реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Стайлинг & Электрика DSM

Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д.

Ответ
Опции темы
Старый 03.08.2010, 01:02   #1
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
Погасли правые габариты и приборка

Народ, подскажите, не у меня дело произошло, а у товарища, посмотрели проводку - там идёт 2 предохранителя на 7.5 ампер, на каждую сторону (машина рестайл): слева горит всё, справа масса есть на всё, а вот + куда то исчез, паралельно всем погасла подсветка приборной панели.
При этом если на приборку кинуть постоянный плюс с прикуривателя (на любой провод подсветки), то всё работает отлично, регулируется яркость и т.п.

Предохранители все целы, что может быть общего в проводке у правой половины габаритов (перед и зад) и приборной панели. Двигатель 2.4. Читал на форуме что то у кого то было подобное, перетёрлась мол коса под крылом, но там вроде немного иначе было...

В общем выслушаю подсказки!
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2010, 01:06   #2
SONY
 
Аватар для SONY
 
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Москва, Коньково.
Имя: Олег
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE GT, 3.0 Supercharger, МКПП, 2001 год.
Сообщений: 54
возможно неисправен регулятор яркости подсветки приборов
SONY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2010, 01:12   #3
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
а габариты почему правые погасли?
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2010, 01:16   #4
SONY
 
Аватар для SONY
 
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Москва, Коньково.
Имя: Олег
Авто: MITSUBISHI ECLIPSE GT, 3.0 Supercharger, МКПП, 2001 год.
Сообщений: 54
у меня такое было не так давно, сидел коротыш в регуляторе подсветки.

Добавлено через 1 минуту
там два предохранителя стоят 10А

Последний раз редактировалось SONY; 03.08.2010 в 01:16.. Причина: Добавлено сообщение
SONY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.08.2010, 01:24   #5
Shadow
 
Аватар для Shadow
 
Регистрация: 19.08.2007
Авто: Eclipse GT
Сообщений: 1,514
Понял, спасибо, Олег!
подскажу человеку!


Только всё же:
предохранители все целы,
не горит приборная панель (возможно и всё остальное - не обратил внимания),
не горит правая сторона габаритов,
если подать плюс на салонную подсветку - включается салонная подсветка и при этом регулируется через этот самый регулятор подсветки, т.е. яркость можно убавлять и увеличивать... Но всеравно проверю)

P.S. Запчастей ещё на опт для меня не появилось?))
__________________
строимся...
Shadow вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.08.2011, 18:44   #6
Sazanchik
 
Аватар для Sazanchik
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Серпухов
Имя: Санек
Авто: G3 2,4 АКПП GS`03
Сообщений: 64
У меня такая же беда! правая сторона габаритов и подсветка приборно и центральной панелей не работают! все предохранители проверил! подскажите где искать причину?
Sazanchik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.08.2011, 21:05   #7
ParTim
 
Аватар для ParTim
 
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G37S 360HP/ex.Teana J32 3.5/ex. G3 2,4 АКПП RS
Сообщений: 455
У меня ведь было такое, что левая сторона горела постоянно, не выключалась. Ситуация может и не похожая, но решилось всё заменой мозгов, за панелью предохранителей салона. Если что можешь ко мне м.Беляево подьехать перекинем мои мозги к тебе и проверим. 8-926-990-шесть8-86 Тима
ParTim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.08.2011, 02:34   #8
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
ParTim, это было довольно редкое исключение у тебя.

Основная проблема кроется в сторонних доработках - подсветка салона например, вешают огромные токи нагрузки либо, либо изолируют провода тяп ляп, вот всему и проблема.
А то что перетирается коса - и коротит блок управления, это довольно редко случается. У тебя не тухли - а горели.
А горит предохранитель из за короткого замыкания.
Ещё бывает из за того что когда ставят тюнинг оптику или отключают габариты с поворотников - там тоже в районе фар и поворотников провод плюсовой на массу падает и пожалуйста - коротыш Вам на кочках таинственный, или если прилёг провод основательно (протёрлась изоляция) - то постоянный коротыш.

