| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
23.01.2012, 22:23
|
#1
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
|
Проблема после установки новой турбины
Поставили турбину завели обороты прыгают постоянно если дать газу начинаются пропуски зажигания и едкий дым из трубы. Ничего не трогали кроме турбы, единственное старая наплевала масла куда только можно, снимал МАФ визуально чистый. Куда копать не знаю( в приложении график от ECU+. Отключал ECU+ (Force MAS/Cam sensor to bypass mode), никаких изменений, сдергивал фишку с мафа обороты чуть снижались но также плавали. Помогите разобраться(
http://files.mail.ru/SJFOUJ
Добавлю к этому, сравниваю графики со старыми, раньше на хх тайминг был 23-25, щас прыгает постоянно 23-35
__________________
БЖ | D2
Последний раз редактировалось Patrik; 23.01.2012 в 22:35..
|
|
|
|
24.01.2012, 06:16
|
#2
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
пРЫГАЮТ ЭТО С КОЛЬКО? А вообще похоже на дырку во впуске
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
|
|
24.01.2012, 07:43
|
#3
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
Junkman, Там gm maf стоит перед дросселем. Вряд ли уходит воздух.
|
|
|
|
|
24.01.2012, 08:57
|
#4
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
|
Еще добавлю, на холодную все нормально, как прогреется начинают прыгать 1500-2000 с интервалом два скачка в секунду. Вот для наглядности что меня больше всего смущает, график зажигания сейчас и то что было раньше, разрешение примерно одинаковое.
__________________
БЖ | D2
Последний раз редактировалось Patrik; 24.01.2012 в 09:07..
|
|
|
|
|
24.01.2012, 18:42
|
#5
|
Регистрация: 14.11.2008
Адрес: Москва м.Беляево
Имя: Серега
Авто: Eagle Talon 2.0 turbo Т3/Т4 4WD МКПП
Сообщений: 1,501
|
Patrik, Ошибок не выкидывает? Массу посмотри везде где лазили.
__________________
Долго запрягаем, да ездим быстро.:p
А еще я живу тут Мой БЖ
|
|
|
|
|
24.01.2012, 20:34
|
#6
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Концевик дроссельной заслонки проверь на всяк случай
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
|
|
24.01.2012, 20:37
|
#7
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Если не ошибаюсь здесь описывались как раз проблемы после установки gm maf
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
|
|
24.01.2012, 20:46
|
#8
|
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МО
Имя: Макс
Авто: Eclipse G1 турбо 4G63T АWD JAP GSR-4 EPROM
Сообщений: 416
|
Junkman, нет. после установки турбины
|
|
|
|
|
24.01.2012, 23:00
|
#9
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
|
Из того что удалось выяснить на данный момент - генератор выдает 11 вольт практически без нагрузки. Ошибок не выдает никаких.
__________________
БЖ | D2
|
|
|
|
|
24.01.2012, 23:50
|
#10
|
Регистрация: 31.12.2007
Адрес: Latvija
Имя: Denis
Авто: Eclipse G1 2.0 atmo, manual
Сообщений: 77
|
11 вольт мало, без нагрезки 13,5-14 должно выдовать а с нагрузкой 13-13,5 в крайнем 12,5
Скарее всего гдето коротит или генератор в ремонт
|
|
|
|
|
26.01.2012, 18:56
|
#12
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
|
Поменяли генератор, теперь вобще не заводится) искра есть бенз есть, ну просто чудо автомобиль
__________________
БЖ | D2
|
|
|
|
|
26.01.2012, 23:16
|
#13
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Метки? Порядок проводов? Ширина импульса при запуске? Состояние ECM? Что-то вообще не вижу в происходящем никакой связи с турбиной
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
|
|
27.01.2012, 00:30
|
#14
|
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Moscow / Budapest
Имя: Patrik
Авто: Eclipse 1G GSR-4 D27A AWD Turbo 6bolt 91/05
Сообщений: 125
|
Все проверили из перечисленного. вся сложность именно в том что никакой связи нет, постоит день и возникают новые проблемы, как будто там злой дух поселился.
__________________
БЖ | D2
|
|
|
|
|
27.01.2012, 01:26
|
#15
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Минск
Имя: Влад
Авто: ex.'91 GSX /ex. '98 EVO-IV/ '06 EVO-IX / '06 EVO-IX
Сообщений: 291
|
Подсос воздуха, заклинило клапан FIAV или к нему не подключили трубки ОЖ, не работает МХХ, дроссель не закрывается... Проверьте датчики положения дросселя, температуры дивга, массу на мозге, питание...
__________________
2007 DSM GSX 11.39
2009 EVO-IV 12.26
2011 EVO-IX 11.71 @ 196
2011 EVO-IX 11.403 @ 212
2012 EVO-IX 11.77 @ 190.8 / 452hp 550Nm Stock EVO-6 16G Turbo
2012 EVO-IX 10.883 @ 213.52 Street
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
