Другое Разрезные шестерни... - ДСМ Клуб

AcidNeo · 24.02.2014, 19:10

Всем привет... Хочу проконсультироваться.

Есть комплект разрезных шестерен распредвалов для 4ж63. Есть один момент который смущает:

Если совместить центральную риску на венце с центром отверстия под крепежный болт, то штифт не совпадает с линией. Тогда как на сток шестернях - штифт совпадает с линией совмещения.

Угол смещения, если верить градуировке на шестернях достигает 20 градусов.

Вопрос - что делать? и кто виноват)))))

Есть смысл ставить их или лучше не рисковать?

magusorel · 24.02.2014, 20:33

ну нарисуй новую шкалы в любом другом месте... а метку для установки разметь по стоковой.
можно подумать прям на компьютере настраивать будешь.... обычно на глазок вертят

AcidNeo · 24.02.2014, 20:34

В принципе можно ведь и пересверлить отверстие под штифт? Или проще действительно взять за 0 градусов метку которая на линии совмещения..., в одну сторону шкалы за глаза, в другую - доразметить...

magusorel · 24.02.2014, 20:48

ну ты же ее так близко не просверлишь... ломанет еще и будет у тебя шестерня на валу гулять... недолго правда))) лучше переразметь.

AcidNeo · 24.02.2014, 20:57

Ок. Понял. Спасибо.

Добавлено через 8 минут
Есть еще вопрос: В мануале нашел пункт по распредвалам...

Выпускной распредвал должен быть установлен с смещение в сторону впускного на величину от 3 до 5 градусов относительно вертикали (метки)? Так? Что это дает?

Predator · 24.02.2014, 23:51

AcidNeo, может они для Эво?..

Junkman · 25.02.2014, 00:06

AcidNeo, так когда шестерни по меткам то так и поллучается- приставь линейку.

magusorel · 25.02.2014, 10:53

они по другому и не встанут... если повернуть на зуб будет ощутимое смещение

Добавлено через 43 секунды
Predator, мне должны на днях такие приехать на ево 1-2-3 посмотрю.... может эти на эво 4-8

AcidNeo · 25.02.2014, 18:11

О описании шестерен было указано " NEW 4G63 CAM GEARS GEAR PULLEY MITSUBISHI EVO ECLIPSE EAGLE TALON SONATA GALANT"

Вот другие: http://www.dostami.ru/2-X-ALUMINUM-R...+SONATA+GALANT При ближайшем рассмотрении отверстие под штифт тоже смещено...

http://redp.ru/catalog/detail/hks_22...isubishi_4g63/

http://redp.ru/catalog/detail/aem_23...4g63_chernaya/

Даже для Эво 4-9 тоже самое http://www.atomic-shop.ru/part/7028-152012/

magusorel · 25.02.2014, 20:48

да китайцам походу пофег)
приехали мне аля HKS тоже самое... ща буду сравнивать со стоком.
по сути метку для выставления грм надо новую сделать, а шкала пусть остается для настройки...

AcidNeo · 25.02.2014, 20:50

Т.е. сделать основной метку которая отстоит от имеющейся на 20 градусов.

Kirill0073 · 25.02.2014, 22:07

ммм ща пороюсь поищу HKS оригинал, гдет были фото
ну или на днях сфоткаю как в гараж пойду

MaxShush · 25.02.2014, 23:21

они от Эво скорее всего, выставляй по индикаторам пох
вот подумай надкартинкой

))

magusorel · 25.02.2014, 23:39

померил по родной, метка вообще не совпадает.
выставил по дырке и нанес метку по зубу...

кроме того дырку под шпонку еще и рассверливать пришлось

это выпускная шестерня.

AcidNeo · 26.02.2014, 07:41

Цитата:

Сообщение от MaxShush

они от Эво скорее всего, выставляй по индикаторам пох
вот подумай надкартинкой

))

Красота))) Таких шестерен не встречал. Видно, что отверстие под штифт точно стоит.... Насчет несовпадения диаметра отверстия под штифт на шестернях - у меня тоже самое, тож рассверлить надо малость...

Добавлено через 39 минут
http://www.ebay.com/itm/4G63-4G63T-A...-/231134526934 О, похожие...

Добавлено через 2 минуты
http://www.ebay.com/itm/AEM-x2-Adjus...-/390752482231

Добавлено через 36 минут
В общем решил я развернуть внутреннюю часть шестерни, сместить на одно крепление, выставляем, сверлим новое отверстие под штифт и получаем отверстия как у MaxShush

Добавлено через 38 секунд
И делаем новую градусную разметку...