Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
15.12.2013, 14:20
|
#46
|
Регистрация: 14.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT Z11A
Сообщений: 112
|
Цитата:
Сообщение от Kulma
KYB производит на полноприводный 3000 ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ .. ,более ничего
В дубликате есть передние стойки , которые KYB позиционирует как на всю линейку 3000 .
Но у этих стоек короче верхняя резьба на штоке , поэтому надо подкладывать шайбу под гайку.
В противном случае стойка будет гулять в опорном подшипнике .
Задних стоек на полноприводной 3000 не было никогда у KYB , только на передний привод .
|
Вот у меня передний привод и резьба задней стойки KYB тоньше раза в 2, то есть как раз, что-то типа "подложи, привари"
Вопрос, кто-нить так делал?
|
|
|
15.12.2013, 16:43
|
#47
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от m02d14
на теории все красиво и я бы был рад что бы это было так.
|
Гы-гы...
Если наш десятилетний опыт сервиса по этим машинам и 14 летний по запчастям вы считаете теорией ,
то тогда зачем задавать вопросы ?
Если вы считаете , что подкладка шайбы под шток, чтобы выбрать длину - тюнинг и переделка ,
то тогда -ой ))) только оригинал
Цитата:
Сообщение от m02d14
еще одно наблюдение
у MB871464(MR197070) опора стойки идет под номером MB631669
а у MB631741 под номером MB338610
и эти опоры друг в друга не перебиваются.
|
Разумеется на управляемых и неуправляемых стойках опоры разные .
Вы посмотрите каталог внимательно , там все отличия прорисованы , а так же прорисовано - почему
Так с чего бы им перебиваться друг на друга ?
|
|
|
15.12.2013, 16:49
|
#48
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от m02d14
то есть как раз, что-то типа "подложи, привари"
|
Где вы в моём посту увидели слово "привари" ?
Цитата:
Сообщение от m02d14
Вопрос, кто-нить так делал?
|
Процитированный вами пост датирован 2009 годом.
Разумеется , что не вам первому за 4 года пришла светлая мысль
вкорячить каябовский дубликат вместо оригинала в силу дороговизны последнего ??
По секрету - 90% одноногих 3000-ов ездит на дубликатной каябе
И заметьте , что вопросов по этой теме с тех пор не было , ибо и так всё ясно.
Это я к тому , что вы сейчас пытаетесь создать себе проблемы с установкой на пустом месте.
p.s. Надо темы с соседней объединять...
Последний раз редактировалось Kulma; 15.12.2013 в 17:38..
|
|
|
15.12.2013, 19:32
|
#49
|
Регистрация: 14.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT Z11A
Сообщений: 112
|
Цитата:
Сообщение от Kulma
Если наш десятилетний опыт сервиса по этим машинам и 14 летний по запчастям вы считаете теорией ,
то тогда зачем задавать вопросы ?
Если вы считаете , что подкладка шайбы под шток, чтобы выбрать длину - тюнинг и переделка ,
то тогда -ой ))) только оригинал
|
Затем, что бы разобраться, и если можно поставить то поставить, с длинной все ясно, а что делать с толщиной? Каяба в два раза тоньше оригинала и будет там болтаться если ее так поставить.
Заранее большое спасибо, если бы не надеялся на ваш опыт, то не задавал бы таких вопросов, может для вас они уже привычные, а мне они вполне себе новые =)
|
|
|
15.12.2013, 19:52
|
#50
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от m02d14
Затем, что бы разобраться, и если можно поставить то поставить, с длинной все ясно, а что делать с толщиной?
|
Не переживайте .)))
Посмотрите внимательно в каталог.
http://catalog.gt-parts.ru/?st=70&l=...A3MD09Mg%3D%3D
На штоке стоит втулочка (41971) , которая как раз и "выбирает" недостаточную толщину крепёжной части штока.
То , что общая толщина штока - другая , вас это вообще беспокоить не должно ..это ни на что не влияет и
никуда не крепится.
|
|
|
15.12.2013, 20:06
|
#51
|
Регистрация: 14.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT Z11A
Сообщений: 112
|
Разговаривал с Сергеем eclipse055
рекомендации следующие
пыльник 41423 подобрать от русской машины - делается лекго на рынке
желтый отбойник 41421 подобрать от русской машины - делается легко на рынке
втулка 41971 вытачивается на станке под толщину каябы.
Цитата:
Сообщение от Kulma
На штоке стоит втулочка (41971) , которая как раз и "выбирает" недостаточную толщину крепёжной части штока.
|
В вашем опыте вы брали готовую? Или вообще оставляли зазоры.
Не могу понять как оно не будет влиять если стойка будет болтаться в верхнем креплении.
Последний раз редактировалось m02d14; 15.12.2013 в 20:10..
|
|
|
15.12.2013, 21:01
|
#52
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Разумеется брали оригинальную (готовую).
Зачем что-то изобретать.
Стойка не будет болтаться в верхнем креплении , т.к. втулка центруется в опоре
двумя резиновыми подушечками ( по ссылке выше номера 41406B и 41406C ).
Смотрите внимательно схему.
Дмитрий , при всём уважении , я уже не знаю как объяснить . )))
Попробуйте , у вас всё получится.
Ваши страхи совершенно напрасны , вы не первый и не последний , кто подобную операцию проделывает.
Вот смотрите
Это опора задняя от Эклипса Г2 ( крепление заднего амортизатора такое же как на Z11A.... то , что под рукой было...смысл тот же ) .
http://catalog.gt-parts.ru/?st=70&l=...A3MD09Mg%3D%3D
Смотрите внимательно на диаметр отверстия под шток. А диаметр эклипсового амортизатора ещё меньше вашего.
|
|
|
15.12.2013, 21:44
|
#53
|
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: кострома
Имя: сергей
Авто: 3000 gt атмо авто
Сообщений: 498
|
втулку надо другую только для того чтобы шток в нее плотно входил поэтому я и вытачивал другую что бы все четко было наружный диаметр и длинна остаются теми же только внутреннее отверстие надо зделать по размеру диамера резьбыина коябе и площадка в которую упираеться пружина на стойке меньше оригинальной чтобы пружина стояла ровно можно от старой стойки срезать и поставить на коябу но я это понял когда уже все собрал разбирать не стал два года уже езжу все супер
__________________
|
|
|
15.12.2013, 22:28
|
#54
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
eclipse055, возможно вы правы по поводу втулок , но мы ставили неоднократно в штатные втулки,
не заморачиваясь с вытачиванием , и до сих пор народ ездит - слёзы счастья утирает .
Больше скажу . Между оригинальной втулкой и штоком оригинального амортизатора тоже есть ощутимый зазор
|
|
|
16.12.2013, 12:06
|
#55
|
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
|
Сообщение от Kulma
Цитата:
Задних стоек на полноприводной 3000 не было никогда у KYB , только на передний привод .
|
из каталога КАЯБЫ:
MITSUBISHI 3000GT
...
FWD (For Adapting ECS to Non-ECS 335013 341184
Suspension)
AWD (For Adapting ECS to Non-ECS 335013 341185
Suspension)
номер для заднего амморта для AWD-машин - жирным текстом
оттуда же:
Цитата:
MITSUBISHI 3000 GT 1991-99 with ECS (Electronic
Controlled Suspension)
1. Remove front struts and rear shock activators.
2. Unplug control module behind right rear trim panel.
3. Remove and install struts and shocks per instruction
sheet supplied with units.
4. Use the following units: 335013 Front, 341184 Rear
(2 W/D), 341185 Rear (4 W/D).
|
Последний раз редактировалось Suhrob; 16.12.2013 в 13:55..
|
|
|
17.12.2013, 20:29
|
#56
|
Регистрация: 14.12.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT Z11A
Сообщений: 112
|
Цитата:
Сообщение от eclipse055
втулку надо другую только для того чтобы шток в нее плотно входил поэтому я и вытачивал другую что бы все четко было
|
решили вопрос вставив туда более тонкую втулку, которая заполнила зазор.
Взяли на рынке рем комплект под эту каябу и использовали из него только втулки и шайбы
тонакя втулка вошла один в один в оригинальную втулку, потому резинки оставили оригинальные.
Изначально не планировали так делать, просто втулки чудесным образом соответствовали внутреннему диаметру оригинальных.
зазор образовавшийся в нижней металлической чашке (на которую крепится пыльник) тоже заполнила эта тонкая втулка.
отбойники+пыльники взяли Монро на самый тонкий радиус.
Благодарю за советы, ниче не стучит, аж радостно стало сразу =)
|
|
|
25.12.2013, 09:47
|
#57
|
Регистрация: 22.08.2008
Адрес: novo
Имя: misha
Авто: gto
Сообщений: 15
|
Цитата:
Сообщение от Karabik
|
да бро все верно , KYB 341183 что выдают нам здесь это для переднеприводной, они НЕ подходят на 4WD, сам поспешил и не подошли, сдал обратно! На нашу ты правильно все нашел 4WD № 341185 - судя по фоткам они те самые ( широкое отверстия салейнтблока по сравнению с 341183.). Эти домысла так же подтверждает амерский магазин http://www.3sx.com/store/comersus_vi...idProduct=1536
------------ вариант перевода от google-------------------
Это замена стоек фондовые газа, используемые в 3000GT и Stealth (фондовые распорки из Mitsubishi являются KYBs). Это не-ECS стойки, так ECS оборудованные автомобили потеряет активную подвеску, но они предлагают альтернативу замены дорогих акций стойки от Mitsubishi около половины от цены! Доступно для следующих моделей / лет:
Передние # 335013: 91-99 3000GT все модели, 91-96 Stealth все модели
Задние # 341183: 91-99 3000GT/Stealth Основание / ES, 95 + SL / RT (2WD модели не-ECS)
Задняя # 341184: 91-94 3000GT SL, Stealth RT (ECS оборудованные 2WD модели)
Задняя # 341185: 91-95 3000GT VR4, Stealth TT (ECS оборудованные модели AWD)
Примечание: Фасады хорошие для всех годах / моделей, GR-2 не доступна на 96 + VR4 / TT сзади
------------------------------------------------------------
вот от сюда думаю и заказать, потому как в снг нет таких
|
|
|
26.02.2015, 02:05
|
#58
|
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: кострома
Имя: сергей
Авто: 3000 gt атмо авто
Сообщений: 498
|
__________________
Последний раз редактировалось eclipse055; 26.02.2015 в 02:09..
|
|
|
06.07.2015, 13:11
|
#59
|
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
|
Такой комплект не подойдет.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
Последний раз редактировалось Zed; 13.09.2015 в 13:29..
|
|
|
06.07.2015, 14:42
|
#60
|
Регистрация: 17.04.2014
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Mitsubishi 3000GT
Сообщений: 708
|
Жень, нахрена тебе каяба, есть оригинальные стойки ECS в сборе
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|