реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 06.06.2014, 20:58   #1
Letum
 
Аватар для Letum
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
болты и прокладка турбины к коллектору

Заметил тут на днях странный треск на разгоне, испугался, открыл капот, а у меня не хватает одного болта крепящего горячку к коллектору, второй вылез на 1 см, а кусок прокладки выдуло.
Вообще собирался ставит FP коллектор, но если сейчас закажу, то прийдёт только через месяц.
Надо что-то решать. В экзисте 3 болта, шпилька, шайбы, прокладка и кольцо(а оно вообще нужно?) стоят почти 3к и ждать 8 дней. Может можно обойтись временным решением или есть у кого в наличии в Москве?
Пержу как старый дед на москвиче.
Letum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.06.2014, 21:39   #2
mask
 
Аватар для mask
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
Ну прокладку купи у kulma, а болты подбери в машазине грузовых запчастей
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
mask вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 06.06.2014, 22:44   #3
Letum
 
Аватар для Letum
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
Да они калёные же.
Letum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.06.2014, 01:47   #4
mask
 
Аватар для mask
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
И что? На камазах тоже каленые
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
mask вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.06.2014, 01:55   #5
rambik_
 
Аватар для rambik_
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Минск
Имя: Саша
Авто: G2 2.0T MT FWD (4G63T D32A 1997) USA
Сообщений: 904
Однозначно ))по ГОСТ СССР калёные не хуже импортных ))
__________________
Любимый японский автопром ...... сделано в США
rambik_ вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.06.2014, 02:18   #6
mask
 
Аватар для mask
 
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Russia
Имя: В.Л.А.Д.И.М.И.Р.
Авто: ex. G2 GSX -> Ford Expedition 5.4 AT
Сообщений: 781
Покупай оригинал.
Друг тебя не поймёшь
__________________
Никогда не бойся делать того, чего не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем, профессионалы строили титаник...
mask вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.06.2014, 15:25   #7
Andrey325090
 
Аватар для Andrey325090
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
Следить надо.. Почему то думаю не за один вечер болты выкручиваются
Andrey325090 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2014, 00:53   #8
Letum
 
Аватар для Letum
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
Ну я заметил это месяц назад. Но периодически подкручивал. А тут резко взял и потерялся болт. Заказал все в круг с шайбами, кольцом и т.д.
Letum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2014, 03:04   #9
Andrey325090
 
Аватар для Andrey325090
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: г.Мурманск
Имя: Андрей
Авто: Mitsubishi Eclipse 2G, 98, АWD, MT
Сообщений: 319
Сам не понимаю для чего кольцо. Ставил просто оригинал прокладку и все. Правда она толстенькая, многослойная, с эво3 так как колектор и турба тоже эво3
Andrey325090 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.06.2014, 22:56   #10
Coddy
 
Аватар для Coddy
 
Регистрация: 07.07.2011
Адрес: Москва САО
Имя: Сергей
Авто: Talon TSI AWD 95г; GSX проклятый
Сообщений: 77
Andrey325090, дунь чуть больше, чем сток, поймешь зачем кольцо. Выдувает прокладку.
__________________
Coddy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2014, 13:29   #11
Letum
 
Аватар для Letum
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
А как на не сток коллекторах? Подбирать кольцо, и какого оно металла?
Letum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2014, 16:27   #12
Kirill0073
 
Аватар для Kirill0073
 
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: Москва
Имя: Кирилл
Авто: 2G GST Usa => GSX
Сообщений: 712
кольца только на стоке , на тюн не находил
а метал там чугун
__________________
8-967-059-29-82
https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/e...0376151982325/
Kirill0073 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.06.2014, 20:02   #13
Letum
 
Аватар для Letum
 
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Москва, Домодедово МО
Имя: Максим
Авто: 2G 2.0 TURBO MT FWD 97
Сообщений: 423
Ну а почему тогда на стоке выдувает прокладку, а на тюн не выдувает?
Letum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.06.2014, 00:59   #14
SsabroS
 
Аватар для SsabroS
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Region 13
Имя: Саня
Авто: ME 2GST CE
Сообщений: 346
Цитата:
Сообщение от Coddy Посмотреть сообщение
Andrey325090, дунь чуть больше, чем сток, поймешь зачем кольцо. Выдувает прокладку.
О спасибо, а то сегодня снял коллектор, смотрю колечко О_О... Так и не додумал зачем =) Не форум, а чудо !!!
Мы про это колечко говорим - MD300355 !?

Последний раз редактировалось SsabroS; 11.06.2014 в 01:01..
SsabroS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 11.06.2014, 17:41   #15
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
Цитата:
Сообщение от Letum Посмотреть сообщение
Вообще собирался ставит FP коллектор
кольцо и коллектор FP - не совместимы
у него просто нет опорного буртика
также коллектор от FP потребует 2-х коротких шпилек в турбину
болты лучше родные. у меня были проблемы с калеными отечественными болтами
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Прокладка турбины MD 128901 DSMитрий Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 19.09.2019 19:46
420a Что подходит к впускному коллектору? Nu3oN Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 12.09.2014 14:47
1g2g Нужна помощь по вып коллектору BeN1 Обслуживание и Эксплуатация DSM 1 31.05.2014 18:33
Прокладка трубки турбины Jozh Обслуживание и Эксплуатация DSM 4 04.02.2013 23:25
по впускному коллектору ZEWS Обслуживание и Эксплуатация DSM 14 29.04.2008 12:24

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб