реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 22.03.2013, 05:12   #1
SkyStar
 
Аватар для SkyStar
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
Шкала спидометра 240 - 300 км/ч на турбо японца.

Всем известно что на турбо японца шкала спидометра до 180 км/ч. Так вот, если ли на него шкалы до 240, 260 или, желательно, 300 км/ч? Знаю что на турбо америкоса есть. Тогда вопрос такого плана, если на турбо японца нет данной шкалы, то как из приборки турбо Япы сделать приборку турбо амера?
__________________
SkyStar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2013, 09:42   #2
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
Могу предположить, что просто откручиваешь спидометр из приборки европейки и прикручиваешь в свою)) И будет тебе 250 км\ч (у нас цифрами написано 240, но после этой цифры есть еще одно деление, то есть 250).

__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2013, 10:42   #3
Dimas
 
Аватар для Dimas
 
Регистрация: 28.08.2012
Адрес: Moscow
Имя: Dmitriy
Авто: G3 spyder /G2/G1
Сообщений: 241
нет, если так переставить, то по факту ты будешь ехать 100 км., а стрелка будет лежать на 140, я про то, что не совпадают деления.
ИМХО, дет. сад, нафиг этим заморачиваться? Быстрее она от этого не поедет )))
Dimas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2013, 10:51   #4
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
Цитата:
Сообщение от Dimas Посмотреть сообщение
если так переставить, то по факту ты будешь ехать 100 км., а стрелка будет лежать на 140
Dimas, с чего это вдруг? Я сказал не чисто про шкалу, а целиком спидометр. То есть откручиваешь 4 болта сзади приборки, вынимаешь блок спидометра и прикручиваешь то же самое, только из европейки.
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2013, 11:02   #5
Oleg
 
Аватар для Oleg
 
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: ЮЗАО г.Москва Ленинский.пр.
Имя: Олег
Авто: Eclipsе,4G63,1997г.АКПП ->AWD Меха турбо.
Сообщений: 325
Цитата:
Сообщение от Наг Посмотреть сообщение
Dimas, с чего это вдруг? Я сказал не чисто про шкалу, а целиком спидометр. То есть откручиваешь 4 болта сзади приборки, вынимаешь блок спидометра и прикручиваешь то же самое, только из европейки.
Всё правильно так и есть,надо менять только с кишками.

У меня такая есть,хотел себе поставить но чуток накосячил)))

Последний раз редактировалось Oleg; 22.03.2013 в 11:06..
Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2013, 13:42   #6
Ufatuner
 
Аватар для Ufatuner
 
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Уфа
Имя: Руслан
Авто: G2 D32A 1995 4G63T FWD MT
Сообщений: 268
Наг че реально работает?Если от Америкосовской приборки полность перекрутить то будет правильно показывать?

Добавлено через 1 минуту
Oleg это ты в япа приборку поставил Америкосовские кишки?
__________________
"Для некоторых уважение важнее денег" Brian O'Conner
Ufatuner вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2013, 13:52   #7
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
Ufatuner, я не пробовал, но, думаю, что должно работать. Там по идее 4 болта - это контакты спидометра. А спидометры отличаются лишь катушками или еще чем-то... То есть на приборку сигналы то идут одни и те же, что у япы, что у европейки... Это по сути то же самое, что целиком приборки поменять, у тебя же будет работать приборка, правильно? С заменой чисто спидометра аналогичная ситуация.
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2013, 13:55   #8
Ufatuner
 
Аватар для Ufatuner
 
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Уфа
Имя: Руслан
Авто: G2 D32A 1995 4G63T FWD MT
Сообщений: 268
блин вот кто пробовал,ставил,отписался бы.Я хочу поставить от америкоса шкалу,и что бы все правильно работало
__________________
"Для некоторых уважение важнее денег" Brian O'Conner
Ufatuner вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2013, 14:02   #9
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
Ufatuner, уверен на 99.9%, что будет всё ок =)
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2013, 14:42   #10
SkyStar
 
Аватар для SkyStar
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
По поводу амеровской не уверен, потому как механизм спидометра у неё заточён под мили, а в коробке передач датчик скорости стоит под километры, поэтому будет несовпадение, следовательно и датчик скорости надо будет на мили менять.
__________________
SkyStar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2013, 15:20   #11
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
SkyStar, Хах)) По-моему ты глупость сказал))) Ничего там не заточено. То же самое возьми свои шкалы закрась, потом нарисуй с точностью 10км*1,6=10миль и будет у тебя шкала с милями Там принцип такой, что идет преобразование сигнала в механику (кручение стрелки), а за это отвечают кишки спидометра, то есть буквально кишками спидометра они и отличаются.
Кстати, вспомнил, у Серёги Алексеева есть европейская приборка, но со спидометром японца, и всё у него работало))
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2013, 15:53   #12
SkyStar
 
Аватар для SkyStar
 
Регистрация: 28.03.2012
Адрес: г. Новороссийск
Имя: Игорь
Авто: 2G GST "Мрачный"
Сообщений: 575
Цитата:
Сообщение от Наг Посмотреть сообщение
SkyStar, Хах)) По-моему ты глупость сказал))) Ничего там не заточено. То же самое возьми свои шкалы закрась, потом нарисуй с точностью 10км*1,6=10миль и будет у тебя шкала с милями Там принцип такой, что идет преобразование сигнала в механику (кручение стрелки), а за это отвечают кишки спидометра, то есть буквально кишками спидометра они и отличаются.
Кстати, вспомнил, у Серёги Алексеева есть европейская приборка, но со спидометром японца, и всё у него работало))
Не знаю, Антон Wheeler когда мне СВАП продавал, сказал что мне даёт километражный датчик, а типо есть миливой, они чем-то отличаются, как я понял, а как оно там на самом деле я хз..
__________________
SkyStar вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2013, 15:57   #13
Наг
Главный Модератор
 
Аватар для Наг
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: Муром
Имя: Миша
Авто: grx125; ex.C4; ex. Soarer JZZ30; ex. G2 2.0 MT FWD (4G63 D32A 1996) EUR
Сообщений: 1,350
SkyStar, ну если всё же сомневаешься, то бери от европейки и не парься. Ну или от турбо амера, там же уже датчик такой же, как в япе, я думаю.
__________________
DSM БЖ
драйв2ру
Наг вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.03.2013, 16:28   #14
Oleg
 
Аватар для Oleg
 
Регистрация: 11.01.2007
Адрес: ЮЗАО г.Москва Ленинский.пр.
Имя: Олег
Авто: Eclipsе,4G63,1997г.АКПП ->AWD Меха турбо.
Сообщений: 325
Цитата:
Сообщение от Ufatuner Посмотреть сообщение
Наг че реально работает?Если от Америкосовской приборки полность перекрутить то будет правильно показывать?

Добавлено через 1 минуту
Oleg это ты в япа приборку поставил Америкосовские кишки?
У меня в Японце стоит датчик топливный полностью показывает всё норм но это с приборки от ГСХ.Будет работать точно спидометр если ставить вместе с кишками у меня работало в японской приборке,потом я решил чуток её протереть где шкалы и запорол пришлось опять вставить родную а эта лежит теперь дома отдыхает)))
Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2013, 13:45   #15
Ufatuner
 
Аватар для Ufatuner
 
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: Уфа
Имя: Руслан
Авто: G2 D32A 1995 4G63T FWD MT
Сообщений: 268
Хорошо,я как раз хочу этим заморочиться,надо будет попробовать поставить

Добавлено через 22 минуты
Oleg а у тебя от чего шкала то?На Амерекосах же обычно мили белыми а красным(которые мельче цифры) километры вроде?
__________________
"Для некоторых уважение важнее денег" Brian O'Conner
Ufatuner вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Нужен VIN на японца, турбо, автомат. zub Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 17.11.2019 20:24
2G Сиденья с японца. SkyStar Продам запчасть на DSM 2 05.05.2018 11:31
Продам продам турбо японца Дмитрий Либ 2g DSM - 1995-1999 1 09.07.2013 11:53
Вин код Японца МКПП турбовый wscream Общий 3 10.08.2009 18:50

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб