Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
07.04.2010, 21:15
|
#1
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
медленно падают обороты
Всем- здравствуйте! Может кто-нибудь просветит меня -последнее время наблюдаю такую фигню : после разгона , когда мотор раскручивается до 3500-4000, сбрасываю газ , а стрелка тахометра пару секунд стоит на месте , потом так нехотя очень медленно начинает показывать снижение оборотов .Как-бы вроде и тяги нет и мотор гудит непонятно почему -заслонка то закрыта , с чего он там накручивает? Сначала я было подумал что зря стал 98-ой заливать - с этим связывал аномалию , но потом посмотрел : и на 96-ом такая же фигня. На низких оборотах - до 2000 такого нет , отпустил педаль -обороты упали бодро , а вот после 3000 как будто инерция какая-то? Может быть связано с накачанным турбиной воздухом во впуск? Можть клапан не стравливает его ? Хотя у меня впуск -сток , куда он там стравливать будет , один хрен туда-же.. не понимаю.
Заслонка можть? засахарилась )0)
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
Последний раз редактировалось sergex; 07.04.2010 в 21:26..
|
|
|
08.04.2010, 18:16
|
#2
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
Тросик газа смажь.
|
|
|
10.09.2012, 17:56
|
#3
|
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Москва
Имя: Сашенька
Авто: Eclipse
Сообщений: 49
|
Проблема с оборотами
Всем привет.При резком нажатии газа (на разгоне например) залипают обороты примерно на 2 тыс. Приходиться переключать на нейтралку и разгазовывать до 4,5-5 тыс. тогда падают до нормы. Подскажите где искать проблему?
|
|
|
10.09.2012, 18:11
|
#4
|
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Ухта
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G Партизан
Сообщений: 152
|
была похожая проблемка, да итак обороты плавали почистил дросельную заслонку. и обороты в норме
|
|
|
10.09.2012, 18:42
|
#5
|
Регистрация: 31.07.2012
Адрес: Москва
Имя: Сашенька
Авто: Eclipse
Сообщений: 49
|
Сам чистил?
|
|
|
10.09.2012, 22:00
|
#6
|
Регистрация: 26.07.2011
Адрес: Ухта
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G Партизан
Сообщений: 152
|
да, там делов 10-20 минут.
|
|
|
11.09.2012, 00:39
|
#7
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
тросик газа еще стоит проверить
|
|
|
11.09.2012, 01:41
|
#8
|
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Украина ДОНБАСС
Имя: Виталик
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994) USA
Сообщений: 366
|
не стоит только тросик маслом смазывать.. вд или силиконовая.
|
|
|
06.10.2012, 11:50
|
#9
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
этож куда надо окунуть машину чтоб испортить тросик газа... он в принципе не убиваем, как и половина всего оборудования. У меня японец, не знаю как у кого там..
я думаю что может обороты не падают из-за того что байпас не сбрасывает воздух?? хотя это было и при старом стоковом байпасе. А главное иногда нормально всё..
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
Последний раз редактировалось sergex; 06.10.2012 в 11:52..
|
|
|
06.10.2012, 13:07
|
#10
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
sergex , заблуждаетесь , сударь ))
Тросик газа имеет свойство расслаиваться от времени и трения внутри оплётки ...и вот тогда -то
и начинаются проблемы - расслоившиеся усики троса цепляются за внутреннюю часть оплётки и мешают нормальному
возврату в исходное состоняие...
распространённая проблема ...машинки то не молоды ..учитывать это надо ))
|
|
|
06.10.2012, 13:16
|
#11
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
я просто посмотрел на свой и у меня отпало всякое жедание его демонтировать для диагностики. Он как новый. Просто рукой заслонку подвигал -ходит бодро. Это как с датчиком ТПС, потратил сотню баксов, снял старый а внутри не пылинки и намёка на износ.. 17 лет тачилке, хоть бы ху
...а как правда его проверить? отцепить и потянуть туда-сюда?
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
Последний раз редактировалось sergex; 06.10.2012 в 13:18..
|
|
|
06.10.2012, 16:00
|
#12
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от sergex
...а как правда его проверить? отцепить и потянуть туда-сюда?
|
ну да...а какие ещё варианты ..он не разборный )))
|
|
|
07.10.2012, 13:13
|
#13
|
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Денис
Авто: G2 GST
Сообщений: 77
|
У меня с оборотами тоже интересный прикол. На нейтралке,
пока машина катится оборотов 1200,как только останавливается сразу же 800. вроде так не должно быть?вообще не понимаю причину подобных скачков.
|
|
|
07.10.2012, 13:29
|
#14
|
Регистрация: 06.10.2012
Адрес: Люберцы
Имя: Николай
Авто: Mitsubishi Outlander AWD 2004г
Сообщений: 32
|
всем доброго! я тут пачти не местный пака такчто извеняйте если что вапрос в том что !! от чего датчик каленвала на клепу 3г 2000г падходит 2.4 матор подскажите плиз или номер в экзисте мож кто заказывал а то чет не магу найти а датчик умер клепа стаит на приколе
|
|
|
07.10.2012, 15:22
|
#15
|
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Казахстан, Актау(Шевченко)
Имя: Cергей
Авто: 2G turbo AT FWD JAPAN`95
Сообщений: 508
|
Kulma, тросик исправен. В свете этого заключения поведение мотора становится ещё более странным...откуда он берёт воздух, чтобы продолжать вращатся на 2500 оборотов?
Kindret, всё нормально ничо не трогай
__________________
"...и вообще это eclipse посему экономия на нем - грех!"
paritet-aktau.com
Последний раз редактировалось sergex; 07.10.2012 в 15:29..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|