| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
30.01.2010, 20:29
|
#1
|
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: РБ Могилев
Имя: Денис
Авто: "G2" D32A 4G63T AWD МКПП 1998г.в
Сообщений: 224
|
Зазор между клапаном и направляющей
Может кто-нибудь знает тепловые зазоры на впускных и выпускных клапанах между стержнем клапана и бронзовой направляющей? запрессовали направляющие теперь клапана с трудом входят. Мотор 4G63T.
|
|
|
|
31.01.2010, 14:18
|
#2
|
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
|
По мануалу на 1G на странице 298
Valve stem to valve guide clearance mm (in.)
Intake
Standard 0.02-0.047 (.0008-.0019)
Limit 0.10 (.004)
Exhaust
Standard 0.05-0.085 (.0020-.0033)
Limit 0.15 (.006)
|
|
|
|
|
31.01.2010, 15:28
|
#3
|
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
|
Развертка ручная разжимная регулируемая тебе поможет
Добавлено через 4 минуты
з.ы. если не найдёш регулируемую нужного диаметра используй развертку ручную цилиндрическую
__________________
механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.
Последний раз редактировалось PETROFF; 31.01.2010 в 15:28..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
31.01.2010, 21:15
|
#4
|
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: РБ Могилев
Имя: Денис
Авто: "G2" D32A 4G63T AWD МКПП 1998г.в
Сообщений: 224
|
JET, Это для турбо мотора? Просто я не могу на 2G в мануале найти.
PETROFF, Думаю с разверткой проблем не возникнет.
Есть ли разница в зазорах у стальных и бронозовых направляющих? просто не хочется запороть мотор.
спасибо за советы
|
|
|
|
|
31.01.2010, 22:36
|
#5
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
|
незнаю как на брозовых напровляюших . на чугунных впуск 8,00 . вупуск 8,01 тоесть плус одна сотка . это если новые клапона
|
|
|
|
|
01.02.2010, 02:12
|
#6
|
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
|
Dudik, там таблица на оба двигателя, и если характеристики разные, то есть 2 графы Turbo и Non Turbo.
В этом пункте такого разграничения не было, следовательно на атмо и турбо одинаковые размеры.
|
|
|
|
|
01.02.2010, 11:30
|
#7
|
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: РБ Могилев
Имя: Денис
Авто: "G2" D32A 4G63T AWD МКПП 1998г.в
Сообщений: 224
|
JET, Спасибо!
|
|
|
|
|
01.02.2010, 14:40
|
#8
|
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: тоха
Авто: is200
Сообщений: 225
|
На бронзовых 0,03 в самый раз будет
|
|
|
|
|
24.03.2011, 14:13
|
#9
|
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Хабаровск
Имя: Михаил
Авто: MMC EVO III
Сообщений: 139
|
Граждане помогите купить и отправить развертку на 6.6мм, кинулся голову делать все магазины оббегал, у нас в городе такого инструмента нет, про регулируемые вообще молчу, буду благодарен за помощ
|
|
|
|
|
24.03.2011, 22:38
|
#10
|
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
|
mishgun,сначала нужно пройти такой-Развертка d 6,5 №1 ручная цилиндр.с припуском под доводку (поле допуска:+0.021/+0.013) и померить индикатором
не во всех магазинах бывают такие вещи .
завод какой нибудь рядом есть ?ищи там.
__________________
механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.
|
|
|
|
|
28.03.2011, 23:14
|
#11
|
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: тоха
Авто: is200
Сообщений: 225
|
mishgun, так это...интернет в помощь
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
