производитель. Хотя если поотжигать масляное голодание уже и на 900 начинается.
__________________
Порхай как бабочка, падай как рояль...
http://vk.com/ilyaromanovich Телефон 8-968-874-31-33.
Илья Романович вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2014, 10:00   #8
Predator
 
Аватар для Predator
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Чебоксары, Казань
Имя: Игорь
Авто: Eclipse 2G 4G63T
Сообщений: 576
Вот.
__________________
Predator вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2014, 11:33   #9
Coddy
 
Аватар для Coddy
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Москва САО
Имя: Сергей
Авто: Talon TSI AWD 95г; GSX проклятый
Сообщений: 77
Цитата:
Сообщение от Илья Романович Посмотреть сообщение
Ок, рождается подтема: какие обороты на холостых должны быть? ИМХО 850 ± 50 многовато, на 500 мой ровно и спокойно работает - 900 и уже как под нагрузкой.

Еще раз повторюсь - не судите строго, я новичок. Раньше ездит только на новых авто и обслуживался у диллеров.
Ну ты правда веселый ) У масляного насоса давление напрямую зависит от оборотов.
Холостой, по документации от твоего двигателя должен быть 850 +- У тебя обороты в 2 раза меньше. И почему бы не образоваться там масляному голоданию?

Но меня на самом деле волнует вопрос, как ты определил, что обороты у тебя 400, если у нашего тахометра первая риска показывает уже 500?
__________________
Coddy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2014, 12:42   #10
Илья Романович
 
Аватар для Илья Романович
 
Регистрация: 26.04.2014
Адрес: Орехово-Зуево
Имя: Илья Романович
Авто: G2 4G63t a/t---m/t fwd 99' Toyota Crown jzs133 7m-gze 90'
Сообщений: 9
Цитата:
Сообщение от Coddy Посмотреть сообщение
Но меня на самом деле волнует вопрос, как ты определил, что обороты у тебя 400, если у нашего тахометра первая риска показывает уже 500?
да глупость сморозил. буду разбираться, что то я напутал.



Predator, спасибо!
__________________
Порхай как бабочка, падай как рояль...
http://vk.com/ilyaromanovich Телефон 8-968-874-31-33.
Илья Романович вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.06.2014, 17:07   #11
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Забрал новый щуп заказанный. С красивой рукоятью ( слоновая кость издали) сцуко такой красивый , что сердце болело его по назначению использовать
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю маслянный радиатор. Borman Частные объявления по запчастям 3Si 6 19.06.2019 17:31
Маслянный радиатор. psychofactory Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 20.10.2012 10:26
Новый маслянный поддон! 3kgtSL91 Тюнинг 3Si 18 16.05.2012 21:26
Выбивает маслянный щуп. Prince Обслуживание и Эксплуатация DSM 33 19.01.2012 15:57
Маслянный Фильтр..... MaxShush Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 28.03.2009 00:47

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб