Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
19.03.2007, 00:43
|
#31
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Так...
6ти болтовые блоки 4G64 судя по году выпуска ставились на следующие модели Мицубиси:
Galant (E10#) 1984 - ...
Galant Saloon (E3/E5-8/EA#) 1987 - ...
L200, L200-4WD (K1-3/K6,7#) 1986 - ...
L300, L300-TRUCK ( L030/P00#) 1986 - ...
Pajero, Montero (L/V1-4/V6,7#) 1983 - ...
Sapporo (E10#) 1987 - ...
Space Wagon/VAN (D00/N00#) 1983 - ...
Есть мнение что от "бусов" блок может по креплениям двигателя не совпадать.
Кто еще подскажет полезной информации что бы не напороть косяков при попытке установить 6ти болтовой 4G64 блок под капот DSMa
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
19.03.2007, 06:35
|
#32
|
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Одесса
Имя: Роман
Авто: 1G 2.0 Turbo MT FWD (D22A, 1991)
Сообщений: 219
|
Блок подходить g4cs (hyundai sonota например)
4g64 отличается от 4g63 в следующим
4g64 выше на 6мм
4g64 имеет дополнительные сливные отверстия (исключение g4cs)
4g64 не комплектуется маслеными форсунками, но посадочные места есть
4g64 диаметр цилиндра 86,5мм а у 4g63 85мм
4g64 другие поршня (отличия в диметре) и Коленчатый вал
4g64 6 болтовые были только однораспредавльные
4g64 не во всех был установлен датчик детонации
4g64 другой ремень грм (MD 182292), 154 зуба, в 4g63 153
4g64 шестерни по конфигурации одинаковые, но метки разные (MD189399 и MD300439)
4g64 бы устанавливался в
Mitsubishi Outlander (С 2003)
Mitsubishi Eclipse GS (3g/3rd Gen) (С 1999-2002)
Mitsubishi Eclipse Spyder GS (2g/2nd Gen) (1995-1999)
Mitsubishi Galant (С 1986)
Mitsubishi Pickup (8 valve SOHC) (1993-1996)
Mitsubishi Expo (1996-2000)
Mitsubishi Expo + Expo LRV (1992-1996)
Mitsubishi Mighty Max (MPI) (1990-1992)
Dodge Stratus (до 1996)
Plymouth Colt + Colt Vista (+ Wagon) (1992-1996)
Eagle Summitt Wagon + Summitt Wagon 3 (1992-1996)
Mitsubishi Triton
Hyundai Sonata (g4cs)
__________________
Комент на форуме:
Давно вас читаю и всё больше горжусь нашей страной: вот уже и в дурдомах интернет доступен.
Последний раз редактировалось kasem; 19.03.2007 в 14:14..
|
|
|
19.03.2007, 13:57
|
#33
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
kasem в моем списке все блоки 6ти болтовые, было бы замечательно если ты знаешь и имеешь возможность разделить свой список на 6ти и 7ми болтовые блоки
Добавлено через 7 минут
Что такое клевал ?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Последний раз редактировалось Karabas; 19.03.2007 в 13:57..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
19.03.2007, 14:28
|
#34
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва пересечение Кутузоского и Рублевки
Имя: Леха
Авто: eclipse 4WD 1996 GSX
Сообщений: 293
|
Karabas , а я так понял что ты все таки нацелен именно на 2,1 ? .
Меня кстати оочень интерисует вопрос - если все это делать на 64 блоке то как женить 2-х вальную голову с блоком ?? Там на сколько я знаю не совпадают маляные каналы
__________________
Полный сток
|
|
|
19.03.2007, 14:43
|
#35
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Левое Крыло ну если я буду теоретически подготовлен к 2,1 то почему бы не попробовать
Тоже слышал про маслянные каналы, женить будут мотористы, если это делают в USA то почему это не должно получиться в РБ знать бы только побольше.
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Последний раз редактировалось Karabas; 19.03.2007 в 14:48..
|
|
|
19.03.2007, 15:29
|
#36
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва пересечение Кутузоского и Рублевки
Имя: Леха
Авто: eclipse 4WD 1996 GSX
Сообщений: 293
|
ну скажет так я знаю ондного чела у которого это уже есть, на галанте 1887 г.в. но у него полноценный 2,4 тубро на полном приводе!!
Едит говорит как тролейбус т.е. с самых низов и все практически до отсечки помоему у него она на 7200 ,он дует 0,8 .Но эта сволочь не говорит как он это сделал т.к. сам занимается моторами и свои секреты раскрывать не хочет ,но как то я и винить то его не могу он же мне не обязан докдывать что там и как ,но сказал ондо что надо глушить 5 масляных сливных каналов!!! а вот какие и и как он мне не сказал.
__________________
Полный сток
|
|
|
08.10.2007, 21:14
|
#37
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Мицубиси Галант '87 г., с двигателем 2300 см3 это то, что нам нужно для строкера ?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
08.10.2007, 21:27
|
#38
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
первый раз такой двигатель вижу - 2300!
с галантов нужен 2.4 (а точнее 2.345). это 4G64. причем галанты до 98 года, тк после этого пошли отзеркаленные блоки.
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
08.10.2007, 22:02
|
#39
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Это 6ти болтовой мотор и там 2,3 с копейками
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
09.10.2007, 15:02
|
#40
|
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
|
На RVRы 4G64 ставили и на Игл Саммит-американский РВР. на новые ЯВРы 2х вальные джидаи, на саммиты 1 вальный впрыск.
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner
|
|
|
05.05.2008, 05:22
|
#41
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Блок G4CS это Хундаевский аналог 4G64 если верить этому посту?
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Последний раз редактировалось Karabas; 05.05.2008 в 05:28..
|
|
|
05.05.2008, 11:26
|
#42
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
|
да, это корейский клон мицушного 4G64
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
|
|
|
18.05.2008, 19:32
|
#43
|
Регистрация: 31.07.2007
Адрес: Нижневартовск
Имя: Нахрен Похуевич
Авто: пешеход
Сообщений: 117
|
господа начало было про то что нужно что бы построить это чудо...
у меня вопрос по этому поводу.
1. из всех страниц текста я понял что нужен блок 4g64
а. специальные длинные шатуны
б. или обычные шатуны от 4g63 пойдут
2. усиленные вкладыши и все болты усиленные
3. облегчить максимально все крутящиеся массы и отбалансировать в сборе.
4. клапанные пружины и пружины тюнинг ставить
5. передаточные числа можно больше поставить?
и еще всякие вопросы по техн стороне
6. за счет чего обороты так вырастают так и не догнал?? знаю что чем меньше ход поршня тем выше обороты можно сделать кто что ответит или дайте ссылку на америкосов кто делал такое
|
|
|
18.05.2008, 19:49
|
#44
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
|
Нужны
Цитата:
а. специальные длинные шатуны
|
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
|
|
|
19.05.2008, 01:16
|
#45
|
Регистрация: 14.10.2006
Адрес: Беларусь
Имя: Юра
Авто: EVO IV
Сообщений: 132
|
Цитата:
Сообщение от Karabas
Мицубиси Галант '87 г., с двигателем 2300 см3 ...
|
дизель? :ag:
__________________
G1 '92 GS --> GST m/t, FWD. в душе навсегда.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|