Итог: Салонная подсветка сторонняя - всю отключить и место врезки проверить, чтоб не ложилось на массу. И фары если чего мудрили с габаритами - проверять... Если всё особо плохо - искать косяки в проводке под водительским крылом, и в блоке управления.
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.08.2011, 02:51   #9
ParTim
 
Аватар для ParTim
 
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G37S 360HP/ex.Teana J32 3.5/ex. G3 2,4 АКПП RS
Сообщений: 455
Один фиг мне кажется ничего там страшного нет. Простой тестер на +-, изолента и руки. Не знаю как вам, а мне нравятся такие загадки. Провод (+) на подсветку один ведь идёт. На сколько я помню и предохранитель там 1. Если в предохранителе есть +, а Александр его проверил, значит нужно на другом конце, т.е. в салоне его проверить, если + потерялся, снимай крыло, либо обрезать провод и тянуть новый, либо восстанавливать старый, ну а если + доходит до салона всё таки, тут я уже х.з)
ParTim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.08.2011, 00:26   #10
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
когда люди говорят проверил - я не верю, очень часто не видят и не всё проверяют.
Да и у предохранителей бывает не видно что перегорел он - надо доставать.
Предохранитель в коробке под капотом, на правые габариты он отвечает как раз за подсветку приборной панели и правой стороны габаритов.
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.08.2011, 00:39   #11
vsmile
 
Аватар для vsmile
 
Регистрация: 24.09.2009
Адрес: Балашиха
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse 3G
Сообщений: 27
да правильно он на 7,5 А у меня такое было, кто не разбирается поменяйте все предохранители на 7,5А под капотом каторые)))))
__________________
--------------------------
Алексей, 89653293493
vsmile вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.08.2011, 02:07   #12
Sky_3G
 
Аватар для Sky_3G
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Москва
Имя: Артем
Авто: легковой
Сообщений: 388
vsmile, ну это у правильных людей он там такой ёмкости
А за частую туда втыкают что попадётся, у меня был 10А, я вставил потом вообще 20А (обсуждать это не стоит, я понимаю к чему это может привести)
Sky_3G вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.08.2011, 04:56   #13
ParTim
 
Аватар для ParTim
 
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G37S 360HP/ex.Teana J32 3.5/ex. G3 2,4 АКПП RS
Сообщений: 455
К замене мозгов и проводки)))) Да и вытаскивать предохранители не обязательно. Игольчитый тестер. Крокодильчик на кузов а иголкой тыкаем два контакта на предохранителе, оба должны загораться, если горит 1 значит предохранитель под замену. Не подумайте, что я издеваюсь, но ещё год назад я и этого не знал, мало ли кто то не знает таких вещей)
ParTim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.08.2011, 11:03   #14
Sazanchik
 
Аватар для Sazanchik
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Серпухов
Имя: Санек
Авто: G3 2,4 АКПП GS`03
Сообщений: 64
Sky_3G, я все предохранители доставал и тестором проверял, а не тупо на вид!
у меня есть подозрение что это какое то реле неисправно, потому что иногда они включаются и работают нормально пока опять не выключишь!вот в каробке предохранителей под капотом есть блок реле, возможно там кроется причина?ни у кого нет схемы этого блока?
Sazanchik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.08.2011, 18:05   #15
ParTim
 
Аватар для ParTim
 
Регистрация: 28.08.2010
Адрес: Москва, Беляево
Имя: Тима
Авто: G37S 360HP/ex.Teana J32 3.5/ex. G3 2,4 АКПП RS
Сообщений: 455
Встретился бы с кем нибудь у кого тоже рестайл 3G и проверил бы)
ParTim вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Приборка eclipse1997 Куплю запчасть на DSM 0 14.07.2019 20:59
2G Приборка Maximus1md Куплю запчасть на DSM 0 11.11.2015 11:49
Куплю приборка олег омск Частные объявления по запчастям 3Si 44 17.04.2015 20:21
2G погасла приборка и габариты scumAxl Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 01.10.2013 19:17
Зеркальные элементы, правые 2г эклипс Бакс Стайлинг & Электрика DSM 7 29.07.2009 22:03

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб