реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Бортовой Журнал DSM > Обсуждение БЖ

Ответ
Опции темы
Старый 26.06.2012, 07:37   #16
Patrik
 
Аватар для Patrik
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
Спасибо, я в курсе) Со старого насоса пересажу, там как раз заглушка вместо сальника и вот этот обрубок с 4g61.
__________________
БЖ | D2

Последний раз редактировалось Patrik; 26.06.2012 в 07:45..
Patrik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.09.2012, 21:51   #17
masikmasik
 
Аватар для masikmasik
 
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Киев
Имя: Максим
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1994)
Сообщений: 91
Крылья сам делал??
masikmasik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2012, 11:00   #18
Patrik
 
Аватар для Patrik
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
Крылья делал Сережа drummaster.
__________________
БЖ | D2
Patrik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2012, 12:48   #19
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Отличный GSR !!!
Приятно что кто-то в клубе ещё с трепетом к ним относятся.

Эх, жаль что турбина от CX так недолго прожила.
Так и не понятно стоит их брать или нет.
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2012, 13:39   #20
Patrik
 
Аватар для Patrik
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
Цитата:
Сообщение от GoldenHell Посмотреть сообщение
Отличный GSR !!!
Приятно что кто-то в клубе ещё с трепетом к ним относятся.

Эх, жаль что турбина от CX так недолго прожила.
Так и не понятно стоит их брать или нет.
Турбина СХ пострадала по нашей же вине! Старая развалилась от того, что открутилась гайка на валу в холодной части. Эта гайка каким-то образом умудрилась улететь в нулевик и застрять внутри него между бороздками. При продувке его это не обнаружилось и видимо на какой-то кочке он вылетел оттуда и пошел долбить новую турбину. Шума не было, просто дергало на наддуве, пока доехал до инструмента и снял фильтр крыльчатку разнесло серьезно. И несмотря на это проездил я на ней почти всю зиму.
__________________
БЖ | D2
Patrik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2012, 14:51   #21
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
А на каком давлении ездил ?
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2012, 15:18   #22
Patrik
 
Аватар для Patrik
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
Цитата:
Сообщение от GoldenHell Посмотреть сообщение
А на каком давлении ездил ?
Постепенно поднимал от 0.6 по мере обкатки, остановился на 1.1
__________________
БЖ | D2
Patrik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.12.2012, 00:31   #23
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Шикарно выглядит.
Шлицы на вале просто убили. Надо у себя посмотреть.
Интересно есть ли возможность поменять его на 23 шлицевой
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.12.2012, 16:43   #24
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
Зря сделал задний бампер и пороги в монолит. Будут трещины появляться. А потом очень неприятно, т.к. сделал много работы и вид испорчен.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.12.2012, 17:58   #25
Patrik
 
Аватар для Patrik
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
Ничто не вечно) будет трескаться - сделаем по другому, будет повод попробовать другие материалы
__________________
БЖ | D2
Patrik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.12.2012, 20:09   #26
keanu
 
Аватар для keanu
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
Patrik,Личку почисть,непринимает.
__________________
370bhp,1,5bar.
keanu вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.12.2012, 22:03   #27
улитка
 
Аватар для улитка
 
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
молодец,приятно смотреть
__________________
тюниг это вкладывание денег в эмоции, а эмоции бесценны Б.Ж
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...n/takata-rays/
улитка вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2013, 11:45   #28
Raider
 
Аватар для Raider
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
Patrick, молодец! Видно, что по-настоящему заболел... подход нравится, повезло твоему DSM! со сцеплением АСТ тоже когда-то намучался... до сцепа классная!
__________________
в душе...
Моя Black Pantera G1 GST
Raider вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.04.2013, 13:08   #29
Patrik
 
Аватар для Patrik
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
Спасибо! Про то что я болен, уже все друзья говорят, ха-ха) сцепа сама нормальная, и в связке с фиданзой никаких проблем, главное чтобы педали и гидравлика были в исправном состоянии. А все проблемы с ними вряд ли вызваны самой сцепой или маховиком.
__________________
БЖ | D2
Patrik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.04.2013, 22:16   #30
MAGVAI
 
Аватар для MAGVAI
 
Регистрация: 26.02.2011
Адрес: КАЗАХСТАН
Имя: РОМАН
Авто: Mitsubishi ECLIPSE G1 1993г.в
Сообщений: 63
Patrik...Можно по подробнее как педальный узел снял? Я туда залез чет там дофига делов а проблемка такая же, я вроде отрегулировал удлиннением штока но чет на слух не того чучуть, буду искренне благодарен а то как вариант это полный разбор "Торпеды" и снятие панели
MAGVAI вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
1G Patrik: 1g ECLIPSE GSR-4 D27A AWD 4G63T 1994 г. Patrik 1g DSM - бортовой журнал 15 17.05.2013 11:34
Обсуждение: Venom732: D22A 4G63T FWD 1994 г.в. booker Обсуждение БЖ 12 22.07.2012 15:17
Обсуждение: .LeMuR.: "1G" D27A 4G63T AWD 1994 costarika Обсуждение БЖ 35 18.02.2012 02:40
Обсуждение: Tuningx: 1g ECLIPSE GSR-4 D27A AWD 4G63T jap 1992 г. booker Обсуждение БЖ 8 28.10.2011 14:50
Обсуждение: Belkevglaz:1G DSM Eclipse D27A 4G63T AWD M/T 1991 booker Обсуждение БЖ 3 14.10.2011 20:54

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб