Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
06.06.2012, 14:52
|
#1
|
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Волгоград
Имя: Иван
Авто: Mitsubishi Carisma
Сообщений: 0
|
Компромис: динамика и экономия?!
Здравствуйте уважаемые! Я здесь новичок, пересел на Carisma 1.8 GDI 125лс 98г. после Forester 2.0T так как нужно экономичное не большое авто (мотаюсь меж. неск. городами).
Вопрос у меня такой: как бюджетнее поднять мощность до 150 - 170 лс и при этом поднять расход топл. не на много?? (хочу при этом оставить родной блок, башку и железо внутри)
|
|
|
06.06.2012, 14:56
|
#2
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
Ты вообще на какой форум зашел? Форум каризма? Или Эклипсов?
Самый бюджетный вариант, продать свою машину и купить машину с мощностью 150-170 л.с.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
06.06.2012, 15:03
|
#3
|
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Волгоград
Имя: Иван
Авто: Mitsubishi Carisma
Сообщений: 0
|
Зашел куда посоветовали для тюнинга! С выбором пишу еще раз - небольшое экономичное авто, ну да еще и не дорогое (Каризму 1.8 140лс не нашел) !
|
|
|
06.06.2012, 15:09
|
#4
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
без существенных вложений денег, ты не снимишь 50 л.с. с 1.8 движка. А вложив деньги, ну к примеру тысяч 80. я думаю что небольшой расход ни разу не компенсирует не потери на тюнинг, не потери при продаже машины.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
06.06.2012, 15:13
|
#5
|
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
|
lega_boldon, по максимуму облегчай авто , выкинь всё из подрессореных и неподрессореных масс , что нужно и не нужно , всё что останется замени на облегчённые аналоги Свободные впуск/выпуск , динамический наддув , выводи жар из под капота .....
__________________
Куплю кожаный диван от G3
|
|
|
06.06.2012, 15:19
|
#6
|
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Волгоград
Имя: Иван
Авто: Mitsubishi Carisma
Сообщений: 0
|
Есть же например Галанты 1.8 150лс... вот к чему я клоню, добиться хочу например заимствованием с Галанта чего пока не знаю, ну или замена впуска, выпуска, доработка топливной и ЧИП на крайний случай. В 50 т.р. хотел бы уложиться.?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от -Coach
lega_boldon, по максимуму облегчай авто , выкинь всё из подрессореных и неподрессореных масс , что нужно и не нужно , всё что останется замени на облегчённые аналоги Свободные впуск/выпуск , динамический наддув , выводи жар из под капота .....
|
Спасибо! А можно про динамичный надув поподробнее?
Последний раз редактировалось lega_boldon; 06.06.2012 в 15:19..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
06.06.2012, 15:27
|
#7
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
закись?)
|
|
|
06.06.2012, 15:34
|
#8
|
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
|
lega_boldon,Воздухозаборник в бампер от него рукав на фильтр пониженного сопротивления , сам фильтр ставит либо в тот же рукав , либо в короб соединённый с этим рукавом , от расходомера максимально короткий пайп на дроссель .
По масималке охлади впускной коллектор , отдели его от всего , что его греет , экологию отрежь , подогрев дросселя тоже в топку .....ну , короче с атмосферником можно дохрена чего творить из недорогого , всё ограничивается фантазией .
__________________
Куплю кожаный диван от G3
Последний раз редактировалось -Coach; 06.06.2012 в 15:37..
|
|
|
06.06.2012, 16:00
|
#9
|
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Волгоград
Имя: Иван
Авто: Mitsubishi Carisma
Сообщений: 0
|
Цитата:
Сообщение от Slavonic
закись?)
|
Это конечно хорошо но только для секундных прохватов))) а мне нужно динамичное авто на каждый день для трассы и для города)
Добавлено через 3 минуты
Спсибо "экологию отреж" - вы имели ввиду каты вырезать? Что подскажете по топливной системе??
Последний раз редактировалось lega_boldon; 06.06.2012 в 16:00..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
06.06.2012, 16:04
|
#10
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
lega_boldon, у Галантов ГБЦ другая,двухвальная.Если готов морочиться,то свапай ГБЦ,блок один и тот же,4г93,ну соответственно мозги нужны будут от Галанта и проводку возможно колхозить. Но зато получишь свои 150-160 лс
__________________
Stainless heart & Forged mind
Последний раз редактировалось ETalon; 06.06.2012 в 16:12..
|
|
|
06.06.2012, 16:04
|
#11
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
lega_boldon, Продай каризму купи галант, самый простой и дешевый способ.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
06.06.2012, 16:30
|
#12
|
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Волгоград
Имя: Иван
Авто: Mitsubishi Carisma
Сообщений: 0
|
Цитата:
Сообщение от ETalon
lega_boldon, у Галантов ГБЦ другая,двухвальная.Если готов морочиться,то свапай ГБЦ,блок один и тот же,4г93,ну соответственно мозги нужны будут от Галанта и проводку возможно колхозить. Но зато получишь свои 150-160 лс
|
В том то и дело что двигателя полностью одинаковые 4G93 GDI (у меня тоже 2х вальник) только разница в 25 лошадей!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Бакс
lega_boldon, Продай каризму купи галант, самый простой и дешевый способ.
|
На Галанта придется добавлять (как раз около 50-80 тыр тех же годов) в итоге машина со 150лс но большей массы = динамика та же! НО больший расход!
Я уж долго думал на эти темы))))
Последний раз редактировалось lega_boldon; 06.06.2012 в 16:30..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
06.06.2012, 16:42
|
#13
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
lega_boldon, Задо будет надежность выше, и вместительность, а расход он у тебя будет больше и на каризме. Только будет куча колхоза и геммороя при ремонте.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
06.06.2012, 16:48
|
#14
|
Регистрация: 06.06.2012
Адрес: Волгоград
Имя: Иван
Авто: Mitsubishi Carisma
Сообщений: 0
|
К гемору готов)) к колхозу - отрицательно!
|
|
|
06.06.2012, 17:03
|
#15
|
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: Москва
Имя: ЯРоДЪ
Авто: Без авто благодоря некоторым
Сообщений: 1,041
|
Да там полюбому колхоз будет. Тот же нулевик и карман под него, вобщем лажа... а так хозяин барин.
Почитай форум увидишь тут обсуждался тюнинг атмосферных моторов. Но все равно надо мозги шить, расход увеличится. Мощность без увеличения расхода топлива практически не изменишь.
__________________
Id agas, ut sis felix, non ut videāris.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|