25.06.2009, 11:02
|
#31
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
А знакомого на Славиком величали?  |
|
|
|
25.06.2009, 11:33
|
#32
|
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: С-Пб.
Имя: Юрий
Авто: G1 2.0 M/T // Skoda Тurbo
Сообщений: 95
|
вона как
Последний раз редактировалось yuran; 17.07.2011 в 14:26..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
02.07.2009, 03:54
|
#33
|
Регистрация: 25.09.2007
Адрес: Tbilisi
Имя: Zaza
Авто: Eclipse 1G GS 1992 Eagle Talon 1G 1991 atmo Grand Cherokee 4.0
Сообщений: 262
|
МахШуш,
интерестно как удалось расширить ось, просто проставками ?
|
|
|
|
|
03.07.2009, 03:11
|
#34
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Да + очень широкие диски......
База всего расширена на 14 см
|
|
|
|
|
13.12.2009, 21:06
|
#35
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Завел сие чудо!!!!
Счас осталось зиняя резина и страховка и в техноринг, рисовать графики первого Г2 в россии на мозге от эво8!!!!!!!!
Добавлено через 1 минуту
Да и еще на весовую взвесить все таки это произведение кузнецов )))
боюсь что все таки мощность на килограмм будет сцуко меньше стоковой
Последний раз редактировалось MaxShush; 13.12.2009 в 21:06..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
13.12.2009, 22:33
|
#36
|
Регистрация: 10.11.2008
Адрес: MSK
Имя: REM
Авто: LancerX 2.0 Turbo FWD, Mercedes E230 AMG
Сообщений: 202
|
Вах. Мега аппарат )
__________________
Чтобы все были счастливы - надо убить всех несчастных
|
|
|
|
|
13.12.2009, 23:00
|
#37
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
аппарат спорный ))))) |
|
|
|
|
14.12.2009, 01:51
|
#38
|
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: РБ, Минск
Имя: Сергей
Авто: Nissan S15 SPEC-R, ex. Eclipse G2 Turbo MT FWD, ex. infiniti G35 Sedan
Сообщений: 141
|
офф про стопарь)
у нас в РБ аэрография стражайше запрещена.. и когда я ездил на разукрашенной машине вся улица замера.. так непривычно сначала) и не только молодёшь но и старики, таксисты))) первое время непривычно было что все всёвремя глазеют.. а главное девушка всегда знала где я ездил и где был)))
Добавлено через 1 минуту
как по ощущениям разница со сток мозгом? вообще какой прогой пользуешься для настройки?
Последний раз редактировалось Medved; 14.12.2009 в 01:51..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
14.12.2009, 01:56
|
#39
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Medved, коллега
а меня мало того что во время езды все смотрят, да еще и в магаз с женой приедешь, ждешь её в машине, а тут все папарации папарации.......
С этим конечно беда....
Но если бы где то в глубине души я небыл чуточку поплохому каким то тщеславным что ли, то тогда наверно и не взял её себе....
Добавлено через 1 минуту
Экуфлеш и Эвоскан
разницы пока не заметил, только лаунч проверил ))))
я как бы на ней всего 1 час на заведенной постоял, она полгода без мотора валялась, только вот вот пробный старт был, через недельку наверно добью все и начну ездить, тогда наверно что то скажу )))
Последний раз редактировалось MaxShush; 14.12.2009 в 01:56..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
15.12.2009, 15:58
|
#40
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
MaxShush,
а карты топлевные остаются эвиковские ?
Ты их не правил ?
|
|
|
|
|
16.12.2009, 03:34
|
#41
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
Пока нет, точнее мне карты Fet скинул, правда только на 102 бенз ))) |
|
|
|
|
16.12.2009, 13:00
|
#42
|
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
хорошо хоть не на е85
вот те и кноки
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
|
|
18.01.2010, 12:13
|
#43
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
пост последний переоформил - часть фото нужно спрятать в спойлер - там описано
иначе очень перегружено, читать тяжелее, желательно между тестом и фото вставлять пустую строку
тоже повышает читабельность 
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
22.01.2010, 02:20
|
#44
|
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Spb
Имя: Сергей
Авто: Eclips G3 2,4 МКПП
Сообщений: 36
|
Цитата:
Сообщение от MaxShush
Кузов пилить пока не буду.......
Критерия при покупки не было, я просто близко познакомился с человеком который её делал, он приговорил на ней мотор и она с августа стояла, мы решили её продать, нашли покупателя, а когда поставили контрактник и я проехал на ней.... Решил забрать и..... махнулся на свою Г2 с доплатой
Что Что а дорогу она держит как умолешенная!!!!!!!!!!
Еще один критерий был в том что у меня стоит на приколе уже больше года мой резвый Г1 на механике (довольно ржавенький), и ждал пока я сним сотворю что то подобное (в смысле расширения кузова, отделка салона и т.д.)
А я подумал вот оно все сделано и взял себе жабу.
Г1 теперь продам, куплю на жабу механику и будем жить поживать и добра наживать ))) |
а кто ее тебе продавал если не секрет?
я знаю эту машину с 2003 года, когда ее первый хозяин Леша (он же небезизвестный в питере DJ Cosinus и мой эксштурман) только задумал ее тюнинг
тогда мы поехали к Олегу (ФАнТюнинг - ателье где ее делали) и описали проект...в итоге сделали салон, потом понеслась....леша заболел...продавать он ее хотел за 1 млн вроде, типа самая крутая машина питера и по всем журналам ее прогнали....а продал походу за копейки)
по существу: бюджет там просто нереальный...все делалось очень качественно и очень дорого ибо фантюнинг в принципе дорогая контора, покупалось все тоже только самое лучшее, многое брали со штатов, включая диски...состояние было идеал....а вот что с ней стало года с 2006 я уже не знаю....( |
|
|
|
|
22.01.2010, 13:17
|
#45
|
Регистрация: 18.10.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Макс
Авто: Ex.G1,Talon,FWD,M/T,Big16G Ex G2,Japan,Turbo,FWD,A/T сейчас G2ЖАБА
Сообщений: 1,244
|
serg_dtm, 1) Что то ты нехорошо наверно знаешь Лешу, Эта машина не была не в одном Российском журнале, только в одном Английском.
2) Ну не совсем за копейки
3) Что там с Америкосии???
Диски брал он б/у с Япы
4) Фан Тюнинг давно развалился, и делали там не за огромные бюджеты, хотя в Жабу было вложено очень много, и сделано очень качественно
Довольно сложно она ко мне попала и именно от Леши....
Насчет самой крутой в Питере не знаю, об этой машине много мнений и разных, она никого не оставляет равнодушным
Вот пример не самых приятных отзывов:
Добавлено через 1 минуту
http://www.dsm-club.org/forum/staili...tuning-g2.html
Последний раз редактировалось MaxShush; 22.01.2010 в 13:17..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
