Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
09.02.2012, 01:28
|
#1
|
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: москва
Имя: михаил
Авто: 3000gt
Сообщений: 26
|
непонятки с авто
доброго вечера всем!!!!!....имею на иждевении 3000gt но он у меня исключительно летней эксплуатации....с ним есть кое какие проблемы но решу их ближе к лету.....теперь о сути вопроса:на зиму есть авто мицубиси сигма. вот с ней и есть вопросы. двигатель 3литра 24клапана(такой же как на трёхтысячнике) коробка автомат.но суть вот в чём :такая непонятка с машиной....у меня сигма 1995года...24клапана...автомат..... .заводится в любую погоду. но стоит проехать из точки А в точку Б и заглушить машину - потом авто отказывается заводится. хотя стартер крутит но не включается зажигание. то есть не горят лампочки : давления масла и зарядки и чек. может простоять день - и потом всё загорается и авто заводится. в чём может быть дело?.уже достала такая хрень!!!...уважаемые господа форумчане!!!! помогите!!!! .........кстати в клубе состою давно : ещё когда имел эклипс....
|
|
|
09.02.2012, 04:02
|
#2
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
банальный неконтакт
|
|
|
09.02.2012, 09:48
|
#3
|
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: волжский
Имя: Сергей
Авто: SMART
Сообщений: 879
|
глянь на мозги . кандёры в норме?
|
|
|
09.02.2012, 10:56
|
#4
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
как вариант контактная группа в замке зажигания. электрика наука о контактах))
|
|
|
09.02.2012, 11:16
|
#5
|
Регистрация: 28.11.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: MMC GTO SR 2000г (Атмо 4WD 6MT)
Сообщений: 905
|
Михаил 600SE, порой в сети схемы на сигму. А дальше покажу на примере с нашим мануалом:
Находишь ветвь, которая глючит (синим обозначил твои глючные позиции).
Так как масса у лампочек и цепи зажигания разная, а не работают они одновременно, но при этом стартер работает, то глюк должен находиться где-то между замком зажигания и предохранителями №11,12
Последовательно начинаешь проверять все контакты в этом промежутке (пометил красным)
Ну вот грубо, - как-то так..
|
|
|
09.02.2012, 11:16
|
#6
|
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
|
Замок,масса двигателя...попробуй ради интереса напрямую стартером крутануть...у меня такая херь на форде была,долго я парился а дело было в массе двигателя)Нашел через месяц где т))
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
|
|
|
09.02.2012, 14:54
|
#7
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
Цитата:
Сообщение от pit8ull
Замок,масса двигателя...попробуй ради интереса напрямую стартером крутануть...у меня такая херь на форде была,долго я парился а дело было в массе двигателя)Нашел через месяц где т))
|
он же написал что стартер крутит, еслиб массы на двигателе не было он бы молчал
|
|
|
09.02.2012, 15:16
|
#8
|
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
|
013, Да,сори,проглядел))
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
|
|
|
09.02.2012, 19:34
|
#9
|
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: москва
Имя: михаил
Авто: 3000gt
Сообщений: 26
|
доброго вечера всем!!!...спасибо за советы......сегодня жуткий холод на улице....только в субботу оттащу авто в тёплый бокс и тогда займусь автомобилем...сегодня она у меня не завелась ни утром ни вечером.....так что вернулся домой на служебной машине(lc 100)...попробовал завести свою - ни чего не выходит...при включеном зажигании также не работают поворотники,обогрев зеркал и заднего стекла,обогрев сидений и естественно не зажигаются лампочки давления,зарядки и чек.........склонен думать на замок зажигания...... и конечно отдельное спасибо за схему....буду пробовать все предложенные варианты...
|
|
|
11.02.2012, 06:17
|
#10
|
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Люберцы
Имя: Николай
Авто: Додж Стелс R/T
Сообщений: 138
|
У меня такая же хрень случилась, на морозе глюкнула сигналка, а точнее реле, после стука по корпусу как бабки отшептали.
Мож замок, но у меня бала сигналка.
Последний раз редактировалось STEALTH272; 11.02.2012 в 06:19..
|
|
|
11.02.2012, 14:58
|
#11
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
Цитата:
Сообщение от STEALTH272
У меня такая же хрень случилась, на морозе глюкнула сигналка, а точнее реле, после стука по корпусу как бабки отшептали.
Мож замок, но у меня бала сигналка.
|
ну бывает да, некоторые деятили блокировку сигналки делают на отключение зажигания, но это и раньше можно было заметить
|
|
|
11.02.2012, 21:38
|
#12
|
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: москва
Имя: михаил
Авто: 3000gt
Сообщений: 26
|
нет сигнализация - не при чём!!!!!......сегодня при включении зажигания - ни чего не загорелось.....но после сильного удара по рулю от злости - всё загорелось.....делаю вывод : это замок зажигания.......хотя может и ошибаюсь.....
|
|
|
11.02.2012, 23:55
|
#13
|
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Люберцы
Имя: Николай
Авто: Додж Стелс R/T
Сообщений: 138
|
Цитата:
Сообщение от Михаил 600SE
но после сильного удара по рулю от злости - всё загорелось.....делаю вывод : это замок зажигания.......хотя может и ошибаюсь.....
|
политику ЛОМА некто не отменял, меняй контактную группу на замке, после твоей фразы я сильно засомневался в глюке своей сигналки, посмотрю замок зажигания у себя.
|
|
|
12.02.2012, 18:04
|
#14
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Михаил 600SE, для начала проверь первый разъем контактной группы замка зажигания, бывает, в нем контакт отгорает.
|
|
|
28.03.2015, 10:06
|
#15
|
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Алтайский край. Барнаул
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO 92г. Атмо, мкпп. 4вд.
Сообщений: 347
|
я задам сюда вопрос, т.к. тоже непонятки))
случилось это уже второй раз, так что это не мой глюк, и как то связано
.
в общем начало такое - на ходу, когда включаю нейтраль, обороты не опускаются ниже 2000.мин. как только останавливаюсь - прежний ХХ. проблема возникает из ниоткуда, и потом так же пропадает.
НО! в то время, когда это происходит - не работаю стеклоподъемники.... когда все приходит в норму - все снова работает) что скажете?)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|