| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
20.05.2014, 15:14
|
#46
|
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
|
gyuver, отпишись как оно себя вести будет. По сравнению со стоком.
|
|
|
|
20.05.2014, 15:38
|
#47
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Когда мне выбор стоял между еvо3 16g и 20g крильчатками,то Fet одназначно рекомендовал еvо3 16g крильчатку.
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
|
|
20.05.2014, 17:55
|
#48
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
Цитата:
Сообщение от keanu
Какая у китайцов самая большая турбина для нашего 1G bolt-on и внутрнненим гейтом? 25G-TD06?
|
мне казалось такую кинугава делает... а у китайцев наверное кроме 16г и 20г ничего нет болт-он
Добавлено через 3 минуты
http://www.ebay.com/itm/Turbocharger...e72040&vxp=mtr
кинугава..
а китай такие вроде только на ниссан делает |
|
|
|
|
20.05.2014, 18:18
|
#49
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Да,но что то для такого монстра 380-450hp невпечатляет...
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
|
|
20.05.2014, 18:36
|
#50
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
горячка маленькая... хотел ее купить себе, но так и не решился...
|
|
|
|
|
20.05.2014, 18:59
|
#51
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Да и наверное чтоб такую поставить надо молотком быть ту трубу,где идёт антифриз перед блоком,ибо изза большого холодного хаузинга она невстанет.
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
|
|
20.05.2014, 20:29
|
#52
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
смотря на какой коллектор.. у меня GT35 впритык залезла... но на коллекторе флянец под турбину под углом стоит... специально, наверное, рассчитывали...
 |
|
|
|
|
20.05.2014, 21:38
|
#53
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Vilnius
Имя: keanu
Авто: Colt C58,4g63t,6-bolt,16g,fmic,3"exh.,2g maf
Сообщений: 1,476
|
Ну может с другим колектором да,я про сток колектор.
__________________
370bhp,1,5bar.
|
|
|
|
|
04.06.2014, 19:44
|
#54
|
Регистрация: 20.05.2012
Адрес: г.Иваново
Имя: Илья
Авто: Эклипс 2г турбо кабриолет
Сообщений: 28
|
турбо пришла за 2 недели фото тут. http://vk.com/id22854897
Добавлено через 9 часов 46 минут
Добавлено через 1 минуту
Добавлено через 2 секунды
Добавлено через 1 минуту
в сервисе говорят не подходит к горячки и кольцо не встает( что делать на мех и автомате разные горячки?? |
|
|
|
|
04.06.2014, 20:09
|
#55
|
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Минск
Имя: Сергей
Авто: G1 FWD MT 92 Turbo
Сообщений: 1,808
|
Цитата:
Сообщение от gyuver
в сервисе говорят не подходит к горячки и кольцо не встает( что делать на мех и автомате разные горячки??
|
ну ты же купил эво3 турбину, а у тебя стоял сток, вот кольцо и не подходит
вариант-выкидываешь кольцо, растачиваешь коллектор, можно не растачивать
Добавлено через 48 секунд
и да, болты строительные через пол года могут не открутиться |
|
|
|
|
28.06.2014, 02:55
|
#56
|
Регистрация: 19.08.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Имя: Андрей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD (4G63ATMO=> 4G63T D32A 1995 - 1999) EUR
Сообщений: 376
|
Цитата:
Сообщение от Slavonic
Добавлено через 48 секунд
и да, болты строительные через пол года могут не открутиться
|
как мне жаль молодых . нормальная труба не может так стоить
__________________
старый ворчун
|
|
|
|
|
30.06.2014, 10:27
|
#57
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
как мне жаль жертв бренда...
турба конечно не предел мечатаний, но вполне может нормально работать.
особенно если не бустапить...
мир меняется и китай меняется. давно есть китай с именем, который готов конкурировать с пендосами.
и это касается не только автозапчастей.
кроме того стоит оценивать среднестатистическую аудитория владельцев этих старых машин стоимостью 100-250тр...
готов спорить большая часть не имеет такого дохода чтобы ставить запчасти стоимостью 30-50тр..
так что спрос на китай будет всегда, благо качество его улучшается...
Последний раз редактировалось magusorel; 30.06.2014 в 15:13..
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
