| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
09.09.2014, 22:17
|
#1
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
питание мозгов и реле MPI
подскажите реле MPI какие цепи включает? пытаюсь решить проблему исчезнувшего питания на мозгах. То что за чек отвечает и дальнейший запуск двига. Двиг атмо 4G63
|
|
|
|
09.09.2014, 22:51
|
#2
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
один контур вроде питание на бензонасоса, второй питание на форсунки и датчики (кроме +5В которые с мозгов идут)... если не ошибаюсь конечно... сами мозги запитаны постоянно, с зажигания сигнал идет и со стартера. также если покрутить часики то мозги включат бензонасос..
|
|
|
|
|
09.09.2014, 23:01
|
#3
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
там вроде аж три питания. одно постоянное, второе включается при чеке, а третье со стартером. вот второе куда то делось, оно основное. езжу как инвалид, с проводом от аккума до мозгов.
|
|
|
|
|
09.09.2014, 23:28
|
#4
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
разбери реле MPI... мне кажется там 2 катушки... я когда эво мозги ставил два провода на MPI сматывал в один.. и еще там один есть, так что из 3х получилось 2. 66+63 вместе, 56 сам по себе (на бензонасос). пины на мозгах г1 указал.
|
|
|
|
|
11.09.2014, 01:50
|
#5
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
я разбирал, да там две катушки. завтра попробую прозвонить
Последний раз редактировалось Марат; 11.09.2014 в 01:56..
|
|
|
|
|
13.09.2014, 15:16
|
#6
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
победил. не было управления на MPI реле, то что запускает чек и даёт питание на 107 и 106 контакты мозгов. оказывается мозг сам себя включает через это реле. Была прожрана дорожка до транзисторной сборки от 63 контакта.
|
|
|
|
|
15.09.2014, 23:55
|
#7
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
с дорожкой понятно... про чек интересно, как-то не задумывался...
|
|
|
|
|
17.09.2014, 01:06
|
#8
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
при том управляется всё это минусовым проводом реле.
|
|
|
|
|
19.12.2015, 13:49
|
#9
|
Регистрация: 13.10.2015
Адрес: kazahstan
Имя: spyhunter
Авто: Eclipse GS D22A FWD 4G63 1994
Сообщений: 145
|
проблема г1
всем привет. подскажите что делать? при включении зажигания бензонасос молчит, нет никакой реакции... хотя насколько я знаю, он должен запуститься и создать давление....но при этом машина заводится, но после прогрева появляются провалы. что может быть?
|
|
|
|
|
20.12.2015, 00:41
|
#10
|
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
он и не должен работать, со стартером одновременно начинает работать
|
|
|
|
|
20.12.2015, 21:30
|
#11
|
Регистрация: 13.10.2015
Адрес: kazahstan
Имя: spyhunter
Авто: Eclipse GS D22A FWD 4G63 1994
Сообщений: 145
|
спасибо. еще такой вопрос, как проверить реле бензонасоса? я его снял, видел схему реле и при прозвонке 6 и 9 выводы замыкаются, а выводы 3 и 7 нет, хотя по схеме эти выводы - выводы катушек и практически идентичны, так должно быть?
|
|
|
|
|
23.12.2015, 05:57
|
#12
|
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Иркутск
Имя: Призрак
Авто: G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1992) EUR 6 bolt
Сообщений: 734
|
Зачем ковырять то, что и так работает? Дохлое реле - не рабочий насос - не заводится. Провалы какие? Обороты прыгают или при газе в пол провал?
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
