реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Результаты опроса: KYB AGX против Koni Sport
KYB AGX 32 19.05%
KYB AGX + пружины с занижением (Eibach Prokit или Sportline) 58 34.52%
Koni Sport 26 15.48%
Koni Sport + пружины с занижением (Eibach Prokit или Sportline) 52 30.95%
Голосовавшие: 168. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
Опции темы
Старый 21.10.2006, 19:57   #1
Karfagen_pal
 
Аватар для Karfagen_pal
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Moscow. Chertanovo.
Имя: Андрей
Авто: G1 4g63 atmo 2w/d stick shift. Impreza STI 2.5 coupe
Сообщений: 15
Koni на G1

помниться кто-то спрашивал..
пришли, спустя 2 месяца на заказ.
перед. регулируемые. устанавливаются в штатные Kayaba (или сокращенное KYB)...
стоило мне 10 000р с доставкой.
__________________
"When the Music's over turn off the Lighs"

Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 14:53..
Karfagen_pal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.10.2006, 20:13   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
как это "устанавливаются в штатные Kayaba.."?
может "вместо"?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось Marat_GTi; 30.10.2006 в 15:17..
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.10.2006, 20:17   #3
Karfagen_pal
 
Аватар для Karfagen_pal
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Moscow. Chertanovo.
Имя: Андрей
Авто: G1 4g63 atmo 2w/d stick shift. Impreza STI 2.5 coupe
Сообщений: 15
суть Koni - начинка.. в случае с Клипсой.. они предлагают только "внутрянку" ее еще нужно установить в штатный корпус.. т.е в заводскую Каябу..
__________________
"When the Music's over turn off the Lighs"
Karfagen_pal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.10.2006, 20:18   #4
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
иилюстрации - есть?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.10.2006, 20:25   #5
Karfagen_pal
 
Аватар для Karfagen_pal
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Moscow. Chertanovo.
Имя: Андрей
Авто: G1 4g63 atmo 2w/d stick shift. Impreza STI 2.5 coupe
Сообщений: 15
скоро выложу..
__________________
"When the Music's over turn off the Lighs"
Karfagen_pal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.10.2006, 22:38   #6
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Гы так же плаза делает....И дешевле и ремонтопригоднее
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.10.2006, 00:09   #7
Karfagen_pal
 
Аватар для Karfagen_pal
 
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Moscow. Chertanovo.
Имя: Андрей
Авто: G1 4g63 atmo 2w/d stick shift. Impreza STI 2.5 coupe
Сообщений: 15
это понятно. просто, задние кони отработали полтора года на отлично.
__________________
"When the Music's over turn off the Lighs"
Karfagen_pal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.10.2006, 17:47   #8
Karabas
Главный Модератор
 
Аватар для Karabas
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Валера
Авто: Spyder 2.4, MT, '98; Talon TSi AWD, '90; ex Talon TSi FWD, '91.
Сообщений: 1,284
А мы все ждем илюстрации
__________________
Модератор - своего рода миротворец
402m: 12.3 с нерабочим генератором :dn:
Karabas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.10.2006, 02:06   #9
Drago
 
Аватар для Drago
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
ага. ждем. интересно, как там, и чо к чему
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Drago вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.10.2006, 15:12   #10
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Для жаждущих вот они "слайды/илюстрации":

http://www.vfaq.com/mods/Konis.html


KONI для G1 выпускает АММО в виде съемного "катриджа" который нужно устнановить в корпус обычного АММО.

Каталог KONI здесь http://www.koni.com/_cars/_special/afram.html


Большинство производителей стараются выпускать АММО в виде готовой "стойки", являющейся точной копией изделия установленного на заводе-изготовителе.


P.S.

Для машин поколения G1, KAYABA (KYB) является OEM поставщиком АММО, т.е. производителем оригинальных АММО устанавливавшихся на эти машины на заводе-изготовителе.

Каталог KAYABA (KYB) здесь http://www.kayabaeurope.com/cgi-bin/...ext=catalogtop
Европейский дивизион.

Еще можно посмотреть тут http://www.kyb.com/
Американский дивизион.

