реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Тюнинг DSM

Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM

Ответ
Опции темы
Старый 22.09.2014, 14:42   #1
Alexevo09
 
Аватар для Alexevo09
 
Регистрация: 22.09.2014
Адрес: Georgia, Tbilisi
Имя: Alex
Авто: Evolution IV GSR
Сообщений: 3
Evolution IV diff

Доброе время суток колеги тюнеры
хочу перейти с AYC на LSD. какие есть идей, какой дифф можно подобрать что б всунуть блокировку от ево 3? ибо есть на примете блокировка на примете подешофке)
Alexevo09 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.09.2014, 16:15   #2
Лёха
 
Аватар для Лёха
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: АСБЕСТ-с п Екатеринбурга
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0T MT AWD (4G63 D32A 1996 )
Сообщений: 158
Сколько помню, блоки от эво3-9 одинаковые. RS
__________________
Театр? Зачем? Меня он и так окружает. Маскарад человеческой лжи, равнодушия. Игра чувствами и судьбами. Пафос. Лицемерие. Спектакль. Вращаем землю калёсами...ездим по кругу догоняем сами себя...
Лёха вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2014, 08:04   #3
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Alexevo09, Ну собственно всё правильно, просто нужен задний диф от эвика RS без AYC
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2014, 08:44   #4
LastPrince
 
Аватар для LastPrince
 
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Сибирь
Имя: Сергей
Авто: ex. G2 2.2T MT AWD (2015)
Сообщений: 457
Не...смотри темы на тюнинг эво. Там кроме корпуса редуктора еще нужны рычаги-крепления, и если не ошибаюсь еще привода. Обычно переход на чугун стоит порядка 40-70 тыс.
__________________
freyksenet ГАВ mail.ru 8 923 443 34 37 (вибер-вайбер)
LastPrince вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2014, 09:51   #5
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Именно так. Поменять можно аяк на чугун, но только вместе с креплением, приводами и прочим по мелочи.
А чем AYC не устраивает? Или моща уже такая, что его рвёт? Некоторые, правда, уже мрут от старости и износа.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2014, 13:13   #6
ARSHAVA
 
Аватар для ARSHAVA
 
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Александр
Авто: EvoVIIIRS(sold)\Eclipse 2g gst SPYDER\Outlander XL\BMW f30\ford focus3
Сообщений: 90
Кардан ещё нужен новый или колхозить старый. Тюнево в помощь. Это всё после 5-го поколения. Как на 4-ке хз.
ARSHAVA вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2014, 23:09   #7
Alexevo09
 
Аватар для Alexevo09
 
Регистрация: 22.09.2014
Адрес: Georgia, Tbilisi
Имя: Alex
Авто: Evolution IV GSR
Сообщений: 3
на ево 4 подходит чугун от галанта толко хз гдн его достать, + надо полуоси... блокировка подоидёт любая, от ево 2 по ево 9...
просто редуктор достать нереал походу в Грузий а аяк на 1.3 баре разрывает на куски, уже собственный склад имеется убитих аяков
RS не вариант ибо достать нереал да и цена как у евика RS
Alexevo09 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.09.2014, 13:28   #8
Junkman
 
Аватар для Junkman
 
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
аяк на 1,3 разрывает???? с какой турбиной?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
Junkman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.09.2014, 12:55   #9
Alexevo09
 
Аватар для Alexevo09
 
Регистрация: 22.09.2014
Адрес: Georgia, Tbilisi
Имя: Alex
Авто: Evolution IV GSR
Сообщений: 3
Цитата:
Сообщение от Junkman Посмотреть сообщение
аяк на 1,3 разрывает???? с какой турбиной?
турбина стоковая от ево 4... кожух трескается после 6-7 ланчов
Alexevo09 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Свап 4g63t + AWD [Airtrek|Evolution 4-9] Suhov Тюнинг DSM 3 04.06.2018 12:44
Спойлер evolution Macktraher Стайлинг & Электрика DSM 1 05.05.2015 02:23
LSD Rear Diff Friction Modifier Shinkii Обслуживание и Эксплуатация 3Si 2 22.03.2015 13:23
ALL Обвесы для Mitsubishi Evolution 8/9 03-07 BodyKitsRU BodyKits.ru 0 07.07.2014 11:15
MMC Evolution III RS RWD Ali_G Машины других марок 25 10.06.2010 04:35

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб