реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 25.01.2010, 17:20   #1
ufolog
 
Аватар для ufolog
 
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: москва
Имя: илья
Авто: G4 4G69 2.4 AT 2006 USA
Сообщений: 53
Компрессор на 4G69

Друзья, просветите по компрессорам. Купил машину, которых ни у кого больше нет, на свою голову. :ag:
Хочется с азов, так сказать. Стоит ли его ставить вообще на данное двигло? Какой лучше ставить? Есть ли решения bolt-on? Сколько закладывать на бюджет?
__________________
автор выражает глубокую благодарность алфавиту за любезно предоставленные буквы.
ufolog вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.01.2010, 17:34   #2
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
если решишь, ставить у меня есть компрессор с электромуфтой! А вообще стоит не стоит, каждый решает сам! Компрессор хорош тем, что им лишнего не дунешь! Ну и мой можно включать и выключать когда хочешь! И кстати приблуды на обходной канал тоже есть. А еще компрессор снял и все, с турбой посложнее, хотя тоже говорят можно новых дырок не сверлить!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.01.2010, 17:46   #3
ufolog
 
Аватар для ufolog
 
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: москва
Имя: илья
Авто: G4 4G69 2.4 AT 2006 USA
Сообщений: 53
Ну вот меня это и прельщает, что компрессор любой дебил типа меня может поставить. Ничо вобщем-то не надо настраивать, резать, точить и так далее. А плюс писят коняжек даёт. Твой встанет на 4G69? Я просто вообще не в курсе тюнинга движка совсем.
__________________
автор выражает глубокую благодарность алфавиту за любезно предоставленные буквы.
ufolog вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.01.2010, 21:24   #4
Sosed
 
Аватар для Sosed
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
а мивек с компрессором легко подружатся?
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner
Sosed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.01.2010, 23:44   #5
Pippen33
 
Аватар для Pippen33
 
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Poltava
Имя: Mikola
Авто: ех. G2 d31A swap D32A очень мощный, быстрый и красивый)
Сообщений: 481
спросите у Стейси насколько просто поставить компрессор))) теперь по теме: ищите готовые киты у америкосов, штормите Стеза, но ни при каких раскладах не покупайте киты аля турбокит за тысячу долларов на тысячу сил... только дорогое, качественное, проверенное... иначе лучше не ставить ничего дабы не навредить
__________________
Это как в тайском боксе до последнего стоят тайцы...
Pippen33 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.01.2010, 23:46   #6
booker
Главный Модератор
 
Аватар для booker
 
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
Цитата:
Сообщение от ufolog Посмотреть сообщение
Я просто вообще не в курсе тюнинга движка совсем.
посмотри БЖ Стейси, там правда не г4, а г3, но установлен компрессор

заодно прикинь сколько переделок повлекла его установка и их стоимость, и тогда уже решай надо тебе это или нет

Добавлено через 47 секунд
Pippen33, почти синхронно))

Последний раз редактировалось booker; 25.01.2010 в 23:46.. Причина: Добавлено сообщение
booker вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.01.2010, 11:15   #7
StayC
 
Аватар для StayC
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
нафиг тюнить понтовозку?
__________________
built_not_bought

Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!


Последний раз редактировалось StayC; 26.01.2010 в 19:16..
StayC вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.01.2010, 13:53   #8
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
Вот настроить как раз каждый дурак не сможет. Не обязательно покупать готовый кит! можно и самому все сделать, если есть опыт. Можно собрать кит! Можем мы помочь. Вот только настроить.... это сложнее. А так все реально!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.01.2010, 12:52   #9
dls
 
Аватар для dls
 
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: D52A FWD 4G64 . PL D27A свап 4g64
Сообщений: 198
Цитата:
Сообщение от StayC Посмотреть сообщение
нафиг тюнить понтовозку?
Помнитца мне когдато такие же слухи ходили и о Г3 .
Если человек хотит тюнить - то пусть делает это.
__________________
Все приходящее а музыка вечна!
dls вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.01.2010, 13:05   #10
ufolog
 
Аватар для ufolog
 
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: москва
Имя: илья
Авто: G4 4G69 2.4 AT 2006 USA
Сообщений: 53
Цитата:
Сообщение от StayC Посмотреть сообщение
нафиг тюнить понтовозку?
Зачем люди татуировки делают? Или едят сушёных кузнечиков?
Правильный ответ: а х*й их знает, им так хочется.
__________________
автор выражает глубокую благодарность алфавиту за любезно предоставленные буквы.
ufolog вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.01.2010, 13:36   #11
StayC
 
Аватар для StayC
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
Я сначала другой ответ запостила
потом со зла поменяла на этот..
щас тот покажу:
готовый кит:
http://www.rippmods.com/ProductDetai...de=0005SDSV6-0
Можно почитать забугорный форум:
http://club4g.org/
Турбокит (последний в списке):
http://www.turbokits.com/eclipse_turbo_kits.html

Можно позвонить в лукас турбо и спросить сколько будет стоить поставить винтовой ротрекс как на один из нашихг3.

Не надо меня спрашивать про целесообразность данного мероприятия пожалуйста


Турбовый г4:
http://www.cardomain.com/ride/3204400


просто когда ответ мне так хочется, значит человек не понимает на что он идет..это же не просто воткнул поехал..заморочки всякие..но если очень хочется то конечно же конечно же надо делать!!! только потом не расстраиваться..
__________________
built_not_bought

Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!


Последний раз редактировалось StayC; 27.01.2010 в 13:37..
StayC вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.01.2010, 13:42   #12
ufolog
 
Аватар для ufolog
 
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: москва
Имя: илья
Авто: G4 4G69 2.4 AT 2006 USA
Сообщений: 53
Цитата:
Сообщение от StayC Посмотреть сообщение
Я сначала другой ответ запостила
потом со зла поменяла на этот..
щас тот покажу:
готовый кит:
http://www.rippmods.com/ProductDetai...de=0005SDSV6-0
Можно почитать забугорный форум:
http://club4g.org/
Турбокит (последний в списке):
http://www.turbokits.com/eclipse_turbo_kits.html

Можно позвонить в лукас турбо и спросить сколько будет стоить поставить винтовой ротрекс как на один из нашихг3.

Не надо меня спрашивать про целесообразность данного мероприятия пожалуйста


Турбовый г4:
http://www.cardomain.com/ride/3204400


просто когда ответ мне так хочется, значит человек не понимает на что он идет..это же не просто воткнул поехал..заморочки всякие..но если очень хочется то конечно же конечно же надо делать!!! только потом не расстраиваться..
Я про этот турбированый клипс читал. Списывался с хозяином, он мне всё рассказал. Он ездит на нём раз в год. А у меня машина на каждый день, поэтому я не хочу турбокит, потому как это дикий гемор. А вот маненько надуть - всегда приятно, чисто для душевного спокойствия, а не корысти ради.
__________________
автор выражает глубокую благодарность алфавиту за любезно предоставленные буквы.
ufolog вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.01.2010, 13:44   #13
StayC
 
Аватар для StayC
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
ufolog,
чуть чуть надуть.. еще скажи бюджетно!
__________________
built_not_bought

Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!

StayC вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.01.2010, 13:48   #14
ufolog
 
Аватар для ufolog
 
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: москва
Имя: илья
Авто: G4 4G69 2.4 AT 2006 USA
Сообщений: 53
Цитата:
Сообщение от StayC Посмотреть сообщение
ufolog,
чуть чуть надуть.. еще скажи бюджетно!
Уж точно дешевле турбы, а если ещё учесть обслугу турбы, так вообще ни в какое сравнение
__________________
автор выражает глубокую благодарность алфавиту за любезно предоставленные буквы.
ufolog вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.01.2010, 13:53   #15
StayC
 
Аватар для StayC
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Moscow- Budapest
Имя: Stacey
Авто: G3, 3L, МT; Mazda RX 7
Сообщений: 949
ufolog, ну что я могу сказать, удачи тебе!!!
__________________
built_not_bought

Смотрю голубыми глазами через розовые очки и мне все фиолетово!!!

StayC вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
4G ECLIPSE 4G 4g69 GS AWD TURBO neo Тюнинг DSM 3 10.04.2018 01:12
3G 4G64->4G69? vitos-novoross Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 15.11.2013 12:21
замена ГРМ и все остальное 4G69 MMC G4 Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 26.11.2012 17:11
требуется помощь по мотору 4g69 2.4 Parus Тюнинг DSM 2 17.08.2009 11:48
подойдет ли голова от 4g69 на 4g64 Gspeed Машины других марок 3 01.08.2009 01:26

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб