Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
23.11.2010, 21:26
|
#1
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
пружинки и валы
парни нужен дельный совет,по поводу тюн пружинок таких фирм как( Brain Crower ,и Manley ),вопрос в том ;какой бренд выбрать в плане надёжности за (brain ) гдето читал что пружинки лопаются или ломаются. и ещё вопрос по валам какой вал будет предпочтительней 272 или 280,( стиль городские покатушки,светофорные гонки,иногда на 402м)
|
|
|
23.11.2010, 21:36
|
#2
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
272 и пофиг какие пружины на городском авто
|
|
|
23.11.2010, 21:43
|
#3
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
валы смотря какой фирмы будешь брать, Стез как то писал, что цифра не всегда соответсвует действительности, маркетинг типа. можно и тесты валов в инете найти . америкосы хвалят валы hks и kelford,а пружинки - kiggly racing. brian crowers были случаи ломаются, при их цене оно и понятно.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
23.11.2010, 22:28
|
#4
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
а про Manley ,кто что скажет( про браина понятно) ,я имею ввиду пружинки.?
neo, тёска пружинки будут тюнячие 100%( а вот какие решам,думаем ,спрашиваем) а что думаеш 280 валов будет много для города?или под них надо головку упрозднять?
|
|
|
24.11.2010, 00:53
|
#5
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
на 280 крутить мотор нужно как следует, чтобы эффект был, что в городе не всегда возможно
ну и хх будет повышенный, в городе тоже напрягает
Цитата:
Сообщение от Ali_G
цифра не всегда соответсвует действительности
|
потому что методика измерения разная, кто-то меряет фазу с подъема в миллиметр, а кто-то с нуля
Цитата:
Сообщение от Ali_G
brian crowers были случаи ломаются, при их цене оно и понятно.
|
есть мнение что бывают подделки, у мну стоят такие (фет ехал на них 11,4), тьфу-3-раза, все цело))
|
|
|
24.11.2010, 01:04
|
#6
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
ты мне это уже 10раз писал )) просто, не вижу смысла рисковать из-за 100 баксов
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
24.11.2010, 01:16
|
#7
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
точно, был разговор про это)))
а еще знаю со слов знающих людей что пружины убивают масляный насос, двойные так точно
поэтому если не стоит задача крутить постоянно в 8к лучше обойтись без них
Добавлено через 5 минут
и те же кигли стоят совсем не на 100 баксов дороже, а побольше
Последний раз редактировалось booker; 24.11.2010 в 01:16..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
24.11.2010, 01:56
|
#8
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
в 8к точно не стоит, в 10 стоит ))
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
24.11.2010, 02:10
|
#9
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
10к это двойные пружины, передавай привет насосу))
|
|
|
24.11.2010, 02:52
|
#10
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
улитка, 280 с ХХ намучаешься а прихода 0! только если крутить под 9000
|
|
|
24.11.2010, 19:13
|
#11
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
neo, 272 валики и пружинки Manley,такой вариантик будет нормуль? и почему под 272 пружинки можно не ставить?кстати кручу до 7-8 к. а кстати просветите какой подьём и фаза на 272 валах,и какие параметры на стоке?готовлюсь к закупу запчистюляк вот и собираю инфу,
Добавлено через 3 минуты
booker, андрюх а почему пружинки насос убивают,думал,думал а понять так и не смог,разясни плиз
Последний раз редактировалось улитка; 24.11.2010 в 19:13..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
24.11.2010, 19:34
|
#12
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
усиленные пружины требуют большего усилия на проворачивание распредвала, соответственно больше натягивается ремень, а его большее натяжение ведет в свою очередь к созданию на вал масляного насоса больших по сравнению со стоком радиальных нагрузок, отсюда ускоренный износ, падение давления и т.д.
|
|
|
24.11.2010, 20:23
|
#13
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
улитка, если до 8к до можно не ставит усиленные
|
|
|
24.11.2010, 20:42
|
#14
|
Регистрация: 31.03.2010
Адрес: челябинск
Имя: серёга
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD(4g63t d32a 1998)
Сообщений: 797
|
neo, думаеш от усиленых пружинок,не будет толку на 8к?
|
|
|
24.11.2010, 20:48
|
#15
|
Коммерсант
Регистрация: 16.01.2007
Адрес: Moscow (Тушино)
Имя: Серг
Авто: G4 AWD "RaZoR", G2 AWD "Urban", G2 GSX
Сообщений: 1,785
|
улитка, смотря как ставить вопрос ! если надо чтобы было круто то надо поставить , если надо уложится в определенный бюджет то можно без них
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|