Или вот тут http://www.kyb.ru/rus

Последний раз редактировалось Marat_GTi; 30.10.2006 в 15:29..
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.09.2007, 00:45   #11
alexr
 
Аватар для alexr
 
Регистрация: 03.09.2007
Адрес: Киев
Имя: Алексей
Авто: Chrysler Sebring Coupe 2004 4G64 AT
Сообщений: 4
KYB AGX против Koni Sport

Итак, не смотря на пробег 3к миль. Амотризаторы не устраивают. Машина рыскает. в повороте "прыгает".
Вспомнил, что на всех предыдущих машинах у меня стояли KONI, и:
с задними все получилось: 8040-1234Sport (подошли от галанта 99, EA5) - стало значительно лучше.
а с передними засада:
в каталоге KONI - Крайслера (MITSU) нет
штатные стоят Monroe Sensatrac.
Посмотрел по каталогу Monroe (у них есть это купе) -
передние такие же, как на Eclipse 2000-2004 (72147(L), 72148(R)), т.е разные.
Смотрю KONI, на этот год Eclipse: а там 8641-1231Sport (левый-правый одинаковые) + коммент: for KYB struts only (там спиливается чашка, вынимается шток, вставляется Конь, закрепляется снизу болтом и в путь)
ВНИМАНИЕ ВОПРОС: или кто-нибудь точно знает если спилить MONROE а не KAYABA - станет ли туда конь или какие точно туда надо ставить.
Просто был комплект Коней с Галанта (человеку жестко показалось даже на пол-обороота) а передние покупать прийдется причем под заказ... (или дорабатывать от Галанта ЕА5)

Буду рад любым мыслям !
:confused::confused::confused:

Последний раз редактировалось alexr; 25.09.2007 в 00:46..
alexr вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.09.2007, 15:41   #12
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
может посмотреть в сторогу kayaba?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.09.2007, 16:52   #13
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Насколько я знаю, основная идея Коней для Каябы, в том, что патрон коней входит в стоку каябы и согласован со стойкой по размерам. Так же верхний стопор и болт.
Конструктивно стойка от Монро может быть несколько другой.
Для начала обмерять стоку Монро и Каябу, а дальше уже делать выводы.
Если разный конструктив, то тогда искать БУ убитые стойки от каябы и переделывать их.
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2007, 02:37   #14
Sosed
 
Аватар для Sosed
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
На сколько геморно переделывать стойки из неразборных в разборные? Я так понял, что КОНИ делают отдельно начинку для стоек? Штоки/картриджи...

Марат, а есть каталог для определения партнамбера коней по каябе?

Интересуют вот эти MB891515 или MR272844 - левые
MB891516 или MR272845 - правые

Ну или эти Kayaba New SR Special
Левая передняя: NST5321L
Правая передняя: NST5321R...

оч интересный вариант, а то была как то инфа про то что начинку в стойки какая то отечественная контора колхозит (псевдоспорт), но живёт всё это дело ой как недолго.

Спасибо.
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner
Sosed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.10.2007, 12:45   #15
Marat_GTi
Главный Модератор
 
Аватар для Marat_GTi
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
Как устанавливаются Кони в Каябу можно посмотреть у коллег, там вообще много всего полезного
http://www.vfaq.com/index-main.html
раздел Suspension
статья Koni strut cartridge install

Прямая ссылка на статью http://www.vfaq.com/mods/Konis.html


Относительно применимости Коней к RVR ничего не подскажу.
Нужно разбираться с каталогами.
Сайт Коней http://www.koni.com

Из отечественных производителей выпускающих катриджные варианты я знаю только Питерскую Плазу.
Сайт Плазы http://www.plaza.spb.ru/
Сам ими пользовался очень давно и отзывы о них были только положительные, но последние несколько лет слышу много негатива о качестве изготовления...
Marat_GTi вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Продам передние повороты и изучу спрос на подвеску Koni с регулировками амортизаторов kirid Продам запчасть на DSM 30 24.09.2016 11:26
2G КУПЛЮ ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ KYB Excel-G или KONI A_Ray Куплю запчасть на DSM 1 01.01.2016 16:20
ECU Cecil Sport??????? -:Evovod:) Тюнинг DSM 2 14.06.2011 14:01
Картриджи Koni vs оригинальные стойки Shadow Обслуживание и Эксплуатация DSM 13 20.04.2011 17:25
koni sport Некий Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 10.12.2008 14:23

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб