реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 11.04.2012, 01:03   #181
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
promeeq, какие запчасти ставили ? оригинал или дубликат ( я про ролики )?
если дубликат , то кто производитель ?
не GMB надеюсь ?
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.04.2012, 14:16   #182
promeeq
 
Аватар для promeeq
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Пушкино
Имя: Андрей
Авто: нет
Сообщений: 30
ролик и помпа гмб =\
менять? почему они плохие?
promeeq вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.04.2012, 16:09   #183
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
помпы GMB ходят нормально
ролики - полное дерьмо
"почему ?" -вопрос к производителю , а не ко мне...
я лишь констатирую факт ,исходя из многолетнего опыта
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.04.2012, 17:02   #184
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от Kulma Посмотреть сообщение
ролики - полное дерьмо
NTN или KOYO ставить надо
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.04.2012, 18:20   #185
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
booker, угу..собственно они в оригинале и лежат
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.04.2012, 23:17   #186
promeeq
 
Аватар для promeeq
 
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Пушкино
Имя: Андрей
Авто: нет
Сообщений: 30
большое спасибо, снял ролик гмб, одел другой все шикарно.
promeeq вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2012, 00:32   #187
Kulma
Кащей, Партнёр Клуба
 
Аватар для Kulma
 
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
promeeq, что и следовало доказать
__________________
Отзывы, Запчасти (Parts) для DSM & 3Si (...и для других "японцев")

GT-parts на форуме

В кругу ко всем лицом не сядешь.
Kulma вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.06.2012, 00:06   #188
Alex77
 
Аватар для Alex77
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
Болты заглушки (балансиров) при замене ГРМ?

Где находится болт заглушка, который надо открутить, что бы посмотреть как стоят балансиры? Смотреть с двух сторон движка? Хотябы примерно, где они со стороны турбины и со стороны моторного щита? В мануале нифига не понятно.
Alex77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.06.2012, 01:49   #189
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
Alex77, болт находится в ближней к салону стороне движка, ориентировочно между центром двигателя и его правой частью(сторона правого колеса), по высоте чуть ниже датчика детонации.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.06.2012, 11:10   #190
Alex77
 
Аватар для Alex77
 
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
Parus Спасибо, а болт только с одной стороны смотреть?
Alex77 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.06.2012, 13:48   #191
Slavonic
 
Аватар для Slavonic
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
Цитата:
Сообщение от Alex77 Посмотреть сообщение
Parus Спасибо, а болт только с одной стороны смотреть?
Да, с другой стороны он по меткам ставится.
__________________
Mitsubishi Eclipse 2000GT
Happy boosting!
Slavonic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.08.2012, 19:42   #192
Hkiw
 
Аватар для Hkiw
 
Регистрация: 21.03.2012
Адрес: Москва, ЮВАО
Имя: Виталий
Авто: Eclipse 2G, 4G63. Европа=> 4G63T, AWD
Сообщений: 115
Если не трудно, кто нибудь, перечислите номера деталей требующих замены, что бы на следующие 80тысяч забыть про ГРМ
Hkiw вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.08.2012, 20:00   #193
Unnamed
 
Аватар для Unnamed
 
Регистрация: 03.09.2011
Адрес: Истра
Имя: Лёха
Авто: ex. Eclipse 2G atmo
Сообщений: 193
Hkiw, вот всё что тебе нужно:
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=2306
Unnamed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.08.2012, 12:18   #194
Ruslan-m
 
Аватар для Ruslan-m
 
Регистрация: 22.07.2012
Адрес: псков
Имя: Руслан
Авто: Эклипс 2g
Сообщений: 126
Помогите разобраться!Проблема такая:Имеется ошибка P1390(ремень таймера перескочил на один или более зубов)Но!Дело в том что машина не троит,не чихает,не глохнет.Посоветуйте что делать?
Ruslan-m вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.08.2012, 12:21   #195
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
устранить ошибку: поставить ГРМ правильно а также разобраться почему это произошло и устранить причину.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Метки
грм, метки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Замена ГРМ на 420-ом snake Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 14.09.2015 21:13
замена маф г2 на эво Stepec Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 07.08.2010 13:21
3G -замена ГРМ. Timoha25 Обслуживание и Эксплуатация DSM 24 19.10.2008 14:11
Грм и его замена Brodyaga Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 12.10.2007 17:53

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб