реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 28.06.2010, 17:22   #1
ATT_power
 
Аватар для ATT_power
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Чебоксары
Имя: Владимир
Авто: eclpse g1 4g37
Сообщений: 139
4g37 балансиры устал!

Кто нибудь скажите точно куда сувать отвертку для проверки правого балансира .
Кто то говори сзади у коробки искал замучался сильно не могу проверить . в книге маленький рисунок чтобы понять место расположение
ATT_power вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2010, 01:34   #2
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
на задней стенке блока, в той части корпуса где балансир, в отверстие вкручен болт
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2010, 11:07   #3
ATT_power
 
Аватар для ATT_power
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Чебоксары
Имя: Владимир
Авто: eclpse g1 4g37
Сообщений: 139
где стартер стоит чтоль?
ATT_power вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2010, 11:08   #4
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
ниже стартера
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2010, 09:44   #5
ATT_power
 
Аватар для ATT_power
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Чебоксары
Имя: Владимир
Авто: eclpse g1 4g37
Сообщений: 139
все пойду искать)

Добавлено через 22 часа 12 минут
вы с моим мотором 4g37 не путаете? получаеться из кпп выкручивать надо?

Последний раз редактировалось ATT_power; 30.06.2010 в 09:44.. Причина: Добавлено сообщение
ATT_power вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.07.2010, 00:07   #6
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
а у тебя стартер разве над кпп? всегда думал что он расположен в задней стенке блока
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.07.2010, 09:19   #7
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Всё правильно говорят- на блоке со стороны моторного отсека болт под 14 головку вкручен толи прям в отливку под балансир толи чуть выше
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.07.2010, 10:28   #8
ATT_power
 
Аватар для ATT_power
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Чебоксары
Имя: Владимир
Авто: eclpse g1 4g37
Сообщений: 139
нашел . проще было сказать,ниже ресивера на 12 гайку.)
ATT_power вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.07.2010, 12:18   #9
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
Как гайку???
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.07.2010, 12:54   #10
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
нет там гаек, там болт
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.07.2010, 13:27   #11
ATT_power
 
Аватар для ATT_power
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Чебоксары
Имя: Владимир
Авто: eclpse g1 4g37
Сообщений: 139
ну да болт на 12,переставил ремни,метку распредвала поставил на зуб поже вмт,проверил балансир,стробоскопом зажигание ставлю 7 градусов, работает бедно не правильно,ставлю на слух проверяю стробоскопом 35 градусов, где то но самое главное работает чисто набирает бодро пальцы не стучат так хорошо ни когда не ехала. Думаю на кривой стробоскоп хотя брал новым .

Последний раз редактировалось ATT_power; 02.07.2010 в 13:29..
ATT_power вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам Я устал, я ухожу... Димон Частные объявления по авто 3Si 0 30.06.2021 15:41
Устал ждать. ByCKer Общий 3Si 23 30.03.2016 17:16
устал ждать 2 djking81 Размещено на DSM форуме 16 16.03.2016 09:43
4то такое балансиры? ospa Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 02.07.2010 20:46
балансиры -=KOK$Y=- Обслуживание и Эксплуатация DSM 21 11.06.2009 01:46

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб