реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Бортовой Журнал DSM > Обсуждение БЖ

Ответ
Опции темы
Старый 30.04.2012, 01:31   #1
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Обсуждение: GoldenHell: 1G Eclipse GSR-4 (D27A AWD TURBO) 1990г

http://www.dsm-club.org/forum/1g-dsm...rbo-1990g.html

Добавлено через 3 часа 36 минут
кулисы 90-го года и 91-94 отличаются http://vfaq.com/mods/shifter-diffs.html

Последний раз редактировалось booker; 30.04.2012 в 01:31.. Причина: Добавлено сообщение
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.04.2012, 22:17   #2
Raider
 
Аватар для Raider
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
молодца, GoldenHell! систематичный такой подход, чувствую на одного живого gsr будет больше скоро!
__________________
в душе...
Моя Black Pantera G1 GST
Raider вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.05.2012, 19:11   #3
Silver
 
Аватар для Silver
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Одесса
Имя: Сергей
Авто: MITSUBISHI GTO
Сообщений: 149
Судя по замене выжимного раздражал шкрябущий звук, когда машина работает на холостом ходу из коробки
это не мог давать дифф он в этот момент стоит. Звук ушел скорее всего после разборки / сборки (чуть застопорили обоймы подшипников).
На фото блок управления атмо (на сколько я помню по памяти), машина турбо, вероятно кто-то умеет держать в руках паяльник.
__________________
Ремонт автомобилей Mitsubishi Одесса
Silver вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.05.2012, 19:35   #4
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
По поводу блока управления.
MD 154076
Ставился на GSR-4
Frame: D27A-0000865
Никаких кулибиных с паяльником

На счёт дифа если честно сам не уверен. Ибо как он связан с выжимом сцепления плохо понимаю.
Но когда я рукой люфтил крестик в дифе, то он издавал именно те самые звуки.
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.10.2012, 22:48   #5
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
Санек, подскажи по НТЛС. 104 пин(выключатель нейтрали) по сути активирует прописанную колонку в епроме и держит обороты, но вот непойму, активация режима НТЛС наступает при подаче на 104 пин земли? Или +12В? Или как вообще?
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2012, 09:07   #6
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Короче Пока на 104 земля, то всё работает как в штатном режиме.(при движении)
Как только с 104 земля пропадает (не +12, а просто разрыв) то двигатель не крутится выше прописанных тобою в мозге оборотов (NTLS Rev Limiter).

Как только на 104 земля появляется то двигатель крутится до ('Moving' Rev Limiter).
(Это все при движении)

А на месте не важно есть там земля или нету двигатель не будет крутится выше ('Stopped' Rev Limiter)
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2012, 17:05   #7
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
Спасибо Сань! Только я не понял, зачем ты так мудрил с релюхой, если можно было банально зацепиться к другой фишке?
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2012, 18:49   #8
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
К какой другой ?
У меня на педали сцепления только одна кнопка от круиза, а по ней +12 бегает
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.10.2012, 22:45   #9
Parus
 
Аватар для Parus
 
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
А как же кнопка которая не позволяет завести машину без выжатой сцепы?
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p

А еще я живу тут Мой БЖ
Parus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.10.2012, 00:16   #10
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Это только на американцах а у меня Японец
Нету у меня такой кнопки.
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.05.2013, 23:06   #11
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
по кронштейнам подушек очень полезная инфа, предлагаю написать статью в фак
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.05.2013, 03:36   #12
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Цитата:
Сообщение от booker Посмотреть сообщение
по кронштейнам подушек очень полезная инфа, предлагаю написать статью в фак
А как это сделать ?
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.05.2013, 03:43   #13
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от GoldenHell Посмотреть сообщение
А как это сделать ?
при помощи пальцев и клавиатуры
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.05.2013, 07:39   #14
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Ну тогда придётся попотеть
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Обсуждение: Silver: DSM Eagle Talon D27A (AWD) 1990г booker Обсуждение БЖ 30 07.10.2016 16:28
1G GoldenHell: 1G Eclipse GSR-4 (D27A AWD TURBO) 1990г GoldenHell 1g DSM - бортовой журнал 10 12.09.2013 10:19
1G Обсуждение: Patrik: 1G ECLIPSE GSR-4 D27A AWD 4G63T 1994 г. booker Обсуждение БЖ 34 06.05.2013 01:06
Обсуждение: Tuningx: 1g ECLIPSE GSR-4 D27A AWD 4G63T jap 1992 г. booker Обсуждение БЖ 8 28.10.2011 14:50
Обсуждение: Belkevglaz:1G DSM Eclipse D27A 4G63T AWD M/T 1991 booker Обсуждение БЖ 3 14.10.2011 20:54

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб