реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 05.08.2019, 16:54   #1
o1yx
 
Аватар для o1yx
 
Регистрация: 20.06.2017
Адрес: Казахстан, Костанай
Имя: Александр
Авто: Mitsubishi Eclips 1g 1993 fwd D22A 4G63 атмо, европеец
Сообщений: 6
Подскажите про замену 4g63 7 болтов на 4g63 6 болтов

Ребята, выручайте. !!!Не разбираюсь в авто!!! Умер мотор, хочу поставить контрактный, как оказалось есть различия 7 болтов и 6 болтов. Какой-то из них найти очень сложно. Сколько читал информация расходится.
У меня вроде как 7 болтов стоит, судя по информации для сравнения, которую нашел http://vfaq.com/mods/early-late-engine.html (не реклама). Фотки своего поддона прилагаю.
Возможна ли замена замена на 6ти болтовый мотор вместе с коробкой мех, все ли нормально встанет и будет работать, если стоял 7 болтовый. И есть между ними различия в мощности?!
Данные авто:
1g 1993г fwd МКПП, 4g63 Атмо DOHC, 2.0 литра, 140 лс



Последний раз редактировалось o1yx; 22.08.2019 в 20:39..
o1yx вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.08.2019, 00:29   #2
black
 
Аватар для black
 
Регистрация: 12.02.2017
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: galant
Сообщений: 56
Никакой редкости только бабки вываливай.
Раз фото своего потдона. Выложил значит он выпуклый в месте соприкосания лобовины. А на первый взгляд и не поймёшь.
С 7болтового на 6вроде проще перейти чем наоборот поскольку опора на коробке останется.
А мощность это уже инжектор мозг и начинка смотря с чего мотор.
black вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.08.2019, 11:40   #3
Roman79
 
Аватар для Roman79
 
Регистрация: 27.07.2019
Адрес: Россия
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi ECLIPSE
Сообщений: 5
Цитата:
Сообщение от black Посмотреть сообщение
Никакой редкости только бабки вываливай.
Раз фото своего потдона. Выложил значит он выпуклый в месте соприкосания лобовины. А на первый взгляд и не поймёшь.
С 7болтового на 6вроде проще перейти чем наоборот поскольку опора на коробке останется.
А мощность это уже инжектор мозг и начинка смотря с чего мотор.
Согласен
Roman79 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.08.2019, 22:35   #4
elmonovec
 
Аватар для elmonovec
 
Регистрация: 03.06.2017
Адрес: Kenig
Имя: Алексей
Авто: E39A
Сообщений: 16
А маховики под коробку и стартер подходят?
elmonovec вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G турбо низ 4g63 6 болтов и турбобампер lazaret Куплю запчасть на DSM 5 16.01.2017 00:41
1G Ищу двигатель 4G63 атмо 6 болтов на G1 BQ201 Куплю запчасть на DSM 10 09.07.2016 00:36

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2019, DSM Клуб